ফিলিপাইনের পরিবহন ব্যবস্থা
From Wikipedia, the free encyclopedia
ফিলিপাইনে পরিবহন অপেক্ষাকৃত অনুন্নত, আংশিকভাবে দেশের পার্বত্য অঞ্চল এবং বিক্ষিপ্ত দ্বীপপুঞ্জের কারণে এবং আংশিকভাবে দেশের অবকাঠামোয় সরকারের অবিচ্ছিন্ন বিনিয়োগের ফলে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, ফিলিপাইন সরকার বিভিন্ন অবকাঠামোগত প্রকল্পের মাধ্যমে দেশে পরিবহন ব্যবস্থার উন্নতির জন্য পদক্ষেপ নিচ্ছে।[1] জিপনি ফিলিপাইনের প্রচলিত সবচেয়ে জনপ্রিয় গণপরিবহন ব্যবস্থা, এগুলো ফিলিপাইন সংস্কৃতির একটি সর্বব্যাপী প্রতীক হয়ে উঠেছে।[2] দেশের গন পরিবহনের অন্য আরেকটি জনপ্রিয় ব্যবস্থা হল মোটরচালিত ত্রিচাকার গাড়ী; এগুলি গ্রামীণ অঞ্চলে বিশেষত প্রচলিত।[3] ট্রেনগুলি দেশে বিশেষত ম্যানিলার শশব্যস্ততাপূর্ণ মেট্রোপলিসে জনসাধারণের যাতায়াতের একটি জনপ্রিয় মাধ্যম হয়ে উঠছে। ফিলিপাইনের তিনটি প্রধান রেল নেটওয়ার্ক রয়েছে: ম্যানিলা লাইট রেল ট্রানজিট ব্যবস্থাটি লাইন ১ এবং লাইন ২ এর সমন্বয়ে গঠিত, ম্যানিলা মেট্রো রেল ট্রানজিট ব্যবস্থাটি লাইন ৩ দ্বারা গঠিত যা কেবলমাত্র মেট্রো ম্যানিলায় সেবা দেয় এবং ফিলিপাইনের জাতীয় রেলওয়ে কর্তৃক পরিচালিত পিএনআর মেট্রো কমিউটার লাইনটি মহানগর এবং লুসোনে কিছু অংশেও কাজ করে। ভিসায়াতে বাষ্প ইঞ্জিনগুলি দেখতে পাওয়া যায় যেগুলি সেন্ট্রাল আজুকারেরার মতো চিনি কলে দেখতে পাওয়া যায়। ট্যাক্সি ও বাসগুলিও শহরাঞ্চলে গণপরিবহনের গুরুত্বপূর্ণ ব্যবস্থা।