![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bc/HMS_Eagle_underway_1930s.jpeg/640px-HMS_Eagle_underway_1930s.jpeg&w=640&q=50)
HMS Eagle (94)
From Wikipedia, the free encyclopedia
L'HMS Eagle va ser un dels primers portaavions de la Royal Navy. Ordenada per Xile durant la cursa de dreadnoughts d'Amèrica del Sud com el cuirassat de classe Almirante Latorre Almirante Cochrane, se li va posar la quilla abans de la Primera Guerra Mundial. A principis de 1918 la Gran Bretanya el va comprar per convertir-lo en un portaavions; aquest treball es va acabar el 1924. La seva finalització es va retardar per problemes laborals i la possibilitat que Xile el tornés a comprar per a la reconversió en un cuirassat, així com la necessitat de proves comparatives per determinar la disposició òptima per als portaavions. El vaixell va ser assignat inicialment a la Flota Mediterrània i més tard a l'Estació Xina, passant molt poc temps a les aigües domèstiques que no siguin periòdiques reparacions.
![]() | |
Drassana | Armstrong Whitworth ![]() |
---|---|
Número assignat per la drassana | 858 ![]() |
País de registre
| |
Historial | |
Col·locació de quilla | 20 febrer 1913 |
Avarament | 8 juny 1918 |
Assignació | 20 febrer 1924 |
Naufragi | |
Operador/s
| |
Destí | enfonsat per l'U-73 durant l'operació Pedestal |
Característiques tècniques | |
Tipus | portaavions super-dreadnought (en) ![]() derelicte ![]() |
Classe | Almirante Latorre-class super-dreadnought battleship (en) ![]() ![]() |
Desplaçament | 21850 t (estàndard) |
Eslora | 203,5 m ![]() |
Mànega | 35,1 m ![]() |
Calat | 8,1 m ![]() |
Propulsió | 32 calderes, 4 turbines de vapor, 4 hèlixs |
Potència | 50.000 CV ![]() |
Velocitat | 24 kn ![]() |
Autonomia | 4800 mn a 16 kn ![]() |
Tripulació | 791 |
Característiques militars | |
Blindatge |
|
Armament | * 9 canons BL Mk XVII de 6 polzades,
|
Aeronaus | 25-30 |
Més informació | |
Conflictes | Segona Guerra Mundial ![]() |
L'Eagle va passar els primers nou mesos de la Segona Guerra Mundial a l'oceà Índic buscant els corsaris comercials alemanys. Durant la primera part de la guerra, el Fleet Air Arm estava desesperadament curt de caces i l'Eagle estava equipat únicament amb torpediners Fairey Swordfish fins a finals de 1940. Va ser traslladat al Mediterrani el maig de 1940, on va escortar combois a Malta i Grècia i va atacar la navegació italiana, unitats navals i bases a la Mediterrània oriental. El vaixell també va participar en la batalla de Calàbria al juliol, però el seu avió no va aconseguir cap cop quan van intentar torpedinar creuers italians durant la batalla. Sempre que l'Eagle no estava al mar, els seus avions eren desembarcats i utilitzats a terra.
El vaixell va ser rellevat per un portaavions més modern el març de 1941 i va ordenar caçar la navegació de l'Eix a l'Oceà Índic i a l'Atlàntic Sud. El seu avió va enfonsar un trencador de bloqueig alemany i va inhabilitar un petrolier alemany a mitjans de 1941, però no va trobar cap altre vaixell de l'Eix abans que el vaixell fos ordenat a casa per a una reparació a l'octubre. Després de completar una àmplia remodelació a principis de 1942, el vaixell va fer viatges lliurant avions de caça a Malta per reforçar les seves defenses antiaèries a la primera meitat de 1942. El submarí alemany U-73 va torpedinar i enfonsar l'Eagle l'11 d'agost de 1942 mentre que escortava un comboi a Malta durant l'operació Pedestal.