TT Circuit Assen

autòdrom d'Assen From Wikipedia, the free encyclopedia

TT Circuit Assenmap

El circuit d'Assen (oficialment, en anglès, TT Circuit Assen) és un circuit de curses situat a Assen, Països Baixos, que va ser construït el 1955. Des del 1949, en què es va instaurar el mundial de motociclisme, Assen ha estat seu del Gran Premi dels Països Baixos (oficialment anomenat Dutch TT),[Nota 1] inicialment en un circuit urbà i, des del 1955, en aquest circuit permanent. Des del 1992, a més, el TT Circuit Assen forma part del calendari del campionat del món de SBK. L'única temporada en què tant el Gran Premi com la cursa de SBK no es van disputar al circuit va ser la del 2020 arran de l'escurçament dels respectius campionats a causa de la pandèmia de COVID-19.

Dades ràpides Infotaula edifici, Nom en la llengua original ...
Infotaula edifici
TT Circuit Assen
Thumb
Nom en la llengua original(nl) TT Circuit Assen
Altres nomsThe Cathedral of Speed
EpònimAssen
Dades
TipusAutòdrom
Construcció1955
Localització geogràfica
Entitat territorial administrativaAssen (Països Baixos)
Thumb
 52° 57′ 42″ N, 6° 31′ 24″ E
Plànol
Thumb
Lloc webtt-assen.com
Tanca

Conegut popularment com a The Cathedral of Speed ('La catedral de la velocitat'), el circuit d'Assen té un aforament màxim de 110.000 espectadors i una grada amb 60.000 seients.

Història

El circuit original d'Assen, de maó i semi-pavimentat, tenia una longitud de 28,57 km (17,75 milles) i es va estrenar al Dutch TT de 1926, després que la primera edició d'aquest trofeu, organitzada pel Motorclub Assen en Omstreken el 1925, s'hagués celebrat a les carreteres rurals properes als pobles de Rolde, Borger, Schoonloo i Grolloo. El guanyador del TT de 1926 va ser Piet van Wijngaarden amb una Norton 500 cc a una velocitat mitjana de 91,4 km/h (56,8 mph). A partir de 1926, el Dutch TT es va celebrar a Assen en un circuit urbà que passava pels termes de De Haar, Barteldsbocht, Oude Tol, Hooghalen, Laaghalen i Laaghalerveen.

Thumb
La cursa de sidecars durant el Dutch TT de 1959

El 1951, l'italià Umberto Masetti va aconseguir el rècord de velocitat del circuit amb una Gilera 500 a una velocitat mitjana de 162,35 km/h (100,88 mph). El 1954, l'anglès Geoff Duke va assolir els 170,69 km/h (106,06 mph). El circuit es va mantenir sense canvis fins al 1955, en què se'n va construir un de completament nou aprofitant un terç del circuit urbà original, unit amb trams construïts específicament, però amb menys d'un terç de la seva longitud i molt més semblant a un circuit de curses modern.

Durant el període 1999-2002 es van invertir milions d'euros en millores. El 1999, la direcció del circuit va col·locar una nova tribuna principal i edificis d'hostaleria. El 2000 es va construir una nova torre de control de cursa, així com 34 cabines de boxs recentment equipades i un nou centre mèdic i periodístic. Entre setembre de 2001 i abril de 2002 es van destinar 9 milions d'euros més a l'ampliació de la zona del pàdoc per a passar de 40.000 a 60.000 m². Aquesta actualització va suposar que els revolts de Veenslang i Ruskenhoek s'haguessin de modificar. La recta principal també es va desplaçar uns 50 metres cap a l'est i ara un nou túnel de dos carrils connecta el pàdoc amb la carretera d'entrada principal i el centre d'acreditació/acollida de mitjans. Els angles de Mandeveen i Duikersloot s'han traslladat 10 metres enrere per tal d'habilitar zones de fuita més grans i llits de grava a la part sud del circuit. També s'ha reasfaltat aquesta part de la pista amb paviment nou. En total, el circuit s'ha escurçat dels 6.049 km (3.759 milles) anteriors a 6.027 km (3.745 milles). El cost total d'aquestes millores va ser de 23 milions d'euros.[1]

El 2005, la tribuna del revolt Geert Timmer es va modificar lleugerament. Per tal de millorar la longitud de la zona exterior de grava, la tribuna es va construir de forma 'flotant' per a poder habilitar l'espai addicional que es necessitava. El traçat del circuit també es va modificar lleugerament.[2]

El circuit es va redissenyar considerablement de nou el 2006, en què es va convertir en l'anomenat "A-Style Assen TT Circuit". A causa de totes les alteracions sofertes, només un tram del circuit és original: la línia de meta mai no s'ha canviat. El 21 de setembre de 2009 es va anunciar que s'afegiria una nova xicana, després d'una petició de l'organització A1GP,[3] tot i que finalment l'A1GP no va poder començar la temporada 2009-2010 i fou substituïda per la Superleague Formula.

Historial del traçat

  • Thumb
    Circuit Dutch TT Van Drenthe original (1926–1954)
  • Thumb
    Circuit de Gran Premi (1984–2001)
  • Thumb
    Circuit de Gran Premi (2002–2004)
  • Thumb
    Circuit de Gran Premi (2005)
  • Thumb
    Circuit de Gran Premi (2006–actualitat)
  • Thumb
    Circuit de motociclisme (2010–actualitat)

Circuit actual

Thumb
El circuit durant la cursa de MotoGP del Dutch TT del 2019

El circuit d'Assen es va construir el 1955 i inicialment tenia una longitud de 7.705 km (4.788 milles). La pista actual té una longitud de 4.555 km (2.830 milles) en què es barregen rectes planes súper ràpides i revolts lents. La recta més llarga és de 560 m (1.840 peus).[4] Els revolts d'Assen eren tradicionalment peraltats i la superfície és extremadament adherent, de manera que els pilots hi podien conduir molt més ràpid que a d'altres circuits. Actualment, aquests revolts peraltats o corbats s'han modificat per qüestions de seguretat.

Innovacions

El 6 de juliol de 2004, l'organització va anunciar la intenció de crear un parc d'atraccions situat al nord de la pista. Es preveia que el nou centre fos visitat per 300.000 persones i la inversió total prevista era d'aproximadament 85 milions d'euros.

Esdeveniments

Actuals

Thumb
Tom Sykes durant la cursa de SBK d'Assen del 2016

Anteriors

Thumb
Una cursa de l'ADAC GT Masters del 2011

Rècords de volta

Els rècords oficials de volta ràpida en cursa al TT Circuit Assen a partir de setembre del 2023 són els següents:

Més informació Categoria, Temps ...
CategoriaTempsPilotVehicleAnyEsdeveniment
Circuit de motociclisme: 4.542 km (2010–actualitat)
MotoGP1:32.500Aleix EspargaróAprilia RS-GP2022Dutch TT
World SBK1:33.620[5]Álvaro BautistaDucati Panigale V4 R2022Assen World SBK
BSB1:36.330[6]Leon HaslamKawasaki Ninja ZX-10RR2018Assen BSB
Moto21:36.690Raúl FernándezKalex Moto22021Dutch TT
Fórmula Renault 2.01:37.177[7]Steijn SchothorstTatuus FR2.0/132013Assen Fórmula Renault 2.0 NEC
World SSP1:37.607[8]Nicolò BulegaDucati Panigale V22023Assen World SSP
MotoE1:40.281Jordi TorresDucati MotoE2023Dutch TT
Moto31:41.190John McPheeHusqvarna FR250GP2022Dutch TT
Fórmula Renault 1.61:46.425[9]Roy GeertsSignatech FR 1.62013Assen Fórmula Renault 1.6 NEC
Supersport 3001:48.952[10]Jeffrey BuisKawasaki Ninja 4002023Assen Supersport 300
250cc1:50.823[11]Kilian HolzerKTM RC4 R2023Assen Northern Talent Cup
Circuit de Gran Premi: 4.555 km (2006–actualitat)
BOSS GP/F11:17.109[12]Ingo GerstlToro Rosso STR12023Assen BOSS GP
BOSS GP/Fórmula Renault 3.51:20.478[12] Antônio PizzoniaDallara T122023Assen BOSS GP
Champ Car1:20.727Dan ClarkePanoz DP012007Bavaria Champ Car Grand Prix
Superleague Fórmula1:23.547Yelmer BuurmanPanoz DP092010Assen Superleague Fórmula
BOSS GP/GP21:23.875[13]Gary HauserDallara GP2/082016Assen BOSS GP
Turismes de Classe 11:26.123[14]Fabio SchererAudi RS5 Turbo DTM 20202020Assen DTM
FA11:26.831[15]Dani ClosLola B05/522014Assen FA1
Fórmula 31:31.903[16]Markus PommerDallara F30620112a ronda Assen German F3
LMP31:32.023[17]Jan MarschalkowskiLigier JS P3202023Assen Prototype Cup Germany
CN1:33.364[18]Alex Cascatau[19]Norma M20-FC20202n Assen GT & Prototype Challenge
GT31:33.743[20]Mike RockenfellerAudi R8 LMS Evo2021Assen DTM
Fórmula Renault 2.01:34.963[21]Gilles MagnusTatuus FR2.0/132017Assen Fórmula Renault NEC
Fórmula Regional1:35.384Emma KimiläinenTatuus F3 T-3182019Assen W Series
MotoGP1:36.558Valentino RossiYamaha YZR-M12009Dutch TT
Porsche Carrera Cup1:38.410[22]Larry ten VoordePorsche 911 (992) GT3 Cup2023Assen Porsche Carrera Cup Benelux
Fórmula 41:38.474[23]Michael BelovTatuus F4-T0142018Assen SMP F4
World SBK1:38.680Noriyuki HagaDucati 1098R2009Assen World SBK
Lamborghini Super Trofeo1:39.034[18] Max WeeringLamborghini Huracán LP 620-2 Super Trofeo EVO20202n Supercar Challenge
250cc1:40.340Álvaro BautistaAprilia RSA 2502008Dutch TT
ADAC Formel Masters1:40.409[24]Dennis VollmairDallara Formulino2009Assen ADAC Formel Masters
World SSP1:40.836Cal CrutchlowYamaha YZF-R62009Assen World SSP
Turismes TCR1:43.563[18] Dennis de Borst[25]Hyundai i30 N TCR20202n Supercar Challenge
125cc1:45.098Sergio GadeaAprilia RS125R2006Dutch TT
GT41:45.223[26]Reinhard KoflerKTM X-Bow GT42021Assen DTM Trophy
Fórmula Renault 1.61:46.198[27]Anton de PasqualeSignatech FR 1.62014Assen Fórmula Renault 1.6 NEC
Curses de camionetes1:50.118[28]Daniël de JongMWV6 Pick Up2014Assen MW-V6 Pickup Series
Curses de camions2:10.057[29]Antonio AlbaceteMAN TGS2009Assen ETRC
Circuit de Gran Premi: 5.997 km (2005)
MotoGP2:00.991Valentino RossiYamaha YZR-M12005Dutch TT
World SBK2:04.685[30]Chris VermeulenHonda CBR1000RR2005Assen World SBK
250cc2:05.191Sebastián PortoAprilia RSV 2502005Dutch TT
World SSP2:08.865[31]Katsuaki FujiwaraHonda CBR600RR2005Assen World SSP
125cc2:13.536Héctor FaubelAprilia RS125R2005Dutch TT
Circuit Nacional: 3.851 km (2005)
Fórmula 31:18.602[32]Martin HippeDallara F3032005Assen German F3
Fórmula Renault 2.01:20.762[33]Renger van der ZandeTatuus FR20002005Assen Fórmula Renault 2.0 Netherlands
Curses de camions1:52.800[34]Markus OestreichVolkswagen Titan2005Assen ETRC
Circuit de Gran Premi: 6.027 km (2002–2004)
MotoGP1:59.472Valentino RossiYamaha YZR-M12004Dutch TT
World SBK2:02.395[35]Colin EdwardsHonda VTR1000SP22002Assen World SBK
250cc2:03.469Dani PedrosaHonda RS250R2004Dutch TT
World SSP2:06.922[36]Katsuaki FujiwaraSuzuki GSX600R2003Assen World SSP
125cc2:10.123Jorge LorenzoDerbi RSA 1252004Dutch TT
Circuit Nacional: 3.904 km (2002–2004)
Fórmula 31:15.928[37]Thomas HolzerDallara F3022004Assen German F3
Fórmula Renault 2.01:18.067[38]Pascal KochemTatuus FR20002004Assen Fórmula Renault 2000 Germany
Circuit de Gran Premi: 6.049 km (1984–2001)
500cc2:02.471Tadayuki OkadaHonda NSR5001999Dutch TT
World SBK2:03.914[39]Carl FogartyDucati 996 RS1999Assen World SBK
250cc2:05.696Valentino RossiAprilia RSV 2501999Dutch TT
World SSP2:08.748[40]James WhithamYamaha YZF-R62001Assen World SSP
125cc2:13.225Noboru UedaHonda RS125R1999Dutch TT
80cc2:30.790Ian McConnachieKrauser 801986Dutch TT
Circuit Nacional: 3.919 km (1981–2001)
World SBK1:23.110[41]Raymond RocheDucati 888 SBK1992Assen World SBK
Superturismes1:27.325[42]Laurent AïelloPeugeot 4061996Assen STW
Circuit de Gran Premi: 7.685 km (1981–1983)
500cc2:47.470Kenny RobertsYamaha YZR5001983Dutch TT
250cc2:57.790Carlos LavadoYamaha TZ 2501983Dutch TT
125cc3:05.620Ángel NietoGarelli 125 GP1983Dutch TT
50cc3:24.870Eugenio LazzariniGarelli 50 GP1983Dutch TT
Circuit de Gran Premi: 7.717 km (1976–1980)
500cc2:54.500Virginio FerrariSuzuki RG 5001979Dutch TT
350cc3:02.500Patrick FernandezYamaha TZ 3501977Dutch TT
250cc3:02.800Kork BallingtonKawasaki KR2501979Dutch TT
125cc3:13.200Ángel NietoMinarelli 125 GP1979Dutch TT
50cc3:33.500Eugenio LazzariniKreidler 50 GP1977Dutch TT
Tanca

Notes

  1. [N 1]
    'TT neerlandès', és a dir, "Tourist Trophy dels Països Baixos".

Referències

Enllaços externs

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.