From Wikipedia, the free encyclopedia
L'Oficina Tècnica Experimental Iàkovlev (Опытно-конструкторское бюро им. А. С. Яковлева) és una empresa russa de disseny i fabricació d'avions.
Epònim | Aleksandr Serguéievitx Iàkovlev |
---|---|
Dades | |
Tipus | organització |
Indústria | aviació |
Forma jurídica | societat per accions |
Història | |
Creació | 1934, Moscou |
Fundador | Aleksandr Serguéievitx Iàkovlev |
Activitat | |
Produeix | Yakovlev Yak-130, Iàkovlev Iak-1, Yak-28 (en) i Yakovlev Yak-15 (en) |
Governança corporativa | |
Seu | |
Entitat matriu | Companyia Aeronàutica Unificada |
Propietat de | Yakovlev Corporation (en) |
Lloc web | yak.ru |
L'oficina tècnica va ser formada en 1934 sota el comandament d'Aleksandr Iàkovlev com a OKB-115, però el seu naixement es considera el 12 de maig de 1927, ja que aquest va ser el dia que es va realitzar el primer vol de l'avió AIR-1, desenvolupat sota la supervisió d'A. S. Iàkovlev. Durant la Segona Guerra Mundial Iàkovlev va dissenyar i va produir una famosa línia d'avions de caça. El març de 1989 es va integrar en Yak Aviation Company juntament amb Smolensk Aviation Plant Joint Stock, però ambdues companyies van continuar operant de manera separada. Després de la seva privatització es va convertir en Yak Aircraft Corporation. El febrer de 2006 el govern rus va realitzar la fusió de l'empresa amb Mikoian, Iliuixin, Irkut, Sukhoi i Túpolev com una nova companyia anomenada United Aircraft Building Corporation.[1]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.