Estació d'Aeroport Terminal de Càrrega

Aeroport Terminal de Càrrega^{[N 1]}, anomenada en el projecte constructiu Ciutat Aeroportuària^[1][2] és una estació en construcció de la línia 9 del metro de Barcelona. En aquesta estació del Tram 1 (Aeroport - Parc Logístic) hi tindran parada trens de la L2 i L9.

Aeroport Terminal de Càrrega
Informació general
Zona tarifària	1
Municipi	el Prat de Llobregat (Baix Llobregat)
Serveis
Nombre vies	2
Nombre andanes	2
Línies i serveis
Metro
Enllaços
Bus TMB	45 105
Interurbans	L77
Nitbús	N17
41° 18′ N, 2° 06′ E
Característiques
Estat d'ús	edifici en construcció

Mapa Metro Línia 2

Llegenda Aeroport T1 Fi Aeroport Terminal de Càrrega Aeroport T2 Mas Blau Parc Nou Cèntric El Prat Estació La Ribera Les Moreres riu Llobregat Mercabarna Parc Logístic (*) s'incorpora a túnel de la direcció Zona Universitària Fira Foc La Foixarda Montjuïc Poble Sec Paral·lel Fi ramal de servei Sant Antoni Universitat Passeig de Gràcia Tetuan Monumental Sagrada Família Encants El Clot Bac de Roda Sant Martí La Pau ramal de servei Verneda riu Besòs Artigues | Sant Adrià Sant Roc Gorg Pep Ventura Badalona Pompeu Fabra Fi Casagemes Can Canyadó La Morera Canyet Can Ruti (**) (*) Perllongament segons PDI 2011-2020 (**) Perllongament en estudi

Mapa Metro Línies 9 i 10

Llegenda Aeroport T1 Fi Aeroport Terminal de Càrrega Aeroport T2 futures cotxeres Mas Blau Pratenc Parc Nou antiga llera del riu Llobregat Cèntric Fi  ZAL | Riu Vell El Prat Estació Taller i cotxeres de la Zona Franca La Ribera Ecoparc Les Moreres Port Comercial | La Factoria riu Llobregat Zona Franca Mercabarna inici viaducte Parc Logístic Motors inici tram comú   Foc Fira direcció Sant Antoni Foneria Ciutat de la Justícia Europa | Fira Provençana bifurcació Gornal Can Tries | Gornal Torrassa Collblanc Fi Camp Nou Zona Universitària Fi Campus Nord Manuel Girona Prat de la Riba Sarrià Mandri El Putxet Lesseps Muntanya Sanllehy Guinardó | Hospital de Sant Pau Plaça Maragall La Sagrera Fi Sagrera | TAV ús temporal túnel per direcció la Pau Cotxeres del Triangle Ferroviari Onze de Setembre Bon Pastor riu Besòs bifurcació Besòs Llefià Can Peixauet La Salut Santa Rosa Fi   Gorg Fondo Església Major Singuerlín Can Zam Fi Taller i cotxeres de Can Zam Les estacions en construcció es mostren en cursiva

Es troba a mig camí entre els dos terminals de l'aeroport de Barcelona, a la nova zona de serveis. S'hi accedirà al lloc entre el vial i l'aparcament del nou projecte d'urbanització de la zona per a ús de servei de l'aeroport. L'estació sera de tipus entre pantalles i comptara amb escales mecàniques, dos ascensors per a persones amb mobilitat reduïda (PMR), i una andana de cent metres.

Al març del 2011 es va anunciar que seria una de les cinc estacions dels quals s'alentiria la construcció pels efectes de les retallades.^[3] La previsió inicial era obrir l'estació l'any 2007,^[4] però donats els contratemps, s'estima que es posarà en funcionament el ramal de l'aeroport l'any 2016, sense concretar-se quan obrirà aquesta estació.^[5]

Fotografia de l'interior de l'estació, probablement realitzada el 2012.

Metro de Barcelona
Procedència/Destinació	<	Línia	>	Procedència/Destinació
Aeroport T1			Aeroport T2	Badalona Pompeu Fabra
				Zona Universitària
Font recorregut: PDI 2009-2018.[6]

Referències

1. «L9». gencat.cat. Generalitat de Catalunya. [Consulta: 1r juny 2011].
2. PDI 2009-2018, pàg. 157
3. «Metro. Línia 9». territori.scot.cat. Institut d'Estudis Catalans, 12-03-2011. Arxivat de l'original el 2016-02-05. [Consulta: 1r juny 2011].
4. Borrell, Anna «Metro. Línia 9». Anuari territorial de Catalunya 2005. Institut d'Estudis Catalans, pàg. 230 [Consulta: 3 juny 2011].
5. «Territori i Sostenibilitat presenta els pressupostos de 2011 amb l'objectiu de reactivar l'economia». Gencat.cat. Generalitat de Catalunya, 03-06-2011. Arxivat de l'original el 2012-01-20. [Consulta: 3 juny 2011].
6. «PDI de la regió metropolitana de Barcelona 2009-2018: Programa AX (ampliació de xarxa)» (PDF). Autoritat del Transport Metropolità, 2009. Arxivat de l'original el 19 de setembre 2010. [Consulta: 21 setembre 2010].

Notes

1. Diferenciació del nom futur oficial i del projecte constructiu en el plànol Estat L9 i L4 del 5 de juliol de 2011 de GISA.

Vegeu també

• Xarxa ferroviària de Catalunya