![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/Sunset_over_the_Erie_Canal_in_North_Tonawanda%252C_NY..jpg/640px-Sunset_over_the_Erie_Canal_in_North_Tonawanda%252C_NY..jpg&w=640&q=50)
Canal d'Erie
From Wikipedia, the free encyclopedia
El canal d'Erie —Erie Canal (anglès)— és un canal navegable de Nova York que originàriament feia una llargada de 363 km, i anava des d'Albany al riu Hudson fins a Buffalo, al llac Erie. Es va construir per a crear una via navegable des de la Ciutat de Nova York i l'oceà Atlàntic als Grans Llacs d'Amèrica del Nord, aquest canal va ajudar que Nova York eclipsés Filadèlfia com la ciutat i port més gran dels Estats Units[1][2] Actualment aquest canal forma part del New York State Canal System.
Tipus | Canal ![]() | |||
---|---|---|---|---|
Epònim | llac Erie ![]() | |||
Localització | ||||
Entitat territorial administrativa | Nova York (EUA) ![]() | |||
| ||||
Afluent | ||||
Dades i xifres | ||||
Altitud | 113 m ![]() | |||
Mida | 843 (![]() | |||
Punt històric de l'enginyeria civil | ||||
Identificador | erie-canal | |||
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8e/Lockport_bartlett_color_crop.jpg/320px-Lockport_bartlett_color_crop.jpg)
Va estar proposat des de l'any 1807, la seva construcció s'inicià el 1817. Es va iniciar a Rome (Nova York). Aquest canal compta amb 36 rescloses amb una diferència d'altitud de 565 peus. Es va inaugurar el 26 d'octubre de 1825.[2]
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/05/Erie-canal_1840_map.jpg/640px-Erie-canal_1840_map.jpg)
L'any 1800, típicament es necessitaven dues setmanes i mitja per anar de Nova York a Cleveland (Ohio) (a 740 km); 4 setmanes a Detroit (985 km).[3]
Durant els segles xviii i xix els residents del litoral tenien clar que s'havia d'aconseguir un sistema de transport cap a l'oest més eficient.[4] En aquells temps hi havia projectes per Virginia, Maryland.
L'èxit del Canal du Midi de França (1681), el Canal de Bridgewater de Gran Bretanya (acabat totalment el 1769) i l'Eiderkanal (1784) van impulsar la canalmania.
George Washington va fer un esforç per convertir el riu Potomac en un enllaç navegable cap a l'oest.