হংকং–চুহাই–মাকাও সেতু
From Wikipedia, the free encyclopedia
হংকং–চুহাই–মাকাও সেতু (এইচজেডএমবি) হল ৫৫-কিলোমিটার (৩৪ মাইল) দীর্ঘ একটি সেতু–সুড়ঙ্গ ব্যবস্থা, যা তিনটি ঝুলন্ত সেতু ও একটি সমুদ্রগর্ভস্থ সুড়ঙ্গ ও ৪ টি কৃত্রিম দ্বীপ নিয়ে গঠিত। এটি দীর্ঘতম সমুদ্র পারাপার ও সমুদ্রে স্থায়ীভাবে নির্মিত বিশ্বের দীর্ঘতম সেতু। লিংতিংইয়াং প্রণালী ও চিউচৌইয়াং প্রণালী অতিক্রমকারী সেতুটি চুচিয়াং নদী বদ্বীপের তিন প্রধান শহর মাকাও, চুহাই ও হংকংয়ের মধ্যে সংযোগ স্থাপন করেছে।
হংকং–চুহাই–মাকাও | |
---|---|
স্থানাঙ্ক | ২২°১৭′ উত্তর ১১৩°৪৭′ পূর্ব |
বহন করে | চুচিয়াং নদী ব-দ্বীপ চক্রএক্সপ্রেসওয়ে |
অতিক্রম করে |
|
স্থান | চুচিয়াং নদীর বদ্বীপ |
ওয়েবসাইট | hzmb hzmb www |
বৈশিষ্ট্য | |
নকশা | সেতু–সুড়ঙ্গ |
মোট দৈর্ঘ্য | ৩৯ কিলোমিটার (২৪ মা) |
লেনের সংখ্যা | ৬ |
ইতিহাস | |
চালু হবে | অক্টোবর ২০১৮ (পরীক্ষামূলক) |
অবস্থান | |
হংকং–চুহাই–মাকাও সেতু | |||||||||||||
চীনা নাম | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ঐতিহ্যবাহী চীনা | 港珠澳大橋 | ||||||||||||
সরলীকৃত চীনা | 港珠澳大桥 | ||||||||||||
ক্যান্টনীয় উপভাষা ইয়েল | Góngjyūou Daaihkìuh | ||||||||||||
হান-ইউ ফিনিন | Gǎngzhū'ào Dàqiáo | ||||||||||||
| |||||||||||||
পর্তুগিজ নাম | |||||||||||||
পর্তুগিজ | পোন্তি হংকং-জুহাই-মাকাউ |
হংকং–চুহাই–মাকাও সেতুটি ১২০ বছরের কার্যকালের আয়ুর সঙ্গে নকশা করা হয়েছিল, এবং এটি নির্মাণে মোট ১২ হাজার ৭০০ কোটি চীনা ইউয়ান ব্যয় হয়েছিল। মূল সেতু নির্মাণের আনুমানিক ব্যয় ৫ হাজার ১১০ কোটি চীনা ইউয়ান (ইউএস$৭.৫৬ বিলিয়ন) ব্যাঙ্ক ঋণ দ্বারা অর্থায়ন করা হয়েছিল, এবং ঋণের অর্থ মূল ভূখণ্ডের চীন, হংকং ও মাকাও সরকারের মধ্যে ভাগ করা হয়েছিল।[1]
মূলত ২০১৬ খ্রিস্টাব্দের অক্টোবর মাসে যানচলাচলের জন্য নির্ধারিত ছিল,[2][3] সেতুর কাঠামোটি ২০১৮ খ্রিস্টাব্দের ৬ই ফেব্রুয়ারি সম্পূর্ণ হয়েছিল[4] এবং পরবর্তীকালে সাংবাদিকগণ সেতুতে যাত্রা করেছিল।[1][4][5] হংকং–চুহাই–মাকাও সেতুটি চীনের নেতা শি চিনফিং কর্তৃক উদ্বোধনের এক দিন পরে ২০১৮ খ্রিস্টাব্দের ২৪ শে অক্টোবর জনগণের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছিল।