Estació de la Ribera

La Ribera^{[N 1]}, anomenada en el projecte constructiu Eixample Nord^[1] o Centre Direccional^[2] és una estació en construcció de la línia 9 del metro de Barcelona. Els trens de la L2 i la L9 serviran aquesta estació del Tram 1 (Aeroport - Parc Logístic).

La Ribera
Informació general
Zona tarifària	1
Municipi	el Prat de Llobregat (Baix Llobregat)
Serveis
Línies i serveis
Metro
41° 20′ 12″ N, 2° 05′ 34″ E
Característiques
Estat d'ús	edifici en construcció

Mapa Metro Línia 2

Llegenda Aeroport T1 Fi Aeroport Terminal de Càrrega Aeroport T2 Mas Blau Parc Nou Cèntric El Prat Estació La Ribera Les Moreres riu Llobregat Mercabarna Parc Logístic (*) s'incorpora a túnel de la direcció Zona Universitària Fira Foc La Foixarda Montjuïc Poble Sec Paral·lel Fi ramal de servei Sant Antoni Universitat Passeig de Gràcia Tetuan Monumental Sagrada Família Encants El Clot Bac de Roda Sant Martí La Pau ramal de servei Verneda riu Besòs Artigues | Sant Adrià Sant Roc Gorg Pep Ventura Badalona Pompeu Fabra Fi Casagemes Can Canyadó La Morera Canyet Can Ruti (**) (*) Perllongament segons PDI 2011-2020 (**) Perllongament en estudi

Mapa Metro Línies 9 i 10

Llegenda Aeroport T1 Fi Aeroport Terminal de Càrrega Aeroport T2 futures cotxeres Mas Blau Pratenc Parc Nou antiga llera del riu Llobregat Cèntric Fi  ZAL | Riu Vell El Prat Estació Taller i cotxeres de la Zona Franca La Ribera Ecoparc Les Moreres Port Comercial | La Factoria riu Llobregat Zona Franca Mercabarna inici viaducte Parc Logístic Motors inici tram comú   Foc Fira direcció Sant Antoni Foneria Ciutat de la Justícia Europa | Fira Provençana bifurcació Gornal Can Tries | Gornal Torrassa Collblanc Fi Camp Nou Zona Universitària Fi Campus Nord Manuel Girona Prat de la Riba Sarrià Mandri El Putxet Lesseps Muntanya Sanllehy Guinardó | Hospital de Sant Pau Plaça Maragall La Sagrera Fi Sagrera | TAV ús temporal túnel per direcció la Pau Cotxeres del Triangle Ferroviari Onze de Setembre Bon Pastor riu Besòs bifurcació Besòs Llefià Can Peixauet La Salut Santa Rosa Fi   Gorg Fondo Església Major Singuerlín Can Zam Fi Taller i cotxeres de Can Zam Les estacions en construcció es mostren en cursiva

Hauria hagut de servir el futur Eixample Nord del Prat de Llobregat i al centre comercial Carrefour. Aquest barri de 3.500 habitatges es va planificar durant la bombolla immobiliària però el 2016 no n'hi havia ni un de construït.^[3][4]

Es preveia obrir l'estació el 2007.^[5] Hi ha hagut contratemps i finalment el març 2011 es va decidir ajornar l'obertura d'aquesta i quatre estacions més.^[6] Aleshores s'estimava que la línia cap l'aeroport es posaria en servei l'any 2016, però sense concretar quan s'obriria aquesta estació,^[7] que depèn del desenvolupament –o no– del nou barri.^[8]

Metro de Barcelona
Procedència/Destinació	<	Línia	>	Procedència/Destinació
Aeroport T1	El Prat Estació		Les Moreres	Badalona Pompeu Fabra
				Zona Universitària
Font recorregut: PDI 2009-2018.[9]

Referències

1. «L9». gencat.cat. Generalitat de Catalunya. [Consulta: 1r juny 2011].
2. PDI 2009-2018, pàg. 157
3. Ferrer, Josep «La Ribera, l’estació ‘fantasma’ enmig d’un solar». Ara, 12-02-2016.
4. Acin, Albert «L9 i L10: El metro que mai no acaba d'arribar». El Nacional, 01-02-2024.
5. Borrell, Anna «Metro. Línia 9». Anuari territorial de Catalunya 2005. Institut d'Estudis Catalans, pàg. 230 [Consulta: 3 juny 2011].
6. «Metro. Línia 9». territori.scot.cat. Institut d'Estudis Catalans, 12-03-2011. Arxivat de l'original el 2016-02-05. [Consulta: 1r juny 2011].
7. «Territori i Sostenibilitat presenta els pressupostos de 2011 amb l'objectiu de reactivar l'economia». Generalitat de Catalunya, 03-06-2011. [Consulta: 3 juny 2011].
8. Solanas, Berta; Calero, Cori «Els macroprojectes urbanístics que amenacen els pocs espais verds del Baix Llobregat». TV3 Notícies, 12-05-2022.
9. «PDI de la regió metropolitana de Barcelona 2009-2018: Programa AX (ampliació de xarxa)» (PDF). Autoritat del Transport Metropolità, 2009. Arxivat de l'original el 19 de setembre 2010. [Consulta: 21 setembre 2010].

Notes

1. Diferenciació del nom futur oficial i del projecte constructiu en el plànol Estat L9 i L4 del 5 de juliol de 2011 de GISA.

Vegeu també

• Xarxa ferroviària de Catalunya