![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7c/Yacht_keel.svg/langca-640px-Yacht_keel.svg.png&w=640&q=50)
Llast (nàutica)
s'utilitza en velers per proporcionar moment per resistir les forces laterals a la vela / From Wikipedia, the free encyclopedia
En el camp de la nàutica, el llast d’un vaixell és un pes mort que hom afegeix a aquest per a millorar la seva estabilitat. El llast fa baixar el centre de gravetat del vaixell i augmenta el seu calat. La qual cosa modifica el metacentre i fa el vaixell més estable.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7c/Yacht_keel.svg/320px-Yacht_keel.svg.png)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9a/Righting_arm.png/320px-Righting_arm.png)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/Flat_keel_bulb.jpg/640px-Flat_keel_bulb.jpg)
En els velers és molt important de disposar d’un parell de redreçament capaç d’equilibrar el parell que provoca el vent sobre les veles (com a denominació tècnica del terme parell es pot emprar força).
En funció de la secció d’un vaixell, a cada angle d’escora (inclinació lateral) varia el punt d'aplicació de la força de flotació. Aquesta variació determina l’anomenada “estabilitat de forma”.