Pila de níquel i hidrur metàl·lic
From Wikipedia, the free encyclopedia
Una pila de níquel i hidrur metàl·lic (abreujat, Ni-MH) és un tipus de pila o bateria elèctrica recarregable en què l'electròlit és alcalí, l'ànode és un compost de níquel i el càtode és un aliatge metàl·lic capaç d'absorbir hidrogen.
- Medi ambient
- Són similars a les de níquel i cadmi, però més respectuoses amb el medi ambient, ja que no contenen aquest darrer element, especialment tòxic.
- Capacitat
- Poden magatzemar un 30 % més que les piles de Ni-Cd.
- Carregadors
- En principi, requereixen un tipus específic de carregadors, ja que els de les piles de Ni-Cd no són compatibles. Tanmateix, ja hi ha al mercat carregadors ambivalents.
- Aplicacions
- Són útils en electrònica recreativa perquè els seus electrodes es poden soldar sense problemes.
- Exemples d'ús
- És el tipus de bateria que porta l'automòbil híbrid Prius.[1]
- Efecte memòria
- La disminució del voltatge degut a descàrregues repetides pot passar, però és reversible mitjançant repetides recàrregues.[2]
![]() | |
Energia/Pes (Wh/Kg) | 30-80 Wh/kg |
---|---|
Energia/mida (Wh/L) | 140-300 Wh/L |
Potència/Pes (W/Kg) | 250-1000 W/kg |
Eficiència Càrrega/descàrrega (%) | 66% |
Energia/Preu-consumidor (US$/Wh) | 1.37 Wh/US$ Juliol 2007 |
Autodescàrrega (%mensual) | 30%/mes (depèn temperatura) |
Durabilitat (temps) | Citation Needed |
Durabilitat (cicles) | 500-1000 |
Voltatge nominal d'una cel·la | 1.2 V |

Referències
Enllaços externs
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.