![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/M%25C3%25BCnchen_-_BMW-Hauptverwaltung.jpg/640px-M%25C3%25BCnchen_-_BMW-Hauptverwaltung.jpg&w=640&q=50)
بی ئێم دەبلیوو
From Wikipedia, the free encyclopedia
بی ئێم دەبلیوو یان بی ئێم ڤێ، (بە ئەڵمانی بە نووسینی ئینگلیزی: Bayerische Motoren Werke AG؛ کورتکراوە: BMW)، کۆمپانیایەکی گەورەی ئەڵمانیە بۆ دروستکردنی ئۆتۆمبێل و مۆتۆرسایکل ( و بزوێنەری فڕۆکە تا ساڵانی ١٩٤٥).
پەڕگە:Former BMW logo.svg
![]() | |
![]() بنکەی سەرەکی بی ئێم دەبلیوومیونخ، ئاڵمانیا | |
چەشن | ئۆتۆمبێل |
---|---|
پیشەسازی | ئۆتۆمۆبێل |
دامەزرا | ٧ی ئازاری ١٩١٦ |
دامەزرێنەر | فرانز جۆزێف، کاڕڵ ڕاپ، کامێلۆ کاستیگلۆنی |
بارەگا | ، ئەڵمانیا |
بەردەستە لە | جیھانی |
کەسایەتییە سەرەکییەکان | ھارلاد کوگەر(بەڕێوەبەر) نۆربێرت ڕیزەرفۆر(سەرپەرشتیاری تەختە) ئەدریان ڤان ھویدۆک (جێگری بەڕێوەبەر) کەریم حەبیب (دەرھێنەری دیزاین) |
بەرھەمەکان | ئۆتۆمۆبیلی ئاسوودەیی، ئۆتۆمۆبیلی وەرزشی، ماتۆڕ، پاسکیل |
بەرھەمی بەرھەمھێنان | ٢، ١١٧، ٩٦٥ ئۆتۆمۆبێل (٢٠١٤) ١٢٠، ٠٠٠ ماتۆڕ (٢٠١٤) |
داھات | €٨٠، ٤٠ میلیارد (٢٠١٤) |
Operating income | €٨، ٧٠٧ میلیارد (٢٠١٤) |
Net income | €٣، ٠٠ میلیارد (٢٠١٤) |
Total assets | €١٥٤، ٨٠٤ میلیارد (٢٠١٤) |
Total equity | €٣٧، ٤٣ میلیارد (٢٠١٤) |
ژمارەی کارمەندان | ١١٦، ٣٢٤ (٢٠١٤) |
وێبگە | https://www.bmw.com www![]() |
ئەم کۆمپانیایە لە ساڵی ١٩١٦(لەلایەن Karl Friedrich Rapp) لە شاری میونشن لە باڤاریا دامەزراوە. بی ئێم دەبلیو لە ئەڵمانیا، بەڕازیل، چین، ھیندستان، ئەفریقای باشوور وە ئەمریکا ئۆتۆمبێل بەرھەمدەھێنێت، لە ساڵی ٢٠١٥ بی ئێم دەبلیوو دوانزەھەمین کۆمپانیای بەرھەمھێنانی ئۆتۆمبێل بوو لە جیھاندا کە زیاتر لە ٢ میلیۆن ئۆتۆمبێلیان بەرھەمھێنا.
بەرھەمەکانیان لە ژێر ناوەی بی ئێم دەبلیوو، بی ئێم دەبلیوو ئێم (کە توانا و چالاکی زیاتری ھەیە)، بی ئێم دەبلیوو ئای (کە بەئۆتۆمبێلە کارەباییەکان دەناسرێنەوە) بەرھەمدەھێنن. ھەروەھا ھەریەک لە مینی و ڕۆڵز-ڕۆیس یش سەر بە کۆمپانیای بی ئێم دەبلیوون.[1]