লাল লাইন (জেরুসালেম লাইট রেল)
From Wikipedia, the free encyclopedia
জেরুজালেম লাইট রেল হিসাবে পরিচিত জেরুজালেমে ট্রাম সিস্টেমের অপারেশন প্রথম লাইনটি রেড লাইন। এটি ১ ডিসেম্বর ২০১১ থেকে সম্পূর্ণরূপে কার্যকর হয়ে ওঠে। লাইন ১৩.৯ কিলোমিটার (৮.৬ মাইল) দীর্ঘ ২৩ টি স্টপ সহ। লাল লাইনের এক্সটেনশানগুলি বর্তমানে নেভে ইয়াকোভের উত্তর উপকূলে এবং দক্ষিণপশ্চিমে হাদাস্হ ইয়ান কারম হাসপাতালের নির্মাণাধীন। ২০১৮ সালে সম্পন্ন হলে, এই লাইন দৈর্ঘ্য ২২.৫ কিমি প্রসারিত হবে। [2]
দ্রুত তথ্য রেড লাইন (জেরুসালেম লাইট রেল) הרכבת הקלה בירושלים, সংক্ষিপ্ত বিবরণ ...
রেড লাইন (জেরুসালেম লাইট রেল) הרכבת הקלה בירושלים | |||
---|---|---|---|
কর্ডস সেতুর উপর লাইট রেল | |||
সংক্ষিপ্ত বিবরণ | |||
স্থিতি | সক্রিও | ||
মালিক | CityPass Consortium | ||
অঞ্চল | জেরুসালেম | ||
বিরতিস্থল |
| ||
স্টেশন | ২৩ | ||
ওয়েবসাইট | www.citypass.co.il | ||
পরিষেবা | |||
ধরন | ট্রাম | ||
সেবা | ১ (Pisgat Ze'ev – Mount Herzl) | ||
পরিচালক | CityPass | ||
ডিপো | French Hill depot | ||
রোলিং স্টক | Alstom Citadis 302 | ||
ইতিহাস | |||
চালু | August 19, 2011 (free trial service) December 1, 2011 (full revenue service) | ||
কারিগরি তথ্য | |||
রেলপথের দৈর্ঘ্য | ১৩.৮ কিমি (৮.৬ মা)[1] | ||
ট্র্যাক গেজ | ১,৪৩৫ মিলিমিটার (৪ ফুট ৮ ১⁄২ ইঞ্চি) আদর্শ গেজ | ||
চালন গতি | ৫০ কিমি/ঘ (৩১ মা/ঘ) maximum | ||
|
বন্ধ
৩.৮ বিলিয়ন এনআইএস (আনুমানিক ১.১ বিলিয়ন মার্কিন ডলার) এর লাইনের প্রাথমিক অনুচ্ছেদে আনুমানিক খরচ,[3][4] প্রকল্পটি পূর্ব জেরুজালেমে ইহুদিদের আশেপাশের অঞ্চলের রুট এবং বাছাইয়ের জন্য বাজেট ওভাররন্সের সমালোচনা করেছে। নির্মাণের সময় বাতাস এবং শব্দ দূষণ। [5]