Vol 804 d'EgyptAir
aeronau desaparescuda sobre la mar Mediterrània el 19 de maig de 2016 From Wikipedia, the free encyclopedia
El vol 804 d'EgyptAir (MS804) era un vol internacional operat per EgyptAir que cobria la ruta París-el Caire i que va desaparèixer dels radars a les 02.45 hora local (UTC+2) el 19 de maig de 2016 mentre volava sobre el mar Mediterrani.[1]
| ||||
| ||||
| Tipus | accident aeri  | |||
|---|---|---|---|---|
| Data | 19 maig 2016 | |||
| Localització | mar Mediterrània Alexandria (Egipte) | |||
| Nombre de participants | 66 passatger: 56 membre de la tripulació: 10 | |||
| Aeronau | Airbus A320-232 (en)  | |||
| Punt de sortida | Aeroport de París-Charles de Gaulle (França) | |||
| Punt d'arribada | Aeroport Internacional del Caire (Egipte) | |||
| Gestor/operador | EgyptAir | |||
| Matriculació de l'aeronau | SU-GCC | |||
| Vol | MS804 | |||
| Morts | 66 56 passatger 10 membre de la tripulació | |||
| Desapareguts | 0 (21 maig 2016) | |||
| Nombre de supervivents | 0 | |||
| Investigat per | Ministry of Civil Aviation (en) | |||
_on_finals_at_Ataturk_Airport.jpg)
A l'avió hi viatjaven 56 passatgers, 7 membres de la tripulació i 3 guàrdies de seguretat.[2] A data 19 de maig s'havien trobat unes restes prop de l'illa grega de Kàrpathos, encara que un alt funcionari grec d'aeronàutica va afirmar que les restes no eren d'un avió i el vicepresident d'EgyptAir va dir el mateix.[3]
Segons la informació dels radars militars grecs, el vol 804 es va desviar del seu rumb poc després d'entrar en el FIR d'Egipte. A una altitud de 37 000 peus (11 277,6 m), l'avió va realitzar un viratge de 90 graus a l'esquerra, seguit d'un altre de 360 graus a la dreta mentre descendia des de 37 000 fins a 15 000 peus. El contacte per radar es va perdre a una altitud d'uns 10 000 peus (3048 m).[4][5]
L'abril del 2022 es feu públic un informe de la justícia francesa que atribuí l'accident a un incendi a bord provocat per la cigarreta que fumava un dels pilots i una mascareta d'oxigen defectuosa.
L'Airbus A320-200 (amb matrícula SU-GCC) va enlairar-se de l'aeroport de París-Charles de Gaulle a les 23.09 (totes les hores estan en UTC+2, zona horària comuna a França i Egipte) del 18 de maig de 2016 amb destinació a l'aeroport Internacional del Caire, en el que estava previst que aterrés a les 03.05.
Quan es trobava a uns 280 km al nord de les costes d'Egipte i a una altitud de 37 000 peus (11 000 m) va desaparèixer dels radars, a les 02.30.[6] Encara que en un primer moment es va informar que les Forces Armades d'Egipte havien rebut un senyal d'emergència a les 04.26, les autoritats van desmentir posteriorment aquesta informació.[7]
Panos Kammenos, el Ministre de Defensa grec, va explicar que l'avió virà 90 graus a l'esquerra i després 360 graus a la dreta mentre queia de 37 000 a 15 000 peus.[8][9]
Aeronau
L'aeronau desapareguda era un Airbus A320-200 amb nombre de sèrie 2088 i amb matrícula SU-GCC.[10] El seu primer vol va ser el 23 de juliol de 2003 i va ser lliurat a EgyptAir el 3 de novembre del mateix any.[11]
Passatgers
Cinquanta-sis passatgers de dotze diferents nacionalitats es trobaven a bord, entre ells un nen i dos nadons.[13]
Tripulació
Dins dels deu membres de la tripulació, tres eren guàrdies de seguretat d'EgyptAir, cinc eren auxiliars de vol i dos eren pilots. D'acord amb EgyptAir, el capità tenia 6275 hores d'experiència de vol, incloses 2101 hores en l'A320, mentre que el copilot tenia 2766 hores.[14]
Desenes de familiars dels passatgers es van reunir a l'aeroport internacional del Caire a la recerca d'informació sobre el de moment desconegut parador dels seus sers estimats. L'aerolínia va posar a la seva disposició una sala especial amb traductors i suport psicològic.
El Ministeri d'Aviació Civil d'Egipte va confirmar el desplegament d'equips de cerca i rescat per buscar l'avió desaparegut. Els esforços de cerca s'estan duent a terme en coordinació amb les autoritats gregues.[15]
El 16 de juny les autoritats egípcies van anunciar que el John Lethbridge havia trobat la gravadora de veu de cabina (caixa negra), una mica danyada, a una profunditat de 13,000 peus (4,000 m). La unitat de memòria va ser recuperada intacta i enviada a Alexandria per a la seva investigació.[16]
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
