Мийо (виадукт)

Виадуктът на Мийо̀ (на френски: Viaduc de Millau) е пътен вантов мост, виадукт, пресичащ долината на река Тарн в близост до град Мийо, Южна Франция.

Виадукт „Мийо“ Viaduc de Millau
Основни данни
Предназначение	пътен мост (4 ленти)
Пресича	долина на Тарн
Местоположение	Мийо, Франция
Технически данни
Конструкция	вантов мост
Материал	стомана
Обща дължина	2460 m
Ширина	32,05 m
Височина	343 m (стълб)
Главен отвор	342 m
Брой отвори	8 (204 + 6×342 + 204 m)
Височина под моста	270 m
История
Построен	2001 – 2004 г.
Проектант	Мишел Вирложьо Норман Фостър
Стойност	394 000 000 евро
Карта
Местоположение във Франция 44.079444, 3.022222
Виадукт „Мийо“ в Общомедия

Това е пътният мост с най-висок стълб в света (343 m, включително пилона на вантовата система), малко повече от Айфеловата кула и почти колкото Емпайър Стейт Билдинг. Официално е открит на 14 декември 2004 г., а 2 дни по-късно е отворен за движение.

Виадуктът Мийо е последната стъпка от изграждането на автомагистралата по трасето на Европейски път E11 в участъка Клермон Феран-Пезенас. Той пресича дълбоката долина на река Тарн в южната част на Централния масив. Преди построяването му пътят, който е основна връзка между голяма част от Западна Европа и Средиземноморието, се спуска в долината и преминава през град Мийо. Това предизвиква тежки задръствания, особено през летния сезон, когато много туристи пътуват към морските курорти в Южна Франция и Испания.

Проектът за виадукта Мийо е изготвен под ръководството на френския инженер Мишел Вирложьо в сътрудничество с британския архитект Норман Фостър. Дългосрочната концесия за строителството и експлоатацията на моста е спечелена от консорциум, воден от групата Ефаж. Проектът се финансира основно чрез такси от преминаващите автомобили. Към 2014 г. размерът на таксата за лек автомобил е 7,3 евро (9,10 евро през летния туристически сезон, по-точно през юли и август).