Estació de Sanabria Alta Velocitat

Sanabria Alta Velocitat és una estació de ferrocarril de l'Alta Velocitat Espanyola (AVE), gestionada per Adif, que dona servei a la comarca de Sanabria, a la província de Zamora. Està situada a l'entitat local menor d'Otero de Sanabria, pertanyent al municipi de Palacios de Sanabria. Pertany a la línia que uneix Madrid i Galícia.^[1]

Sanabria AV
Informació general
Municipi	Palacios de Sanabria (província de Zamora)
Serveis
Propers trens	08247
Operador	Adif
Propietari	Administrador de Infraestructuras Ferroviarias
Data obertura	2021
Línies i serveis
Alta Velocitat
42° 02′ 41″ N, 6° 33′ 58″ O
Característiques
Cost	6.500.000 €

És la segona estació d'AVE de la província de Zamora i una de les poblacions més petites del món (30 habitants a la pedania i 261 al municipi el 2015) en disposar d'un servei ferroviari d'alta velocitat.^[2]

Especificacions tècniques

L'estació s'ubica en un tram entre les poblacions properes a Otero de Sanabria de Cernadilla i Pedralba de la Pradería. S'hi accedeix a través d'un nou vial que connecta amb la carretera N-525 i des d'aquesta amb l'autovia de les Ries Baixes (A-52). Presenta dues andanes de 410 metres de longitud i 6 metres d'amplada amb marquesines de protecció i sòl antilliscant, comunicades per un pas superior.^[3]

Té una zona d'embarcament, taquilles amb dos punts de venda de bitllets, màquines d'autovenda, un punt d'atenció al client, lavabos aptes per a persones discapacitades, dependències internes i vestuaris pel personal d'Adif, un centre de control i de vigilància i un punt de tractament de residus. Els exteriors estan urbanitzats amb zones ajardinades, un aparcament de 60 places amb espai per a taxis i una parada d'autobús.^[3]

Controvèrsia

L'anunci d'implementació de l'estació va comportar una forta controvèrsia. Els informes del Ministeri de Foment espanyol es van mostrar favorables pel seu impacte social i econòmic sobre els municipis de la comarca zamorana de Sanabria, així com Ana Pastor Julián (ex-ministra de Foment durant dues legislatures i natural de Zamora), José Fernández Blanco (alcalde de Puebla de Sanabria des de 1991 i ex-senador del PSOE) i diversos sectors de població.^[4][5]

Per altra banda, es van fer paleses les reticències per part d'altres grups de població i sobretot des de l'àmbit polític (sobretot per part dels partits catalans propers a l'independentisme), alegant el dèficit econòmic d'aquestes infraestructures, la manca de teixit industrial i l'absència de població jove.^[5] Prèviament, el juny de 2013 Renfe ja havia hagut de suprimir els 14 serveis setmanals del tren regional entre Ourense i la Puebla de Sanabria per l'escassetat d'ús de la línia.^[6]

Referències

1. Ferreras, Alberto «El pueblo de 30 habitantes que tendrá parada de AVE» (en castellà). ABC, 28-11-2016 [Consulta: 3 desembre 2016].
2. Pascual, Alfredo «El AVE llega a una pedanía de 26 habitantes (y no da trabajo a ninguno)». El Confidencial [Sanabria], 02-12-2016 [Consulta: 3 desembre 2016].
3. EFE. «Aprobado el estudio informativo de la estación del AVE en Otero de Sanabria» (en castellà). ABC, 22-11-2016. [Consulta: 3 desembre 2016].
4. «Pastor anuncia que el tramo del AVE a Sanabria (Zamora) estará listo este año» (en castellà). La Vanguardia, 25-01-2016 [Consulta: 3 desembre 2016].
5. De Benito, Javier «Vídeo: El AVE parará en Otero de Sanabria, una pedanía de 26 habitantes» (en castellà). El País, 02-12-2016 [Consulta: 3 desembre 2016].
6. Reinero, David «Diez estaciones entre Ourense y Sanabria se quedan sin tren desde el domingo» (en castellà). El País [Santiago], 21-06-2013 [Consulta: 3 desembre 2016].