Fernand Dumas

Fernand Dumas i Bach (Finestret ?, 1877 - ?, després del 1920) va ser un financer i mecenes nord-català.

Fernand Dumas

Biografia
Naixement	1877
Mort	dècada del 1920 (42/52 anys)
Activitat
Ocupació	financer, mecenes

Biografia

Era besnet de Francesc Jaume Jaubert de Paçà per part de mare. Es dedicà a les finances i a la banca a Perpinyà i, com força altres inversos de la seva època, va ser seduït per les grans possibilitats que l'establiment dels primers ferrocarrils semblava oferir. Fou un dels promotors d'un projecte de via fèrria que havia de pujar al Canigó i impulsà el tren Renard, un vehicle articulat per transportar tant grans càrregues com passatgers per camins. Aquest es provà el 1907, però l'aventura acabà de mal borràs^[1] engolint una part de la fortuna d'en Fernand Dumas. D'ell fou també el primer automòbil que circulà per Finestret, i que l'artista Daniel de Monfreid (de qui n'administrava els béns) retratà el 1902 d'una forma força viva^[2] encara que dramàticament humorística.

El 1905 es casà amb Thérèse de Crozals^[3] i casa seva (la casa Morer de Finestret) esdevingué un lloc de trobada, per on passaren visitants il·lustres com André Maginot, ministre de la Guerra^[4] recordat per la línia Maginot. També la freqüentaren moltes figures locals de la pintura, l'escultura i la literatura, amb noms com Deodat de Severac, Daniel i Henry de Monfreid, Esteve Terrús. Dumas exercí el mecenatge d'altres diverses maneres, subvencionant la revista La Clavellina (1896-1902) o fent-se instal·lar a casa un forn on Lluís Bausil i Lluís Codet (amic de la pintora Marie Laurencin) feien ceràmica. Amb l'artista i també mecenes Gustave Fayet, amb qui era amic, fundà el 1920 i dirigí l'"Atelier de la Dauphiné", on s'elaboraven tapissos amb disseny de Fayet.

Notes

1. El tren Renard, que s'explotà a diversos llocs, tingué una vida curta, del 1902 al 1914

2. «

   Je n'ai pas non plus, pu voir Mossieur Dumasss; mais j'ai pu jeter un coup d'œil sur son "châssis" de guerre. C'est effrayant !!! Espérons que notre ami conservera la saine terreur qu'il nous a manifestée à l'endroit de cette machine à broyer le monde, et que la plus sage prudence le guidera sur des routes semées de "tournants dangereux", de rouliers félons et narquois, de gendarmes autoritaires, sans compter les cailloux, fondrières et autres passages pas à niveau. L'avez-vous essayée, cette voiture vertigineuse et vous sentez-vous, tous deux, le courage de tenir cette fameuse promesse de venir ici "arroser" les pneus avec les tréfonds de la cave ? Vous saurez, qu'à votre intention j'ai fait dégager l'entrée de notre route. Il y a lieu de croire que vous y passerez aisément

   »

3. La tertúlia de la casa Dumas anomenava Thérèse de Crozals la "Contessina", la "Comtesseta" en català; en Fernand era "Môssieur Dumasss" o "le cher usurier"
4. Maginot va ser ministre de la Guerra del 1922 al 1924 i de 1929 a 1932, i inspirador de la Línia que portava el seu nom

Enllaços externs

• Notes biogràfiques Arxivat 2011-07-08 a Wayback Machine.
• Fotografia i quatre dades genealògiques (francès)
• Cartes de Daniel de Montfreid, il·lustrant l'època i els participants de les tertúlies a cal Morer, amb nombroses referències al matrimoni Dumas Arxivat 2013-11-09 a Wayback Machine. (francès)