From Wikipedia, the free encyclopedia
El Pratt & Whitney Canada PT6 és un dels motors d'aviació turbohèlice més utilitzats de la història.[1] Va ser dissenyat i és produït per la companyia Pratt & Whitney Canada. El model principal PT6A és utilitzat en una gamma molt àmplia d'avions lleugers, amb potències d'entre 580 i 920 cavalls en els models originals i fins a 1940 cavalls en els models grans. Les versions PT6B i PT6C són variants turboeix utilitzades en helicòpters.
| PT6 | |
|---|---|
 Una turbohèlice PT6A-20 en exposició | |
| Fabricant | Pratt & Whitney Canada |
| Dissenyador | Pratt & Whitney Canada |
| Tipus | Turbohèlice |
| Aplicacions | Cessna 208 de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter Pilatus PC-6 Pilatus PC-12 |
El disseny de la turbohèlix PT6 va començar a finals de la dècada de 1950. El primer vol va ser el 30 de maig de 1961 a les instal·lacions de de Havilland Canada a Ontario. La producció en sèrie va començar el 1963 i l'any 2001 ja s'havien produït 36.000 PT6A, sense incloure les altres versions.[2]
| Nom | PT6A-11AG | PT6A-50 | PT6A-68C | PT6B-36A | PT6B-37A | PT6C-67B | PT6C-67C | PT6C-67E | PT6T-6B |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Diàmetre | 483 mm | 483 mm | 483 mm | 825 × 495 mm | 495 mm | 584 mm | 584 mm | 584 mm | 825 × 1105 mm |
| Llargada | 1,58 m | 1,73 m | 1,83 m | 1,50 m | 1,63 m | 1,50 m | 1,50 m | 1,50 m | 1,67 m |
| Pes en sec | 193 kg | 169 kg | 172 kg | ||||||
| Potència | 550 kW (748 PS) | 705 kW (958 PS) | 1175 kW (1.600 PS) | 732 kW (995 PS) | 747 kW (1.015 PS) | 895 kW (1.217 PS) | 1.252 kW (1.702 PS) | 1.324 kW (1.800 PS) | 1.469 kW (2.000 PS) |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
