From Wikipedia, the free encyclopedia
La Companyia de Ferrocarrils del Sud de Hokkaidō (道南いさりび鉄道株式会社, Dōnan Isaribi Tetsudō Kabushikigaisha) és una empresa del tercer sector de ferrocarrils del Japó fundada el 2014 i amb seu a la ciutat de Hakodate, Hokkaido. L'empresa només compta amb una sola línia.
|
|||||
![]() | |||||
Dades | |||||
---|---|---|---|---|---|
Tipus | third sector railways (en) ![]() companyia ferroviària japonesa ![]() | ||||
Indústria | ferrocarril ![]() | ||||
Forma jurídica | kabushiki gaisha ![]() | ||||
Història | |||||
Reemplaça | Dōnan Isaribi Railway (en) ![]() ![]() | ||||
Creació | 24 desembre 2014 | ||||
Activitat | |||||
Element explotat : | |||||
Governança corporativa | |||||
Seu | |||||
Lloc web | shr-isaribi.jp ![]() | ||||
L'empresa va ser fundada el 2005 amb el nom de provisional de Hokkaidō Dōnan Chiiki Heikō Zairaisen Junbi (北海道道南地域並行在来線準備). El 24 de desembre de 2014 el nom actual va ser revel·lat i el logo fou presentat el març de 2015.[1] La companyia va començar la seua activitat quan la Companyia de Ferrocarrils de Hokkaidō (JR Hokkaidō) va decidir clausurar el tram entre l'estació de Kikonai i l'estació Goryōkaku de la línia Esashi el 2014. Llavors, els governs locals, conscients de el perjuí que suposava per a la zona la pèrdua del ferrocarril, van comprar la línia i la van rebatejar amb el nou nom de Dōnan Isaribi Tetsudō Line (道南いさりび鉄道線) i començant el seu servei el 2016.[2]
Com a empresa del tercer sector que és, la companyia és propietat de diferents administracions públiques. Aquestes són les següents:[3]
Des de 2019, la composició és diferent:[4]
Estació Número |
Imatge | Estació | Japonès | Distància (km) | Enllaç | Situació | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Entre estacions |
Total | ||||||
H74 | ![]() |
Goryōkaku | 五稜郭 | 0,0 | 0,0 | ![]() |
Hakodate |
sh11 | ![]() |
Nanaehama | 七重浜 | 2,7 | 2,7 | Hokuto | |
sh10 | ![]() |
Higashi-Kunebetsu | 東久根別 | 2,6 | 5,3 | ||
sh09 | ![]() |
Kunebetsu | 久根別 | 1,2 | 6,5 | ||
sh08 | ![]() |
Kiyokawaguchi | 清川口 | 1,1 | 7,6 | ||
sh07 | ![]() |
Kamiiso | 上磯 | 1,2 | 8,8 | ||
sh06 | ![]() |
Moheji | 茂辺地 | 8,8 | 17,6 | ||
sh05 | ![]() |
Oshima-Tōbetsu | 渡島当別 | 5 | 22,6 | ||
sh04 | ![]() |
Kamaya | 釜谷 | 4,9 | 27,5 | Kikonai | |
sh03 | ![]() |
Izumisawa | 泉沢 | 3,1 | 30,6 | ||
sh02 | ![]() |
Satsukari | 札苅 | 3,4 | 34 | ||
sh01 | ![]() |
Kikonai | 木古内 | 3,8 | 37,8 | ![]() ![]() | |
A data de l'1 d'abril de 2016 la companyia tenia una flota de nou trens diesel sèrie KiHa 40, fabricats entre 1977 i 1983, pertanyents anteriorment als Ferrocarrils Nacional Japonesos i a la Companyia de Ferrocarrils de Hokkaidō.[5]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.