From Wikipedia, the free encyclopedia
Локомотивната серия 87 са британски електрически локомотиви, строени в периода 1973-75 от „British Rail Engineering Limited“ (BREL) – Крю. Състои се от 36 единици и са предназначени специално за обслужване на пътническите влакове по линията „West Coast Main Line“ (WCML). Там са основна обслужваща серия на електрическа тяга на British Rail (BR) до края на 80-те години на 20-ти век, когато започват да навлизат локомотивите серия 90. След приватизацията на BR са прехвърлени за работа във жп компания Virgin Trains (юридическо име West Coast Trains Limited) оперирала 09.03.1997 - 07.12.2019 в Обединено кралство Великобритания и Северна Ирландия, където работят до пристигането на новите електрически мотрисни влакове BR-серия 390 през 2002 г. От тогава започва изваждането им от експлоатация. Последните локомотиви серия 87 (87.022 и 87.028) се движат във Великобритания до края 2007 г. От 2006 г. на няколко партиди са закупени основно от българските железопътни превозвачи БЖК - 17 броя и Булмаркет ДМ – 4 броя. Останалите са бракувани и нарязани и три броя са запазени като музейни експонати.
В експлоатация в България |
Музеен |
Бракуван; нарязан |
В ремонт (ГПР, ПР, КР) |
Спрян от експлоатация |
Експлоатационни данни | |||||||||||||||||||||
Експлоатационен номер в BR |
Построен | Име | Настоящ собственик | Бележки | Снимка | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
87 001 | юни 1973 | Stephenson (14 януари 1976 – 14.07.1977) Royal Scot (14.07.1977 – 2003) Stephenson (от 2003 – ) Royal Scot (от 2005 – ) |
Национален железопътен музей | от 2005 г. музеен експонат | |||||||||||||||||
87 002 | юни 1973 | Royal Sovereign (04.07.1978 – 2003) The AC Locomotive Group (2005 – 2008) Royal Sovereign (2008 – ) |
Willesden TMD (депо в Лондон) | от 2008 г. действащ музеен експонат | |||||||||||||||||
87 003 | юли 1973 | Patriot (13.04.1978 – 2005) | БЖК - България | от 2009 г. с № 87.003-0; от 2012 г. с № 91 52 0087 003-7 |
|||||||||||||||||
87 004 | юли 1973 | Britannia (13.06.1978 – 2005) и (2009 – ) | БЖК - България | от 2009 г. с № 87.004-8; от 2012 г. с № 91 52 0087 004-5 |
|||||||||||||||||
87 005 | август 1973 | City of London (22.11.1977 – 2003) | бракуван 2005 г. | нарязан | |||||||||||||||||
87 006 | ноември 1973 | City of Glasgow (08.12.1977 – 04.1987) Glasgow Garden Festival (04.1987 – 01.1989) City of Glasgow (1989 – 1997) George Reynolds (1997–2004) |
БЖК - България | от 2009 г. с № 87.006-3; след 2012 г. с № 91 52 0087 006-0 | |||||||||||||||||
87 007 | октомври 1973 | City of Manchester (01.11.1977 – 2004) | БЖК - България | от 2008 г. с номер 87.007-1; след 2012 г. с № 91 52 0087 007-8 | |||||||||||||||||
87 008 | ноември 1973 | City of Liverpool (29.11.1977 – 1998) Royal Scot (1998 – 1999) City of Liverpool (1999 – 2004) |
БЖК - България | от 2008 г. с номер 87.008-9 | |||||||||||||||||
87 009 | ноември 1973 | City of Birmingham (29.11.1977 – 2003) | Булмаркет ДМ - България | В България от октомври 2012 г. с № 91 52 0087 009-4 | |||||||||||||||||
87 010 | декември 1973 | King Arthur (06.06.1978 – 2005) Driver Tommy Farr (2005 – 2005) |
БЖК - България | от 2009 г. с номер 87.010-5; след 2012 г. с № 91 52 0087 010-2 |
|||||||||||||||||
87 011 | януари 1974 | The Black Prince (15.05.1978 – 1998) City of Wolverhampton (2001 – 2004) |
Бракуван 2011 г. | нарязан | |||||||||||||||||
87 012 | януари 1974 | Coeur de Lion (25.05.1978 – 11.1984) The Royal Bank of Scotland (1988 – 1998) Coeur de Lion (2001 – 2005) The Olympian (2005 – 2006) |
БЖК - България | от 2009 г. с номер 87.012-1 След 2012 г. 91 52 0087 012-8 |
|||||||||||||||||
87 013 | февруари 1974 | John o' Gaunt (14.03.1978 – 1998) John O' Gaunt (2000 – 2004) |
БЖК - България | от 2009 г. с номер 87.013-9; след 2012 г. с № 91 52 0087 013-6 |
|||||||||||||||||
87 014 | януари 1974 | Knight of the Thistle (16.05.1978 – 2004) | БЖК - България | от 2009 г. с номер 87.014-7 | |||||||||||||||||
87 015 | февруари 1974 | Howard of Effingham (12.05.1978 – 2005) | Бракуван 2005 г. | нарязан | |||||||||||||||||
87 016 | март 1974 | Sir Francis Drake (28.04.1978 – 1988) Willesden Intercity Depot (1992 – 2004) |
Бракуван 2004 г. | нарязан | |||||||||||||||||
87 017 | март 1974 | Iron Duke (30.05.1978 – 2004) и (2011 – ) |
Булмаркет ДМ - България | В България от октомври 2012 г. с № 91 52 0087 017-7 | |||||||||||||||||
87 018 | май 1974 | Lord Nelson (09.03.1978 – 2004) | Бракуван 2010 г. | нарязан | |||||||||||||||||
87 019 | март 1974 | Sir Winston Churchill (03.05.1978 – 2005) ACoRP Association of Community Rail Parterships (2005 – 2006) |
БЖК - България | от 2009 г. с № 87.019-6; след 2012 г. с № 91 52 0087 019-3 | |||||||||||||||||
87 020 | март 1974 | North Briton (19.05.1978 – 2004) | БЖК - България | от 2009 г. с № 87.020-4; след 2012 г. с № 91 52 0087 020-1 | |||||||||||||||||
87 021 | април 1974 | Robert the Bruce (12.06.1978 – 2005) | Бракуван 2010 г. | нарязан | |||||||||||||||||
87 022 | април 1974 | Cock o' the North (30.06.1978 – 1998) Lew Adams The Black Prince (1998 – 2004) Cock o' the North (2006 – 2007) |
БЖК - България | от 2009 г. с № 87.022-0; след 2012 г. с № 91 52 0087 022-7 | |||||||||||||||||
87 023 | април 1974 | Highland Chieftain (03.07.1978 – 11.1982) Velocity (1985 – 2000) Polmadie (2000 – 2005) Velocity (2011 – ) |
Булмаркет ДМ - България | В България от октомври 2012 г. с № 91 52 0087 023-5 | |||||||||||||||||
87 024 | април 1974 | Lord of the Isles (24.05.1978 – 2004) | Бракуван 2005 г. | нарязан | |||||||||||||||||
87 025 | април 1974 | Borderer (06.06.1978 – 11.1982) County of Cheshire (1982 – 2004) |
Булмаркет ДМ - България | В България от октомври 2012 г. с № 91 52 0087 025-0 |
|||||||||||||||||
87 026 | май 1974 | Redgauntlet (19.05.1978 – 10.1982) Sir Richard Arkwright (1982 – 2004) |
БЖК - България | от 2008 г. с № 87.026-1; след 2012 г. с № 91 52 0087 026-8 |
|||||||||||||||||
87 027 | май 1974 | Wolf of Badenoch (18.05.1978 – 2003) | Бракуван 2010 г. | нарязан | |||||||||||||||||
87 028 | май 1974 | Lord President (09.05.1978 – 2007) | БЖК - България | от 2009 г. с номер 87.028-7; след 2012 г. с № 91 52 0087 028-4 |
|||||||||||||||||
87 029 | юни 1974 | Earl Marischal (26.06.1978 – 2004) | БЖК - България | от 2009 г. с № 87.029-5; след 2012 г. с № 91 52 0087 029-2 | |||||||||||||||||
87 030 | юни 1974 | Black Douglas (10.07.1978 – 2005) | Бракуван 2010 г. | нарязан | |||||||||||||||||
87 031 | юли 1974 | Hal o' the Wynd (08.06.1978 – 2004) Keith Harper (2004 – 2005) |
Бракуван 2010 г. | нарязан | |||||||||||||||||
87 032 | юли 1974 | Kenilworth (09.05.1978 – 2003) Richard Fearn (2003 – 2004) |
Бракуван 2010 г. | нарязан | |||||||||||||||||
87 033 | август 1974 | Thane of Fife (30.05.1978 – 2005) | БЖК - България | от 2009 г. с № 87.033-7; след 2012 г. с № 91 52 0087 033-4 | |||||||||||||||||
87 034 | септември 1974 | William Shakespeare (16.05.1978 – 2003) | БЖК - България | от 2009 г. с № 87.034-5; след 2012 г. с № 91 52 0087 034-2 | |||||||||||||||||
87 035 | октомври 1974 | Robert Burns (13.04.1978 – 2004) | Железопътен музей в Крю | от 2005 г. музеен експонат | |||||||||||||||||
87 101 (87 036) |
модернизиран през януари 1977 |
Stephenson (12.10.1977) | Бракуван 2002 г. | нарязан |
Локомотив 87.000 | |
Локомотив 87 026 на БЖК | |
Производител | BREL – Великобритания |
---|---|
Производство | 1973 – 1975 |
Междурелсие | 1435 mm |
Предназначение | магистрален |
Колоосна формула | Вo′-Вo′ |
Период на експлоатация | в България от 2006 г. |
Спецификации | |
Дължина | 17 830 mm |
Ширина | 2648 mm |
Височина | 3994 mm |
Маса | 80 000 kg |
Макс. мощност | 3720 kW |
Макс. скорост | 180 km/h |
Сцепно тегло | 80 000 kg |
Мин. диаметър в крива | 80 m |
Вид ток и напрежение | 50 Hz ~25 kV AC |
Тип предавка | електрическа |
Предавателно отношение | 1:2,2815 |
Натоварване на ос | 20,0 t |
Диаметър на задвижващите колооси | 1156 mm |
Локомотиви БЖК серия 87.000 в Общомедия |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.