![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9f/Ferrocarrils_transpirinencs_a_La_Tor_de_Querol.jpg/640px-Ferrocarrils_transpirinencs_a_La_Tor_de_Querol.jpg&w=640&q=50)
Ferrocarrils Transpirinencs
línies de ferrocarril Espanya-França / From Wikipedia, the free encyclopedia
El nom Ferrocarril Transpirinenc indica cada una de les línies de ferrocarril que al segle xix es varen proposar de comunicació entre Espanya i França. Els governs dels dos estats varen estudiar-ne més d'una desena de recorreguts, però només tres es varen acordar en el Conveni dels Ferrocarrils Transpirinencs de 1904.
- Transpirinenc Occidental: Zuera-Canfranc-Auloron
- Transpirinenc Central: Lleida-Sort-Sent Gironç
- Transpirinenc Oriental: Ripoll-Puigcerdà-Acs
La primera, per Canfranc, va entrar en servei interestatal l'any 1929 i està en desús des de l'any 1970; la segona va veure cancel·lada la seva construcció l'any 1951 a la Pobla de Segur i no va arribar a França i la tercera, Ripoll-Puigcerdà, el Transpirinenc Català, que és l'única que segueix en servei en l'actualitat.