Меджидие (бронепалубен крайцер)

Меджидиè (на турски: Mecidiye) или Прут (на руски: Прут) е бронепалубен крайцер на Tурския военноморски флот, а временно от Руския имперски и от съветския черноморски флот, с драматична съдба.

Вижте пояснителната страница за други значения на Меджидие.

---

„Меджидие“ от 26 май 1915 до 1 май 1918 г. — „Прут“ Mecidiye
Бронепалубният крайцер „Меджидие“
Флаг	Османска империя Руска империя  Турция
Клас и тип	Бронепалубен крайцер
Производител	Cramp във Филаделфия, САЩ.
Служба
Заложен	7 ноември 1901 г.
Спуснат на вода	25 юли 1903 г.
Влиза в строй	12 декември 1903 г.
Изведен от експлоатация	утилизиран през 1952 г.
Състояние	извън експлоатация
Основни характеристики
Водоизместимост	3485 t (нормална); 3967 t (пълна)
Дължина	102,4 m
Дължина между перпендикулярите	100,5 m
Ширина	14,5 m
Газене	5,21 m
Броня	на палубата: 101 mm; на бойната рубка: 26 mm
Задвижване	2 парни машини с тройно разширение; 16 водотръбни котли Niclausse
Мощност	12 500 к.с. (9,2 МВт)
Движител	2 гребни винта
Скорост	22 възела (40,7 km/h)
Далечина на плаване	700/1100 морски мили при 22/12 възела ход; Запас на гориво 610 t въглища
Екипаж	19 офицери и 249 матроси
Кръстен в чест на:	султан Абдул Меджид I
Въоръжение
Артилерия	2x1 152 mm; 8x1 120 mm 6x1 47 mm; 6x1 37 mm От 1916 г.: 10x1 130 mm От 1917 г.: 8x1 130 mm; 2x1 75 mm
Торпедно въоръжение	2x1 450 mm ТА
Други	От 1916 г.:4x1 7,62 mm картечници
„Меджидие“ от 26 май 1915 до 1 май 1918 г. — „Прут“ в Общомедия

Построен е през 1903 г. във Филаделфия, САЩ, за нуждите на турския флот. Наречен е „Меджидие“ в чест на султан Абдул Меджид I. Взема участие в Балканските войни. През октомври 1912 г. заедно с друг турски крайцер „Хамидие“ обстрелва българския град Варна. На 9 (22) декември 1912 г. е атакуван от гръцката подводница „Делфин I“, но торпедото не го улучва. Участва в две сражения с гръция флот: сражението при Ели през 1912 и сражението при Лемнос през 1913 г., а също и в десанта при Шаркьой на 18 февруари 1913 г.

По време на Първата световна война действа основно в акваторията на Черно море.

• В края на ноември 1914 г. „Меджидие“ заедно с крайцерите „Мидили“ и „Хамидие“ охранява конвоите, превозващи снабдяванията за Трапезунд. През декември 1914 г. там, на борда на крайцера е доставен Хафъз Хакъ паша, с инструкции за началник щаба на 3-та армия. За последен път крайцера е там на 6 декември 1914 г. заедно с друг крайцер, „Явуз Султан Селим“, и торпедните канонерски лодки „Берк-и Шевкет“ и „Пейк-и Шевкет“, последващите посещения стават невъзможн поради поставено от Черноморския флот на Русия минно заграждение.
• На 3 април 1915 г. под командването на корветен-капитана Ернст Бюхсел начело на група от крайцера „Хамидие“ и разрушителите „Муавенет-и Миллие“, „Ядигар-и-Миллет“, „Ташоз“ и „Самсун“ при опит за обстрел на Одеса се натъква на руска мина (загиват 26 души) и е довършен с торпедо, изстреляно от разрушителя „Ядигар-и-Миллет“. Обстрелът срещу Одеса бил прекратен и атакуващият отряд се завръща в Босфора. На другия ден руснаците свалят турския фалг от крайцера и издигат руския.
• На 9 юни 1915 г. е изваден от руските спасители и е отбуксиран за ремонт в Одеса.
• На 26 юни 1915 г. е зачислен в списъците на Черноморския флот.
• На 25 февруари 1916 г. е въведен в строй. Старата артилерия е свалена и насочена за усилване на отбраната на Одеса, крайцерът е въоръжен с 10 130-мм оръдия Б-7 от недостроения дредноут „Император Александр III“.
• В периода 25 февруари – 18 април 1916 г. участва в Трапезундската настъпателна операция.
• На 29 декември 1917 г. е включен в състава на Червения Черноморски флот^[1]
• На 1 май 1918 г. е пленен в Севастопол от германските войски и върнат на Турция.

По време на разпадането на Османската империя крайцерът, както и други кораби от турския флот, е интерниран от съюзниците в Мраморно море. Върнат е на турския флот през 1925 г. В периода 1925 – 1927 г. преминава ремонт в корабостроителница в Гьолджук, след което служи в турската флота. От 1940 г. е учебен кораб. На 1 март 1947 г. е изваден от състава на флота. Продаден за скрап през 1952 г., разкомплектован между 1952 и 1956 г.

Източници

1. Крейсер „Прут“ Черноморского Флота

Литература

• Conway All The World’s Fightingships 1860 – 1905
• Robert Gardiner, Randal Gray, Przemyslaw Budzbon: Conway’s all the world’s fighting ships, 1906 – 1921. Naval Institute Press, 1985.
• Türk Silahlı Kuvvetleri Tarih – Balkan Harbi, VII nci Cilt: Osmanlı Deniz Harekâtı 1912 – 1913, Genelkurmay Basımevi, Ankara, 1993.
• Bernd Langensiepen, Ahmet Güleryüz, The Ottoman Steam Navy, 1828 – 1923, Naval Institute Press, Annapolis, Maryland, 1995, ISBN 1-55750-659-0.
• Edward J. Erickson: Ordered to die: a history of the Ottoman army in the First World War. Greenwood Press, 2001.
• Edward J. Erickson: Defeat in detail: the Ottoman Army in the Balkans. 1912 – 1913. Greenwood Publishing, 2003.
• Lawrence Sondhaus: Naval warfare, 1815 – 1914. Routledge, 2001.

Външни препратки

• MECİDİYE protected cruiser (1903) ((en))
• Военно-морская коллекция ((ru))
• Российский императорский флот ((ru))
• Черноморский флот ((ru))
• Архив фотографий русского и советского ВМФ ((ru))
• Гибель крейсера „Меджидие“ ((ru))
• Подъём турецкого крейсера „Меджидие“ в 1915 году ((ru))
• В Общомедия има медийни файлове относно Меджидие (бронепалубен крайцер)

Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Прут (бронепалубный крейсер)“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​ ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​