Loading AI tools
উইকিপিডিয়া থেকে, বিনামূল্যে একটি বিশ্বকোষ
১৯৪৪ সালে বার্মা অভিযানে লড়াইটি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় ঘটনাস্থলের মধ্যে সবচেয়ে তীব্র ছিল। এটি বার্মা ও ভারত এবং বার্মা ও চীনের সীমান্তে সংঘটিত হয়েছিল এবং ব্রিটিশ কমনওয়েলথ, চীনা এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনাবাহিনীকে সাম্রাজ্যবাদী জাপান এবং ভারতীয় জাতীয় সেনাবাহিনীর বিরুদ্ধে জড়িত ছিল। ব্রিটিশ কমনওয়েলথ স্থলবাহিনী মূলত যুক্তরাজ্য, ব্রিটিশ ভারত এবং আফ্রিকা হতে তৈরি হয়েছিল।
বার্মা অভিযান ১৯৪৪ | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
মূল যুদ্ধ: ২য় বিশ্বযুদ্ধের সময় প্রশান্ত মহাসাগরীয় যুদ্ধ | |||||||
![]() একটি সি-৪৭ পরিবহণ বিমান জাপানি বাহিনীর বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়ার জন্য মিত্রবাহিনীকে প্যারাসুট দিয়ে যোগান ফেলে দিচ্ছে; ১৯৪৪-এ বার্মা এবং ভারতে লড়াই কালীন একটি সাধারণ ঘটনা। | |||||||
| |||||||
বিবাদমান পক্ষ | |||||||
![]() ![]() |
![]() | ||||||
সেনাধিপতি ও নেতৃত্ব প্রদানকারী | |||||||
|
| ||||||
হতাহত ও ক্ষয়ক্ষতি | |||||||
২৯,৩২৪ (ব্রিটিশ কমনওয়েলথ) | ৭১,২৮৯ (জাপানি)[4] |
মিত্ররা যৌক্তিক ও সাংগঠনিক অসুবিধাগুলি কাটিয়ে উঠেছিল যা তাদের পূর্বের প্রচেষ্টাকে পঙ্গু করে দিয়েছিল এবং তারা জাপান-অধিকৃত বার্মায় বিভিন্ন বিচ্ছিন্ন লক্ষ্যে আক্রমণ করার প্রস্তুতি নিচ্ছিল। জাপানিরা ভারতে তাদের আক্রমণাত্মক আক্রমণ চালিয়ে তাদের এড়িয়ে দেয়, এবং এই আক্রমণ মূল উদ্দেশ্য থেকে আরও বড় হয়ে ওঠে। বছরের শেষের দিকে, মিত্ররা বার্মার চূড়ান্ত উত্তর-পূর্বের একটি মাত্র সেক্টরে উল্লেখযোগ্য অঞ্চল অর্জন করেছিল, তবে ভারতে জাপানের আক্রমণটি পরাজিত হয়েছিল এবং অনেকে এতে হতাহত হয়েছিল। এই ক্ষয়ক্ষতি পরের বছর এটি নতুনভাবে মিত্র জোটের আক্রমণগুলির বিরুদ্ধে বার্মাকে রক্ষা করার জাপানিদের প্রচেষ্টা প্রতিহত করেছিল।
১৯৪২ সালের গোড়ার দিকে জাপানের বার্মা বিজয়ের পরে মিত্রদের প্রস্তুতি এবং সম্পদের অভাব সত্ত্বেও ১৯৪২ সালের শেষদিকে এবং ১৯৪৩ সালের এর প্রথমদিকে পরীক্ষামূলক পাল্টা আক্রমণ শুরু করেছিল। এর ফলস্বরূপ বার্মার উপকূলীয় আরাকান প্রদেশে একটি পরাজয় এবং বার্মায় প্রথম চিন্ডিট দূরপাল্লার অভিযানে (সাঙ্কেতিক নাম অপারেশন লংক্লোথ ) প্রশ্নবিদ্ধ সাফল্য পেয়েছিল।
১৯৪৩ সালের আগস্টে মিত্র দল দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া কমান্ড (এসইএসি) তৈরি করে, যা দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় ঘটনাস্থলের জন্য দায়ী একটি নতুন সম্মিলিত কমান্ড। এর কমান্ডার ইন চিফ ছিলেন অ্যাডমিরাল লুই মাউন্টব্যাটেন। নভেম্বরে এটি নতুন উদ্দেশ্যে উদ্দেশ্য নিয়ে আসে, এসইএসি যখন বার্মার দায়িত্ব গ্রহণ করে, তখন নবগঠিত ব্রিটিশ চৌদ্দতম সেনাবাহিনী আক্রমণাত্মক পদক্ষেপ নিতে প্রস্তুত ছিল।
সেনাবাহিনীর কার্যকারিতা যথেষ্ট পরিমাণে উন্নত হয়েছিল যার কৃতিত্ব পেয়েছিলেন তার কমান্ডার লেফটেন্যান্ট জেনারেল উইলিয়াম স্লিম, যেটি চৌদ্দতম সেনাবাহিনী উত্তরাধিকারসূত্রে পেয়েছিল। তিনি ব্যক্তিগত স্বাস্থ্যের উপর জোর দেওয়ার অংশ হিসাবে ম্যালেরিয়াল ওষুধের ব্যবহার কার্যকর করেছিলেন, বাস্তবসম্মত জঙ্গী যুদ্ধ প্রশিক্ষণ প্রতিষ্ঠা করেছিলেন, সহজেই ছোট-বড় জয়লাভ করে সেনাবাহিনীর আত্ম-সম্মান পুনর্নির্মাণ করেছিলেন এবং স্থানীয় সামরিক অবকাঠামো তৈরি করেছিলেন।[5]
স্লিমের প্রচেষ্টাগুলি মিত্রদের মধ্যে যোগাযোগ উন্নতিতে সহায়তা করেছিল। ১৯৪৪ সালের অক্টোবরের মধ্যে উত্তর-পূর্ব ভারতীয় রেলপথের সক্ষমতা যুদ্ধের শুরুতে দিনে ৬০০ টন থেকে একদিনে ৪,৪০০ টনে উন্নীত করা হয়েছিল। মিত্রদের পূর্ব এয়ার কমান্ড, যা মূলত রয়্যাল এয়ার ফোর্স স্কোয়াড্রন নিয়ে গঠিত ছিল তবে ভারতীয় বিমান বাহিনীর বেশ কয়েকটি ইউনিট এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনা বিমান বাহিনী (ইউএসএএফ) এর বোমারু ও পরিবহন ইউনিটও বিমানের শ্রেষ্ঠত্ব অর্জন করেছিল এবং এর ফলে মিত্র বাহিনী তাদের নতুন কৌশল প্রয়োগ, বিমান যোগান এবং সেনাবাহিনীর পুনঃসরবরাহের অনুমতি দিয়েছিল।
এসইএসি প্রতিষ্ঠিত হওয়ার প্রায় একই সময়ে জাপানিরা লেফটেন্যান্ট জেনারেল মাসাকাজু কাওয়াবের নেতৃত্বে বার্মা এরিয়া আর্মির একটি নতুন সদর দফতর তৈরি করেছিলেন। এর অধস্তন স্তরগুলি হল বার্মার উত্তর ও পূর্বে জাপানি পঞ্চদশ সেনাবাহিনী এবং দক্ষিণ ও পশ্চিমে জাপানের আটাশতম সেনা।