![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/Dardo_1.jpg/640px-Dardo_1.jpg&w=640&q=50)
Dardo
From Wikipedia, the free encyclopedia
Dardo je bojové vozidlo pěchoty italské výroby, které bylo navržené jako náhrada za dosluhující transportéry M113 v italské armádě. Stroj byl navržen a vyráběn na přelomu 70. a 80. let firmami OTO Melara a Iveco Fiat, přičemž první zmiňovaná firma je zodpovědná za výrobu palných zbraní a systémů řízení palby a Iveco má na starosti konstrukci trupu a pohonných systémů.
Dardo | |
---|---|
![]() Bojové vozidlo pěchoty Dardo | |
Typ vozidla | bojové vozidlo pěchoty |
Země původu | Itálie |
Historie | |
Výrobce | konsorcium OTO Melara, Fiat, IVECO |
Návrh | 80. léta |
Období výroby | 1998–dosud |
Vyrobeno kusů | 200 |
Ve službě | 1998–dosud |
Základní charakteristika | |
Posádka | 3 + 6 |
Délka | 6,7 m |
Šířka | 3 m |
Výška | 2,64 m |
Hmotnost | 23,4 t |
Pancéřování a výzbroj | |
Pancéřování | modulární čelní pancíř proti 25mm APDS |
Hlavní zbraň | 1x automatický kanón Oerlikon KBA ráže 25 mm |
Sekundární zbraně | 1x koaxiální kulomet ráže 7,62 mm, granátomety |
Pohon a pohyb | |
Motor | Iveco – Fiat 6V MTCA turbodiesel |
Síla motoru | 512 hp (382,2 kW) |
Odpružení | hydropneumatické torzní tyče |
Max. rychlost | 70 km/h |
Poměr výkon/hmotnost | 24,5 hp/t |
Dojezd | 600 km |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Obrněnec byl nasazen v Afghánistánu, kde prokázal své hodnoty jako vozidlo schopné bezpečně přepravit pěchotu i jako podpůrné vozidlo. Vyrobeno bylo 200 kusů, přičemž všechny jsou ve službách italské armády.
Osádku tvoří tři osoby: velitel, řidič, střelec. Velitel vozu je zároveň velitelem družstva a spolu s ním opouští vozidlo. Úkoly velitele po provedení výsadku přebírá střelec vozu.