TER d'Occitània

El TER d'Occitània és la xarxa de línies TER que cobreix la regió administrativa d'Occitània, autoritat organitzadora de transports des del 7 d'agost de 2017. Aquesta xarxa és el resultat de la fusió de les antigues xarxes TER Migdia Pirineus i TER Llenguadoc Rosselló, que són específiques de les antigues regions.

TER d'Occitània

Descripció
Propietari	SNCF
Ubicació	Occitània
Tipus	Transport express régional
Correspondència	liO, Intercités, TGV
Nombre de línies	20 ferroviàries 43 d'autocars
Nombre d'estacions	274
Passatgers diaris	56 000 viatgers per dia
Lloc web	SNCF-TER Occitanie
Operació
Inauguració	1 de juliol de 2017
Operador	SNCF
Característiques tècniques
Longitud	2.514 km
Ample de via	1.435 mm

En 2016 el TER d'Occitània, juntament amb les antigues xarxes TER, va comptar amb una assistència de 21 milions de viatgers en 543 trens de les 20 línies ferroviàries i 43 línies per autocar de la xarxa, circulant per una xarxa ferroviària de 2 514 km i entre 274 estacions i parades. De mitjana els serveis de TER d'Occitània utilitzen 56 000 viatgers, que equival a 3,66 viatges per habitant i per any.^[1]

Història

La xarxa va aparèixer com a resultat de la fusió de les dues regions administratives de Migdia-Pirineus i de Llenguadoc-Rosselló, l'1 de juliol de 2017.

Abans de la fusió de les regions

Articles principals: TER Migdia Pirineus i TER Llenguadoc Rosselló

Estats generals del ferrocarril i de la intermodalitat

A partir de l'abril de 2016, tota la nova regió d'Occitània organitza els États Généraux du Rail et de l'Intermodalité, una consulta territorial llançada amb la finalitat de reunir-se per definir una línia clara d'actuació per als propers anys en matèria ferroviària i de desplaçaments en transport públic per la regió.

Aquests estats generals van reunir nombroses aportacions^[2] entre abril i juliol de 2016 i van ser objecte d'una reagrupació el desembre del mateix any.

A base de la consulta van sorgir diversos punts, que constitueixen objectius de la regió:^[3][2]

• Millora de la "qualitat del servei". En 2016, els trens de la TER d'Occitània, de mitjana, arribaven amb més retard que els de la resta de França,^[4] una de les principals expectatives dels usuaris és la puntualitat del servei, la regió va mostrar la voluntat de treballar en aquest aspecte. Un altre desig és el de millorar les correspondències entre el TER i els autocars, però també un millor servei a l'estació i als trens.
• L'harmonització de la tarifació. Tarifes "més llegibles" i "millor posicionades" en comparació amb altres serveis, com el TGV o un vehicle compartit. També està previst, per al 2020, una oferta "intermodal" que reuneixi tot el transport de la regió (TER, transport interurbà, etc.).
• Salvaguardar les línies fràgils i adaptar l'oferta. És a dir, millorar la infraestructura de les petites línies en mal estat, augmentar la freqüència i crear noves parades, per exemple, a prop de platja durant els mesos d'estiu.
• Millor accessibilitat de les estacions i trens per a usuaris amb mobilitat reduïda, amb deficiències visuals o amb problemes auditius.
• Invertir en línies d'alta velocitat, per desembussar les línies clàssiques i permetre que circulin més TER.
• Organitzar els transports molt demanats i eliminar els duplicats entre les ofertes de ferrocarril i per carretera existents, per racionalitzar els costos.
• Crear nous pols multimodals d'intercanvi.
• Millorar la coordinació entre els trens Intercités i TER.

També van sorgir els punts següents, tot i que no estan directament relacionats amb els serveis TER:

• El renaixement del transport de mercaderies ferroviàries.
• Consulta continuada amb els socis de transport.

Trajectes

Línia	Caractéristiques
1	TOLOSA-MATABUÒU ↔ Montastruc e la Conselhièra ↔ SANT SOMPLESI
	Longitud 26 km	Durada 30 min	Nb. parades 7	Nit / Diumenge - Festiu 1 / 1	Horaris 5 h 33 - 22 h 56	Xarxa TER d'Occitània
2	TOLOSA-MATABUÒU ↔ Sant Somplesi ↔ Galhac ↔ Albi Vila ↔ RODÉS (AVAIRON)
	Longitud 157,9 km	Durada 2 h 15 min	Nb. parades 18	Nit / Diumenge - Festiu 1 / 1	Horaris 5 h 20 - 21 h 07	Xarxa TER d'Occitània
3	TOLOSA-MATABUÒU ↔ Galhac ↔ Vilafranca de Roergue ↔ Fijac ↔ ORLHAC (ALVÈRNIA)
	Longitud 223,9 km	Durada 3 h 35 min	Nb. parades 20	Nit / Diumenge - Festiu 1 / 1	Horaris 5 h 51 - 21 h 17	Xarxa TER d'Alvèrnia-Roine-Alps / TER d'Occitània
4	ALBI VILA ↔ Galhac ↔ Vilafranca de Roergue ↔ FIJAC
	Longitud	Durada 2 h 17 min	Nb. parades 12	Nit / Diumenge - Festiu 1 / 1	Horaris 5 h 38 - 22 h 21	Xarxa TER d'Occitània
5	LA SALA (AVAIRON) ↔ Aubinh ↔ VILAFRANCA DE ROERGUE
	Longitud	Durada 56 min	Nb. parades 12	Nit / Diumenge - Festiu 1 / 1	Horaris 5 h 32 - 20 h 58	Xarxa TER d'Occitània
6	TOLOSA-MATABUÒU ↔ Narbona ↔ Besiers ↔ Montpeller - Sant-Roch ↔ Nimes ↔ Arle ↔ MARSELLA - SANT CARLES
	Longitud	Durada 4 h 57 min	Nb. parades 14	Nit / Diumenge - Festiu 1 / 1	Horaris 6 h 15 - 19 h 18	Xarxa TER d'Occitània / TER de Provença-Alps-Costa Blava
8	RODÉS (AVAIRON) ↔ Millau ↔ SENT ROMAN DE SARNON
	Longitud	Durada 1 h 50 min	Nb. parades 6	Nit / Diumenge - Festiu 1 / 1	Horaris 4 h 52 - 22 h 30	Xarxa TER d'Occitània
9	TOLOSA-MATABUÒU ↔ Sant Somplesi ↔ Castres (Tarn) ↔ MASAMET
	Longitud	Durada 1 h 31 min	Nb. parades 11	Nit / Diumenge - Festiu 1 / 1	Horaris 4 h 27 - 23 h 20	Xarxa TER d'Occitània
10	TOLOSA-MATABUÒU ↔ Castellnou d'Arri ↔ Carcassona ↔ NARBONA
	Longitud	Durada 1 h 42 min	Nb. parades 15	Nit / Diumenge - Festiu 1 / 1	Horaris 5 h 55 - 21 h 09	Xarxa TER d'Occitània
11	TOLOSA-MATABUÒU ↔ Pàmies ↔ Foix ↔ Acs ↔ LA TOR DE QUEROL – ENVEIG
	Longitud	Durada 2 h 49 min	Nb. parades 20	Nit / Diumenge - Festiu 1 / 1	Horaris 6 h 02 - 23 h 04	Xarxa TER d'Occitània
12	TOLOSA-MATABUÒU ↔ MURET
	Longitud	Durada 20 min	Nb. parades 4	Nit / Diumenge - Festiu 1 / 1	Horaris 6 h 09 - 22 h 02	Xarxa TER d'Occitània
14	TOLOSA-MATABUÒU ↔ MONT-REJAU - GORDAN E POLINHAN
	Longitud	Durada 1h 15 min	Nb. parades 2	Nit / Diumenge - Festiu 1 / 1	Horaris 6 h 30 - 21 h 30	Xarxa TER d'Occitània
15	TOLOSA-MATABUÒU ↔ Bossens ↔ Mont-rejau ↔ Tarba ↔ Lorda ↔ PAU
	Longitud	Durada 2 h 35 min	Nb. parades 19	Nit / Diumenge - Festiu 1 / 1	Horaris 5 h 21 - 22 h 33	Xarxa TER d'Occitània / TER de Nova Aquitània
16	TOLOSA-MATABUÒU ↔ Tolosa - Sant Cebrià – Arenes ↔ Colomièrs ↔ L'Isla de Baish ↔ AUSH
	Longitud	Durada 1 h 33 min	Nb. parades 17	Nit / Diumenge - Festiu 1 / 1	Horaris 5 h 24 - 22 h 00	Xarxa TER d'Occitània
17	TOLOSA-MATABUÒU ↔ MONTALBAN-VILABORBÓ
	Longitud	Durada 43 min	Nb. parades 8	Nit / Diumenge - Festiu 1 / 1	Horaris 5 h 59 - 22 h 35	Xarxa TER d'Occitània
18	TOLOSA-MATABUÒU ↔ Montalban-Vilaborbó ↔ Agen ↔ BORDEUS - SANT JOAN
	Longitud	Durada 2 h 07 min	Nb. parades 10	Nit / Diumenge - Festiu 1 / 1	Horaris 5 h 59 - 21 h 42	Xarxa TER d'Occitània / TER de Nova Aquitània
19	TOLOSA-MATABUÒU ↔ Montalban-Vilaborbó ↔ Caors ↔ BRIVA LA GALHARDA
	Longitud	Durada 2 h 43 min	Nb. parades 17	Nit / Diumenge - Festiu 1 / 1	Horaris 5 h 55 - 21 h 35	Xarxa TER d'Occitània / TER de Nova Aquitània
21	NARBONA ↔ Besiers ↔ Montpeller - Sant-Roch ↔ Nimes ↔ AVINYÓ-CENTRE
	Longitud	Durada 2 h 25 min	Nb. parades 26	Nit / Diumenge - Festiu 1 / 1	Horaris 4 h 39 - 23 h 52	Xarxa TER d'Occitània / TER de Provença-Alps-Costa Blava
22	AVINYÓ-CENTRE ↔ Montpeller - Sant-Roch ↔ Narbona ↔ PORTBOU-ESPANYA
	Longitud	Durada 2 h 35 min	Nb. parades 13	Nit / Diumenge - Festiu 1 / 1	Horaris 4 h 39 - 23 h 52	Xarxa TER d'Occitània / TER de Provença-Alps-Costa Blava
23	NARBONA ↔ Perpinyà ↔ PORTBOU
	Longitud	Durada 1 h 40 min	Nb. parades 13	Nit / Diumenge - Festiu 1 / 1	Horaris 5 h 43 - 22 h 40	Xarxa TER d'Occitània
24	PERPINYÀ ↔ VILAFRANCA-VERNET ↔ Font-romeu, Odelló i Vià ↔ LA TOR DE QUEROL – ENVEIG (Tren groc)
	Longitud	Durada 4 H 03 min	Nb. parades 31	Nit / Diumenge - Festiu 2 / 1	Horaris 6 h 25 - 20 h 46	Xarxa TER d'Occitània
25	TOLOSA-MATABUÒU ↔ Narbona ↔ PERPINYÀ
	Longitud	Durada 2 h 22 min	Nb. parades 16	Nit / Diumenge - Festiu 1 / 1	Horaris 5 h 43 - 21 h 49	Xarxa TER d'Occitània
27	NIMES ↔ Alèst ↔ Ginolhac ↔ Puèglaurenç - Sant Laurenç de Borna ↔ Maruèjols ↔ Langònha ↔ CLARMONT D'ALVÈRNIA per Maruèjols
	Longitud	Durada 4 h 59 min	Nb. parades 19	Nit / Diumenge - Festiu 1 / 1	Horaris 5 h 57 - 23 h 13	Xarxa TER d'Occitània / TER d'Alvèrnia-Roine-Alps
28	BESIERS ↔ Bedarius ↔ Millau ↔ Maruèjols ↔ CLARMONT D'ALVÈRNIA
	Longitud	Durada 6 h 25 min	Nb. parades 20	Nit / Diumenge - Festiu 1 / 1	Horaris 5 h 51 - 22 h 59	Xarxa TER d'Occitània / TER d'Alvèrnia-Roine-Alps
29	CARCASSONA ↔ Limós ↔ QUILHAN
	Longitud	Durada 1 h 30 min	Nb. parades 11	Nit / Diumenge - Festiu 2 / 1	Horaris 6 h 43 - 19 h 29	Xarxa TER d'Occitània
30	MONTPELLER - SANT-ROCH ↔ Besiers ↔ Maruèjols ↔ MENDE o MONTPELLER - SANT-ROCH ↔ Nimes ↔ Puèglaurenç - Sant Laurenç de Borna ↔ MENDE
	Longitud	Durada 3 h 41 min / 5 h 04 min	Nb. parades 9 / 12	Nit / Diumenge - Festiu 1 / 1	Horaris 4 h 46 - 23 h 13	Xarxa TER d'Occitània
31	CLARMONT D'ALVÈRNIA ↔ Maruèjols ↔ MENDE o CLARMONT D'ALVÈRNIA ↔ Puèglaurenç - Sant Laurenç de Borna ↔ MENDE
	Longitud	Durada 4 h 03 min / 4 h 19 min	Nb. parades 14 / 9	Nit / Diumenge - Festiu 1 / 1	Horaris 4 h 46 - 23 h 11	Xarxa TER d'Occitània / TER d'Alvèrnia-Roine-Alps

Material rodant

Vegeu també: fr:Matériel roulant du TER Occitanie

El material rodant del TER d'Occitània està heretat únicament a partir de les dotacions TER de les antigues regions de Migdia-Pirineus i Llenguadoc-Rosselló.

Resum del material el dia 10 de gener de 2020

Sèrie	Nombre de caixes	STF SMP	STF SOC	STF SLR	Total
B 81500	3 o 4 caixes	18	–	9	27
B 83500	4 caixes (M)	–	18	–	18
B 84500	4 caixes (M)	–	3	–	3
X 73500	mono-caixa	27	–	11	38
Z 100	2 a 3 caixes	–	–	13	13
Z 150	3 caixes	–	–	2	2
Z 7300	2 caixes	–	15	–	15
Z 7500	2 caixes	–	3	–	3
Z 27500	3 o 4 caixes	19	–	37	56
Z 54900	4 caixes	–	15	–	15
Z 56300	6 caixes	–	18	–	18

El 10 de gener de 2020, el parc del material rodant de la regió estava constituït per 207 unitats.
El parc està gestionat per tres supervisions tècniques de la flota (STF)^[5]

• SLR : STF Llenguadoc-Rosselló (Nimes, Perpinyà)
• SMP : STF Migdia-Pirineus (Tolosa)
• SOC : STF Occitània (Nimes, Tolosa)

Algunes relacions TER també es van dur a terme amb trens Corail.

Marcatge

Els trens de la xarxa TER d'Occitània tenen els colors de les antigues regions de Migdia-Pirineus (marcatge TER institucional) i Llenguadoc-Rosselló (marcatge vermell específic). Els trens tindran, de manera progressiva, el nou marcatge en les línies intermodals LiO, que serà de color vermell brillant a mesura que s'aniran entrant en servei els nous trens i en funció del pas dels trens que estan en servei, durant les operacions de manteniment.^[6]

• 
  Marcatge del TER institucional de les unitats Migdia-Pirineus en un AGC.
• 
  Marcatge del TER Llenguadoc-Rosselló en un AGC.
• 
  Marcatge del TER Llenguadoc-Rosselló als trens Corail.
• 
  Marcatge del TER Llenguadoc-Rosselló en una Z2.
• 
  Marcatge especial del tren groc.

Projectes futurs

La línia de Mont-rejau - Gordan e Polinhan a Luishon, on la circulació està suspesa des del novembre de 2014 a causa de les males condicions de les víes, hauria d'estar restaurada.^[7] Es preveu que els trens tornaran a funcionar el 2021.^[8]

Vegeu també

• TER Llenguadoc-Rosselló
• Xarxa ferroviària de la Catalunya del Nord

Referències

1. «La carte du réseau».«Journal de la région Occitanie N°5 (Janvier 2017)».. La regió compta amb 5 730 753 habitants per una superfície de 72 724 km².
2. «Bilan de la concertation» (en francès).
3. «Ferrocarril i intermodalitat a la vostra regió: 10 metes per a demà» (en francès).
4. «Trens regionals: el mapa de la França dels retards» (en francès). Le Monde.
5. ^{[enllaç sense format]} http://trainsso.pagesperso-orange.fr/page9.html
6. ^{[enllaç sense format]} https://actuteroccitanie.wordpress.com/2018/07/07/les-regio2n-debarquent-en-ariege-2/
7. «Exclusif : la ligne SNCF Montréjeau-Luchon va rouvrir». La Depeche, 17-06-2016.
8. «Bagnères-de-Luchon. Ligne Montréjeau-Luchon : «Nous devons nous dépêcher»» (en francès). [Consulta: 19 desembre 2019].

Enllaços externs

• TER d'Occitània.