Estació de Sarrià

Sarrià és una estació de la xarxa de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), servida pel bloc de línies del Metro del Vallès (L6, L12, S1 i S2), i en el futur, les línies L9 i L10 del Metro de Barcelona. Es troba al subsòl de la Via Augusta, al barri de Sarrià (Barcelona).

Estació de la línia de Sarrià i del Vallès

Aquest article tracta sobre l'estació del metro de Barcelona. Si cerqueu l'estació d'Adif a la província de Lugo, vegeu «Estació de Sarria».

Sarrià
Informació general
Zona tarifària	1
Adreça	Via Augusta
Municipi	Sarrià (Barcelonès)
Serveis
Operador	Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya
Propietari	Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya
Data obertura	1863
Passatgers	3.869.714 pers./any
Línies i serveis
FGC
Metro
Enllaços
Bus TMB	V7 66 68
Nitbús	N7
Altres transports	bicing
41° 23′ 55″ N, 2° 07′ 31″ E
Epònim	Sarrià
Característiques
Estat d'ús	en funcionament

Mapa Metro Línia 6
Llegenda direcció Terrassa i Sabadell direcció Reina Elisenda Sarrià Fi Les Tres Torres La Bonanova Muntaner direcció Av. Tibidabo Sant Gervasi Pl. Molina Gràcia Provença Pl. Catalunya Fi Paren tots els serveis

Mapa Metro Línies 9 i 10

Llegenda Aeroport T1 Fi Aeroport Terminal de Càrrega Aeroport T2 futures cotxeres Mas Blau Pratenc Parc Nou antiga llera del riu Llobregat Cèntric Fi  ZAL | Riu Vell El Prat Estació Taller i cotxeres de la Zona Franca La Ribera Ecoparc Les Moreres Port Comercial | La Factoria riu Llobregat Zona Franca Mercabarna inici viaducte Parc Logístic Motors inici tram comú   Foc Fira direcció Sant Antoni Foneria Ciutat de la Justícia Europa | Fira Provençana bifurcació Gornal Can Tries | Gornal Torrassa Collblanc Fi Camp Nou Zona Universitària Fi Campus Nord Manuel Girona Prat de la Riba Sarrià Mandri El Putxet Lesseps Muntanya Sanllehy Guinardó | Hospital de Sant Pau Plaça Maragall La Sagrera Fi Sagrera | TAV ús temporal túnel per direcció la Pau Cotxeres del Triangle Ferroviari Onze de Setembre Bon Pastor riu Besòs bifurcació Besòs Llefià Can Peixauet La Salut Santa Rosa Fi   Gorg Fondo Església Major Singuerlín Can Zam Fi Taller i cotxeres de Can Zam Les estacions en construcció es mostren en cursiva

Mapa Metro Línia 12
Llegenda direcció Terrassa i Sabadell direcció Pl. Catalunya Sarrià Fi Reina Elisenda Fi Pedralbes Eulàlia d'Anzizu Finestrelles | Sant Joan de Déu (*) (*) Perllongament segons PDI 2011-2020

Mapa sinòptic de la Línia Barcelona-Vallès de FGC

Llegenda Castellar del Vallès (**) Pla de la Bruguera Cotxeres de Ca n'Oriac Sabadell Parc del Nord Fi Cotxeres de Can Roca Sabadell Nord Terrassa Nacions Unides Fi La Creu Alta Terrassa Estació del Nord Sabadell Plaça Major Vallparadís Universitat Sabadell-Rambla (fora de servei) Terrassa Rambla Can Feu | Gràcia Les Fonts Sant Quirze Rubí Centre Universitat Autònoma Cotxeres de Rubí Bellaterra Hospital General Sant Joan Mira-sol Volpelleres Sant Cugat Centre Valldoreix La Floresta Les Planes Baixador de Vallvidrera Finestrelles | Sant Joan de Déu (*) Eulàlia d'Anzizu Peu del Funicular Pedralbes Reina Elisenda Fi Sarrià Fi Les Tres Torres Av. Tibidabo Fi La Bonanova El Putxet Muntaner Pàdua Sant Gervasi Pl. Molina Gràcia Provença Barcelona-Pl. Catalunya Fi Paren a totes les estacions del recorregut Paren totes les línies que fan aquell recorregut (*) Perllongament segons PDI 2011-2020 (**) Perllongament en estudi

La primera estació, en superfície, amb trens de vapor i via d'ample ibèric, fou inaugurada el 1863 per la Companyia del Ferrocarril de Barcelona a Sarrià. El 1974, el Ferrocarril de Sarrià a Barcelona començà les obres de soterrament i la nova estació subterrània s'inaugurà el 1976. Dues de les vies donaven servei al ramal de Reina Elisenda, mentre que les altres dues eren per als trens de Sabadell i Terrassa. Amb aquesta configuració, es produïa un cisallament a l'entrada de l'estació que complicava l'explotació de les diverses línies.

El 2016 van començar les obres que van comportar l'eliminació d'una de les vies i la creació d'una gran andana central. Així, l'estació consta actualment de tres vies: dues de generals, per on circulen els trens del Vallès, i la del ramal de Reina Elisenda, eliminant el cisallament que es produïa abans. A causa d'aquesta modificació, la línia L6 hi finalitza el seu recorregut i l'estació de Reina Elisenda és servida per llançadores de la línia L12. Les obres van acabar a principis de 2017, quan van entrar en servei els dos nous ascensors: un d'ells comunica la gran andana central amb el vestíbul, mentre que el segon comunica l'andana central amb l'andana més petita que dona servei a la L12. També s'ha construït una nova cua de maniobres al costat Sant Cugat de l'estació, que utilitzen els convois de la L6 per a fer la inversió de la marxa.^[1][2]

L'any 2016 va registrar l'entrada de 3.869.714 passatgers.^[3]

Futura estació del Metro de Barcelona

Està en construcció l'estació de les línies L9 i L10 del Metro de Barcelona al Tram 3 (Zona Universitària – la Sagrera). Constarà de dos pous, un petit i l'altre gran. El petit tindrà 60 m de profunditat i 15 m de diàmetre, i disposarà dos accessos pel carrer del Cardenal Sentmenat, un pel carrer de Mañé i Flaquer i l'altre pel carrer dels Vergós. També tindrà tres ascensors de gran capacitat i un ascensor per a persones amb mobilitat reduïda (PMR). El pou gran, que serà de 74 metres de fondària i 26 metres de diàmetre, tindrà un únic accés que es farà per la Via Augusta amb el carrer Pau Alcover i disposarà de 6 ascensors de gran capacitat i 2 ascensors per a persones amb mobilitat reduïda (PMR). La longitud de l'andana de l'estació serà de 108 m projectats.

La previsió inicial era obrir-la l'any 2007,^[4] però a causa de diversos contratemps es va anar endarrerint la data. El juny del 2011, el Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya va anunciar que aquest tram, encara no construït, estava paralitzat temporalment mentre es buscava finançament, evitant al mètode alemany o peatge a l'ombra utilitzat a la resta de l'obra.^[5][6] La previsió actual és inaugurar-la l'any 2027, juntament amb la posada en marxa del tram comú del túnel.^[7]

Serveis ferroviaris

Procedència/Destinació	<	Línia	>	Procedència/Destinació
Línia Barcelona-Vallès de FGC
Barcelona - Pl. Catalunya	Les Tres Torres		terminal
terminal			Reina Elisenda
Barcelona - Pl. Catalunya	Les Tres Torres		Peu del Funicular	Terrassa Nacions Unides
				Sabadell Parc del Nord
Metro de Barcelona
Aeroport T1	Prat de la Riba		Mandri	Can Zam
Pratenc				Gorg
Font recorregut: PDI 2009-2018.[8]

Accessos

• Via Augusta - carrer Hort de la Vila
• Via Augusta - carrer de Pau Alcover
• Carrer del Cardenal Sentmenat (accés adaptat a PMR)

Galeria d'imatges

• 
  Entrada a l'estació pel carrer del Cardenal Sentmenat
• 
  L'interior de l'estació
• 
  Unitat 112.69 en servei L6 direcció Sarrià a la via 1, finalitzant servei
• 
  Unitat 112.61 en servei S1 direcció plaça Catalunya a la via 2
• 
  Unitat 113.05 en servei L12 direcció Reina Elisenda a la via 4

Referències

1. «Adaptada l'estació dels FGC de Sarrià per a persones amb mobilitat reduïda». beteve.cat, 04-02-2017. Arxivat de l'original el 2017-08-28. [Consulta: 28 agost 2017].
2. «Rull: "Aquest any totes les estacions de FGC estaran adaptades per a persones amb mobilitat reduïda"». premsa.gencat.cat, 04-02-2017. Arxivat de l'original el 2017-08-28.
3. «Anuari estadístic DPTOP 2016. Transport per ferrocarril». Departament de Territori i Sostenibilitat. Arxivat de l'original el 2018-05-04. [Consulta: 9 setembre 2018].
4. Borrell, Anna «Metro. Línia 9». Anuari territorial de Catalunya 2005. Institut d'Estudis Catalans, pàg. 230 [Consulta: 3 juny 2011].
5. «Territori i Sostenibilitat presenta els pressupostos de 2011 amb l'objectiu de reactivar l'economia». Gencat.cat. Generalitat de Catalunya, 03-06-2011. Arxivat de l'original el 2012-01-20. [Consulta: 3 juny 2011].
6. «Aturat el tram central de l'L9 fins a garantir-ne el finançament». L'Avui, 04-06-2011. [Consulta: 6 juny 2011].
7. «El tram central de l'L9 de metro es prepara per a la reactivació». La Vanguardia.
8. «PDI de la regió metropolitana de Barcelona 2009-2018: Programa AX (ampliació de xarxa)» (PDF). Autoritat del Transport Metropolità, 2009. Arxivat de l'original el 19 de setembre 2010. [Consulta: 21 setembre 2010].

Vegeu també

• Llista d'estacions de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya
• Llista d'estacions del metro de Barcelona
• Xarxa ferroviària de Catalunya