From Wikipedia, the free encyclopedia
Convair XFY-1 Pogo byl jednosedadlový experimentální svisle startující stíhací letoun, vyvinutý v 50. letech 20. století firmou Convair. Americké námořnictvo tímto programem chtělo získat stíhací letoun s charakteristikou VTOL (Vertical Take off and landing – svislý vzlet i přistání), schopný operovat z malých plavidel.[1] Vývoj XFY byl objednán v roce 1951 a paralelně byl stavěn i konkurenční prototyp Lockheed XFV.
Convair XFY | |
---|---|
Convair XFY-1 | |
Určení | experimentální letoun |
Výrobce | Convair |
První let | 2. listopadu 1954 |
Uživatel | US Navy |
Vyrobeno kusů | 1 prototyp |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Convair XFY byl vybaven ve své době nejvýkonnějším turbovrtulovým motorem Allison YT-40-A6, který poháněl dvě protiběžné třílisté vrtule. Křídlo a kýlové plochy byly uspořádány ve tvaru písmene X. Letoun nejprve vzlétal upoutaný v hangáru – první takový let proběhl 29. dubna 1954. Do horizontálního letu Pogo poprvé přešel 2. listopadu 1954.[1]
XFY-1 startoval vertikálně a teprve v dostatečné výšce přešel do vodorovného letu. To bylo často náročné, protože stroj byl obtížně řiditelný. Ještě problematičtější však bylo přistání. Pilot musel stroj nejprve dostat zpět do vertikální polohy a poté při klesání s citem ubírat plyn a zároveň se musel dívat přes rameno.
Program byl zrušen v srpnu 1956. Nejevila se totiž reálná možnost, že by tento typ vrtulového letadla dosáhl výkonu tehdejších proudových strojů.[2]
Jediný prototyp se od roku 1973 nachází v americkém National Air and Space Museum.[1]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.