উপগ্রহ উৎক্ষেপক যান
উইকিপিডিয়া থেকে, বিনামূল্যে একটি বিশ্বকোষ
উপগ্ৰহ উৎক্ষেপণ যান (ইংরাজী: Satellite Launch Vehicle; সংক্ষেপে SLV) ১৯৭০ দশকে ভারতীয় মহাকাশ গবেষণা সংস্থা কৃত্ৰিম উপগ্ৰহ উৎক্ষেপণের জন্য প্ৰয়োজনীয় প্ৰযুক্তির বিকাশ সাধন করার জন্য আরম্ভ করা একটা প্ৰকল্প। এস এল ভি প্ৰকল্পের মূল লক্ষ্য ছিল একটা উন্নত মানের এস এল ভি প্ৰণালীর (এস এল ভি-৩) আৰ্হি তৈরি করা, বিকাশ সাধন করা ও তাকে কাৰ্যক্ষম করে তোলা যাতে এর সহায়তায় ৪০ কিলোমিটার ওজনের উপগ্ৰহকে পৃথিবীর চারদিকের ৪০০ কিলোমিটার বৃত্তাকার কক্ষে প্ৰক্ষেপিত করার বিশেষ লক্ষ্য অবিলম্বে পূরণ করতে পারা যায়।[১][২] এই প্ৰকল্পটির পরিচালক ছিলেন ভারতের প্ৰসিদ্ধ বিজ্ঞানী ডঃ এ পি জে আব্দুল কালাম। উল্লেখযোগ্য যে ডঃ এ পি জে আব্দুল কালাম ছাড়াও উপগ্ৰহ উৎক্ষেপণ যান প্ৰকল্পটির সাথে জড়িত ছিলেন ডঃ এস. শ্ৰীনিবাসন, বেদ প্ৰকাশ সন্দলাস, ডি. নারায়ণমূৰ্তি, জি. মাধবন নায়ার, এম. এস. আর. দেব, এম. কে. আব্দুল মজিদ, ডি. শশীকুমার, পি. এস. বীররাঘবন এবং এ. শিবথানুপিল্লাই।[৩] এস এল ভি ছিলেন চার পৰ্যায় বিশিষ্ট একটি গোটা ইন্ধনযুক্ত রকেট। ১৯৭৯ সালের আগস্ট মাসে এস এল ভি-৩-এর প্ৰথম পরীক্ষামূলক উৎক্ষেপণ বিফল হয়।[৪] ১৯৮০ সালের ১৮ জুলাই এস এল ভি-৩-এর দ্বিতীয় পরীক্ষামূলক উৎক্ষেপণ সফল হয় এবং এটিই ছিল এস এল ভি-৩-এর প্ৰথম সফল উৎক্ষেপণ।
উপগ্রহ উৎক্ষেপণ যান | |
---|---|
first launch vehicle of the Indian Space Research Organisation | |
![]() উপগ্ৰহ উৎক্ষেপণ যান | |
ব্যবহার | ছোট উৎক্ষেপণ যান |
প্রস্তুতকারক | ভারতীয় মহাকাশ গবেষণা সংস্থা |
উৎপত্তির দেশ | ভারত |
আকার | |
উচ্চতা | ২২ মি (৭২ ফু) |
ব্যাস | ১ মি (৩.৩ ফু) |
ভর | ১৭,০০০ কিগ্রাম (৩৭,০০০ পা) |
সহযোগী রকেট | |
ব্যুৎপন্ন কর্ম | এ এস এল ভি, পি এস এল ভি |
উৎক্ষেপণ ইতিহাস | |
অবস্থা | অবসরপ্ৰাপ্ত |
উৎক্ষেপণ স্থান | শ্ৰীহরিকোটা |
মোট উৎক্ষেপণ | ৪ |
সফল | ২ |
ব্যর্থ | ১ |
আংশিক ব্যর্থ | ১ |
প্রথম উড়ান | ১০ আগস্ট, ১৯৭৯ |
শেষ উড়ান | ১৭ এপ্ৰিল, ১৯৮৩ |
মানুষ বা পণ্য পরিবহন | রোহিণী |
উৎক্ষেপণ পরিসংখ্যা
০.১
০.২
০.৩
০.৪
০.৫
০.৬
০.৭
০.৮
০.৯
১
১৯৭৯
১৯৮০
১৯৮১
১৯৮২
১৯৮৩
- বিফল
- আংশিকভাবে বিফল
- সফল
উৎক্ষেপণ ইতিহাস
সারাংশ
প্রসঙ্গ
এস এল ভির চারটি উৎক্ষেপণ শ্ৰীহরিকোটার সতীশ ধবন মহাকাশ কেন্দ্ৰে থাকা এস এল ভি নিক্ষেপণ মঞ্চ থেকে করা হয়েছিল। প্ৰথম দুটি উৎক্ষেপণ ছিল পরীক্ষামূলক (E) ও পরের দুটি উৎক্ষেপণ ছিল উন্নয়নমূলক (D)।[৩]
ক্ৰমিক নং | শিরোনাম | তারিখ / সময় (UTC) | উৎক্ষেপণ যান | উৎক্ষেপণ স্থল | পেলোড | পেলোড ভর | কক্ষপথ | ব্যবহারকারী | পরিণাম |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
১ | SLV-3E1 | ১০ আগস্ট, ১৯৭৯ | উপগ্ৰহ উৎক্ষেপণ যান | এস এল ভি নিক্ষেপণ মঞ্চ | রোহিণী প্ৰযুক্তি পেলোড (RTP)[৫] | ৩৫ কিলোগ্ৰাম | নিম্ন ভূ-কক্ষপথ | ভারতীয় মহাকাশ গবেষণা সংস্থা | ব্যর্থতা |
উৎক্ষেপণের ৩১৭ সেকেণ্ড ররে ত্ৰুটিপূৰ্ণ কপাটের জন্য যানটি দুৰ্ঘটনাগ্ৰস্ত হয়ে বঙ্গোপসাগরে পড়ে।[৩] | |||||||||
২ | SLV-3E2 | ১৮ জুলাই, ১৯৮০ | উপগ্ৰহ উৎক্ষেপণ যান | এস এল ভি নিক্ষেপণ মঞ্চ | রোহিণী উপগ্ৰহ RS-1 | ৩৫ কিলোগ্ৰাম | নিম্ন ভূ-কক্ষপথ | ভারতীয় মহাকাশ গবেষণা সংস্থা | সাফল্য [৩] |
এটিই ছিল ভারতের দেশীয় উৎক্ষেপণ যান এস এল ভি দ্বারা সফলতার সাথে প্ৰক্ষেপিত প্ৰথম উপগ্ৰহ। | |||||||||
৩ | SLV-3D1 | ৩১ মে’, ১৯৮১ | উপগ্ৰহ উৎক্ষেপণ যান | এস এল ভি নিক্ষেপণ মঞ্চ | রোহিণী উপগ্ৰহ RS-D1 | ৩৮ কিলোগ্ৰাম | নিম্ন ভূ-কক্ষপথ | ভারতীয় মহাকাশ গবেষণা সংস্থা | আংশিক ব্যর্থতা |
নিম্ন কক্ষপথের জন্য ৯ দিন পরেই উপগ্ৰহটি নষ্ট হয়।[৩] | |||||||||
৪ | SLV-3 | ১৭ এপ্ৰিল, ১৯৮৩ | উপগ্ৰহ উৎক্ষেপণ যান | এস এল ভি নিক্ষেপণ মঞ্চ | রোহিণী উপগ্ৰহ RS-D2 | ৪১.৫ কিলোগ্ৰাম | নিম্ন ভূ-কক্ষপথ | ভারতীয় মহাকাশ গবেষণা সংস্থা | সাফল্য[৩] |
ভূ-নিরীক্ষণ উপগ্ৰহ | |||||||||
তথ্যসূত্র
বহিঃসংযোগ
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.