হলদিয়া বন্দর
পশ্চিমবঙ্গের সমুদ্র বন্দর / From Wikipedia, the free encyclopedia
হলদিয়া বন্দর বা আনুষ্ঠানিকভাবে হলদিয়া ডক কমপ্লেক্স (এইচডিসি) হল নদীতীরস্থ একটি বন্দর। বন্দরটি গভীর সমুদ্র (স্যান্ডহেড) থেকে প্রায় ১২১ কিলোমিটার (৭৫ মাইল) অভ্যন্তরে এবং কলকাতা থেকে ১০৪ কিলোমিটার (৬৫ মা) ভাটিতে পশ্চিমবঙ্গের হলদিয়া শহরে হুগলি নদীর পশ্চিম তীরে অবস্থিত। এটি ১৯৬০-এর দশকে স্বাধীন ভারতে বিকশিত হয়েছিল, এবং কলকাতা বন্দরের সহযোগী বন্দর হিসাবে ১৯৭৭ খ্রিস্টাব্দে আনুষ্ঠানিকভাবে কার্যক্রম শুরু করেছিল। বন্দরের ডক ব্যবস্থাটি জলকপাট দ্বারা বদ্ধ একটি ডক ও নদীতীরস্থিত জেটিসমূহ নিয়ে গঠিত।[5] হলদিয়া বন্দরটি মূলত সম্পূর্ণ পণ্যবোঝাই হ্যান্ডিসাইজ জাহাজ পরিচালনা করে, তবে সর্বোচ্চ গভীরতা ৯ মিটারের বেশি এবং বন্দরটিতে সর্বোচ্চ ২৩০ মিটার দীর্ঘ জাহাজ নোঙর করতে পাড়ে।[6]
হলদিয়া বন্দর | |
---|---|
অবস্থান | |
দেশ | ভারত |
অবস্থান | হলদিয়া, পশ্চিমবঙ্গ |
স্থানাঙ্ক | ২১.২০° উত্তর ৮৮.০০° পূর্ব / 21.20; 88.00 |
বিস্তারিত | |
চালু | ১৯৬৭ |
পরিচালনা করে | কলকাতা বন্দর কর্তৃপক্ষ |
মালিক | জাহাজ মন্ত্রক, ভারত সরকার |
পোতাশ্রয়ের ধরন | কৃত্রিম নদী বন্দর |
উপলব্ধ নোঙরের স্থান | ১৪ |
জেটি | ৬ |
জেনারেল ম্যানেজার | অমল দত্ত |
প্রতাশ্রয়ের গভীরতা | ৮.৫ মিটার (২৮ ফু) |
পরিসংখ্যান | |
জলযানের আগমন | ২,২৬২ (২০১৮-২০১৯) [1] |
বার্ষিক কার্গো টন | ৪৭ মিলিয়ন টন (২০১৯-২০২০)[2][3][4] |
বার্ষিক কন্টেইনারের আয়তন | ১,৭৮,০০০ টিইইউ (২০১৮-২০১৯)[2] |
শ্যামাপ্রসাদ মুখার্জী পোর্টের (কলকাতা) অন্তর্গত হলদিয়া বন্দর বা হলদিয়া ডক কমপ্লেক্সের পশ্চাদভূমি পশ্চিমবঙ্গ, ঝাড়খণ্ড, বিহার, উত্তরপ্রদেশ, মধ্যপ্রদেশ ও উত্তর-পূর্ব ভারত, ভারতের ভূমিবেষ্টিত প্রতিবেশী রাষ্ট্র নেপাল ও ভুটানকে নিয়ে গঠিত। বন্দরটি মূলত বাল্ক পণ্য পরিবহন করে; ২০২২–২৩ অর্থবর্ষের তথ্য অনুযায়ী, বন্দরটি ৪ কোটি ৮৬ লাখ মেট্রিক টন (৪৮.৬ মিলিয়ন টন) পণ্য পরিচালনা করতে সক্ষম হয়েছিল, যার বেশিরভাগই পশ্চিমবঙ্গ, ঝাড়খণ্ড, বিহার ও উত্তরপ্রদেশ মত রাজ্যগুলিতে পরিবহণ করা হয়। বাল্ক পণ্য পরিবহনের পরিমাণ অনুযায়ী, বন্দরটি ২০২৩ খ্রিস্টাব্দের কলকাতা ডক ব্যবস্থার সহ গঠিত শ্যামাপ্রসাদ মুখার্জী পোর্টের (কলকাতা বন্দর) সহিত ভারতের পঞ্চম ব্যস্ততম বন্দর ছিল।