বুর্জ খলিফা
সংযুক্ত আরব আমিরাতের দুবাইয়ে অবস্থিত সুউচ্চ ভবন / From Wikipedia, the free encyclopedia
বুর্জ খলিফা (/ˈbɜːrdʒ
বুর্জ খলিফা | |
---|---|
برج خليفة | |
উচ্চতার রেকর্ড | |
বিশ্বের অঞ্চলের সর্বোচ্চ স্থাপনা ২০০৯ থেকে[I] | |
পূর্ববর্তী | তাইপে ১০১ |
সাধারণ তথ্য | |
অবস্থা | সম্পন্ন |
ধরন | বহুমুখী ভবন |
স্থাপত্য রীতি | নতুন ভবিষ্যতবাদ |
অবস্থান | দুবাই |
ঠিকানা | ১ শেখ মোহাম্মদ বিন রশিদ বুলেভার্ড |
দেশ | সংযুক্ত আরব আমিরাত |
নামকরণ | শেখ খলিফা |
নির্মাণকাজের আরম্ভ | ৬ জানুয়ারি ২০০৪ (2004-01-06) |
নির্মাণকাজের সমাপ্তি উদযাপন | ১৭ জানুয়ারি ২০০৯ |
নির্মাণকাজের সমাপ্তি | ১ অক্টোবর ২০০৯ (2009-10-01) |
খোলা হয়েছে | ৪ জানুয়ারি ২০১০ |
নির্মাণব্যয় | ১.৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলার |
স্বত্বাধিকারী | এমার প্রপার্টিজ |
উচ্চতা | |
স্থাপত্যগত | ৮২৮ মি (২,৭১৭ ফু) |
শীর্ষবিন্দু পর্যন্ত | ৮২৯.৮ মি (২,৭২২ ফু) |
শুঙ্গ বা শিখর পর্যন্ত | ২৪২.৬ মি (৭৯৬ ফু) |
ছাদ পর্যন্ত | ৭৩৯.৪ মি (২,৪২৬ ফু) |
শীর্ষ তলা পর্যন্ত | ৫৮৫.৪ মি (১,৯২১ ফু) |
পর্যবেক্ষণ-ঘর পর্যন্ত | ৫৫৫.৭ মি (১,৮২৩ ফু) |
কারিগরী বিবরণ | |
কাঠামোগত পদ্ধতি | রিইনফোর্সড কংক্রিট, ইস্পাত, এবং অ্যালুমিনিয়াম |
তলার সংখ্যা | ১৫৪ + ৯ রক্ষণাবেক্ষণ |
তলার আয়তন | ৩,০৯,৪৭৩ মি২ (৩৩,৩১,১০০ ফু২) |
উত্তোলক (লিফট) সংখ্যা | ৫৭ |
নকশা এবং নির্মাণ | |
স্থপতি | অ্যাড্রিয়ান স্মিথ |
স্থপতি প্রতিষ্ঠান | স্কিডমোর, ওইংস অ্যান্ড মেরিল |
কাঠামো প্রকৌশলী | উইলিয়াম এফ. বেকার |
প্রধান ঠিকাদার | স্যামসাং সিএন্ডটি কর্পোরেশন |
অন্যান্য তথ্য | |
গাড়ি রাখার স্থান | ২ স্তর বিশিষ্ট ভূগর্ভস্থ |
ওয়েবসাইট | |
www | |
তথ্যসূত্র |
বুর্জ খলিফার নির্মাণ কাজ শুরু হয়েছিল ২০০৪ সালে, এর বাইরের অংশের কাজ পাঁচ বছর পর ২০০৯ সালে শেষ হয়। ভবনটির প্রাথমিক কাঠামোটি শক্তিশালী কংক্রিট এবং কিছু স্ট্রাকচারাল ইস্পাত পূর্ব বার্লিনে অবস্থিত সাবেক পূর্ব জার্মানির পার্লামেন্ট দ্য প্যালেস অব দ্য রিপাবলিক থেকে উদ্ভূত।[4] ডাউনটাউন দুবাই নামে একটি নতুন উন্নয়ন প্রকল্পের অংশ হিসাবে ২০১০ সালে ভবনটি চালু হয়। বড় আকারের ও বৈচিত্র্যময় উন্নয়নের কেন্দ্রবিন্দু হওয়ার উদ্দেশ্য নিয়ে এর ডিজাইন করা হয়েছিল। সরকারের সিদ্ধান্তের ভিত্তিতে ভবনটি নির্মাণের উদ্দেশ্য ছিল তেল-ভিত্তিক অর্থনীতি থেকে বৈচিত্র্য আনা এবং দুবাইয়ের আন্তর্জাতিক স্বীকৃতি পাওয়া। সংযুক্ত আরব আমিরাতের সাবেক প্রেসিডেন্ট খলিফা বিন জায়েদ আল নাহিয়ানের সম্মানে ভবনটির নামকরণ করা হয়েছে।[5] আবুধাবি এবং সংযুক্ত আরব আমিরাত সরকার তার দেনা পরিশোধের জন্য দুবাইকে অর্থ ধার দিয়েছে। ভবনটি বিশ্বের সবচেয়ে উঁচু ভবন হিসেবে এর নাম সহ অসংখ্য উচ্চতার রেকর্ড ভেঙেছে।
স্কিডমোর, ওইংস অ্যান্ড মেরিল এর অ্যাড্রিয়ান স্মিথের নেতৃত্বে একটি দল বুর্জ খলিফার নকশা করেছিল, এই ফার্মই শিকাগোর সিয়ার্স টাওয়ারের নকশা করেছিল, সিয়ার্স টাওয়ার তখন বিশ্বের সবচেয়ে উঁচু ভবনের রেকর্ডধারী ছিল। প্রকল্পের স্থাপত্যের তত্ত্বাবধানের জন্য হাইদার কনসাল্টিংকে এনওআরআর গ্রুপ কনসালট্যান্ট ইন্টারন্যাশনাল লিমিটেডের তত্ত্বাবধায়ক প্রকৌশলী হিসেবে বেছে নেওয়া হয়েছিল। এই অঞ্চলের ইসলামিক স্থাপত্য যেমন সামারার গ্রেট মসজিদ থেকে অনুপ্রাণিত হয়ে নকশার করা হয়েছে। আবাসিক এবং হোটেলের স্থান অপ্টিমাইজ করার জন্য Y-আকৃতির ত্রিধা জ্যামিতিক মেঝে ডিজাইন করা হয়েছে। বিল্ডিংয়ের উচ্চতা সমর্থন করার জন্য একটি শক্তিশালী কেন্দ্রীয় কোর এবং ডানা ব্যবহার করা হয়। যদিও এই নকশাটি টাওয়ার তৃতীয় প্যালেস থেকে নেওয়া হয়েছিল, বুর্জ খলিফার কেন্দ্রীয় কোরের প্রতিটি ডানার মধ্যে সিঁড়ি ছাড়া সমস্ত উল্লম্ব পরিবহন রয়েছে।[6] কাঠামোটিতে একটি সজ্জিত পদ্ধতিও রয়েছে যা দুবাইয়ের গরম গ্রীষ্মের তাপমাত্রা সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এতে মোট ৫৭টি লিফট এবং ৮টি এসকেলেটর রয়েছে।
স্থাপত্য ও প্রকৌশল প্রক্রিয়ার একটি নির্দিষ্ট সময়ে মূল এমার ডেভেলপারস আর্থিক সমস্যার সম্মুখীন হয় এবং তাদের অতিরিক্ত অর্থ ও অর্থনৈতিক তহবিলের প্রয়োজন হয়। সংযুক্ত আরব আমিরাতের তৎকালীন শাসক শেখ খলিফা আর্থিক সাহায্য এবং তহবিল প্রদান করেন, তাই এর নাম "বুর্জ দুবাই" থেকে "বুর্জ খলিফা" তে পরিবর্তন করা হয়। এর চারপাশে উচ্চ-ঘনত্বের উন্নয়ন এবং মল নির্মাণ থেকে প্রাপ্ত লাভের ধারণাটি সফল প্রমাণিত হয়েছে। ডাউনটাউন দুবাইতে এর আশেপাশের মল, হোটেল এবং কনডমিনিয়ামগুলি সম্পূর্ণভাবে এই প্রকল্প থেকে সবচেয়ে বেশি আয় করেছে, যেখানে বুর্জ খলিফা নিজেই খুবই কম বা কোনও লাভ করেনি।[7][8]
বুর্জ খলিফার সমালোচনামূলক অভ্যর্থনা সাধারণত ইতিবাচক ছিল এবং ভবনটি অনেক পুরস্কার লাভ করেছে। যাইহোক, দক্ষিণ এশিয়া থেকে আসা অভিবাসী প্রাথমিক নির্মান শ্রমিকদের বিষয়ে অসংখ্য অভিযোগ ছিল। এরমধ্যে প্রধান অভিযোগ ছিল তাদের কম মজুরি দেওয়া এবং দায়িত্ব শেষ না হওয়া পর্যন্ত তাদের পাসপোর্ট বাজেয়াপ্ত করার রীতি।[9]