El timó de profunditat o timó d'elevació és el responsable del capcineig, o la variació de profunditat en un vehicle immers en un fluid.[1]
Funcionament
El timó de profunditat, en l'aviació, forma part de les superfícies de control primàries, i acostumen a formar part del empenatge[2] de cua. En el cas de configuració "canard" estarien en la Proa de l'avió. Quan el morro baixa es diu que "pica" o realitza una picada, quan puja, també es una picada ascensional.
Si parlem d'un submarí ajuden a agilitzar les maniobres d'immersió i sortir a superfície, comandats pels tancs de flotació.
- Quan es tracta d'una aeronau, es governat per la barra o volant de govern, podent-se governar per mitjà de cables, en avions petits, actuadors elèctrics i fins i tot amb aportació de l'hidràulica.
- Si es tracta d'un submarí es actuat per mitjà d'un volant que actua sobre les superfícies per mitjans hidràulics.
Referències
Vegeu també
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
