l'administració de l'electricitat, tramvies i Tünel d'Istanbul From Wikipedia, the free encyclopedia
İETT o İstanbul Elektrik Tramvay ve Tünel İşletmeleri ("Administració de l'Electricitat, Tramvia i Túnel d'Istanbul" en turc) és l'administració del Tünel, busos i tramvies de l'Ajuntament Metropolità d'Istanbul. S'encarrega de realitzar o regulartizar part del transport públic (terrestre) a la ciutat d'Istanbul i rodalies. El seu eslògan és Biz insan taşıyoruz (Nosaltres portem humans).
  | |
| Dades | |
|---|---|
| Tipus | empresa de transport |
| Història | |
| Creació | 1871, Istanbul |
| Activitat | |
| Membre de | International Bus Benchmarking Group |
Element explotat : | |
| Governança corporativa | |
| Seu | |
| Lloc web | iett.istanbul |
| |
La història dels tramvies a Istanbul s'inicia (tramvies amb cavall) en temps otomans, el 1872,[1] i el Tünel, un metro molt curt de dues estacions, inaugurat el 1875; però l'İETT només fou establerta el 1939 com a İstanbul Elektrik Tramvay ve Tünel (İETT) İşletmeleri Umum Müdürlüğü o Direcció General de l'Administració de l'Electricitat, Tramvia i Túnel (metro) a Istanbul. L'administració de xarxes de l'electricitat (i gas) van ser nacionalitzades i privatitzades al llarg dels anys. El tramvia va ser abandonat a la part europea de la ciutat el 1966 i a la part asiàtica el 1971. L'İETT també va ser responsable dels troleibusos d'Istanbul, en servei entre 1961 i 1984.
Avui İETT només dirigeix directament el Tünel i els "tramvies nostàlgics", mentre per als busos (els busos municipals tradicionalment vermells, però avui de diferents colors o "belediye otobüsü", no els altres busos públics, de color blau, operats per particulars o "özel halk otobüsü") té una empresa semi-pública, İstanbul Otobüs que els opera, sota la supervisió de l'İETT. El "Metrobüs" o Metrobús d'Istanbul també és operat per aquesta empresa.[2]
İETT va operar un Museu de Vehicles a Kuşdili, Kadıköy, entre 1966 i 1981. Va ser una exposició permanent no només de tramvies, busos, vagons del Tünel i altres vehicles; sinó també des del fez del conductor als bitllets de transport públic des del 1871.[3]
El Director General de l'İETT l'any 2016 era Arif Emecen.[4] Sedat Erkoğlu, tennista turc i campió dels Balcans el 1930, també va ocupar aquest càrrec entre els anys 1959-60.
Des de novembre de 2016, els busos de l'İETT deixen les dones i la gent d'edat al punt que ells desitgen, fora de les parades, sobre la línia del bus, després de les 22:00 hores.[5][6] El 2016, IETT també ha posat en servei un bus-ciència i la seva "Línia de la ciència", amb la qual aquest bus visita les escoles amb el propòsit de promoure els estudis de preservació del medi ambient (energies renovables).[7] Actualment İETT es prepara per donar el servei amb busos elèctrics.[8] Molts dels busos nous de l'İETT tenen servei especial per a les persones amb limitacions fisiques. També ofereix servei de wi-fi gratis pels viatgers, i existeixen carregadors de bateria (amb USB) per a telèfons mòbils dins dels busos i metrobusos.[9][10]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
