Корабен дневник

Корабен дневник или Вахтен дневник – един от основните документи на всеки по-голям плавателен съд. В по-стари източници е възможно да се срещне и под името корабен журнал (от руски).

Корабният дневник на фрегатата „Grand Turk“

В корабния дневник се описват всички подробности по отношение на неговата експлоатация. За удобство записите могат да се категоризират в 4 основни групи:

• преди началото на плаването - записва се общото състояние и снабдяване на кораба и неговата готовност за извършване на преход. Включва количеството натоварен товар, баласт, провизии, екипаж и др.

• по време на самото плаване - определената позиция на кораба през даден интервал от време, курсове и скорости които корабът е поддържал, метеорологичната обстановка и др.
• специални случаи изискващи запис - инциденти свързани със здравето и живота на пътниците и екипажа, технически проблеми касаещи мореходността на кораба, получени сигнали за бедствие и др.
• на котва или в пристанище - всички оперативни и административни действия касаещи безопасността и сигурността на кораба, пътниците и екипажа.

Това са основните неща, които се записват, като всяка администрация (на знамето на кораба) и всеки корабособственик (чрез компанията-мениджър) обикновено имат подробни правила за записите в корабния дневник.

Нормативни изисквания към корабния дневник

В България

Корабният дневник е задължителен документ за кораби под български флаг. Изискването е записано в "Наредба №5 за корабните документи" издадена от ИА Морска Администрация^[1]:

Корабният дневник отразява цялостната дейност на кораба и събитията, свързани с кораба и екипажа.

В Международното морско право

Изискването за водене на корабен дневник е записано в "Международната конвенция за безопасност на човешкия живот на море" раздел 5, правило 28 - "Вписване на действия, свързани с корабоводенето"^[2].

Юридическа стойност

При инциденти, например при сблъсък или корабокрушение, корабният дневник е основен документ, записите от който имат юридическа сила при съдебни спорове.

В търговската практика корабния дневник се използва като доказателство за виновност или невиновност на превозвача при възникване на спорове за повреди по товара или неговата гибел.

Варианти

В последните години, с развитието на компютърната техника и навлизането ѝ по корабите, все по-често се обсъжда замяната на традиционния хартиен корабен дневник с електронен. Възможността за други средства за водене на записи, включително електронни, е посочена в резолюция А.916(22) на Международната Морска Организация (ИМО) приета на 29 ноември 2001 г.^[3]

Други дневници на кораба

• Машинният дневник отразява работата по техническата експлоатация на корабната силова уредба, системите и устройствата и др.

• Радиодневник - за дейността на корабната радиостанция и настъпилите събития по начин, указан в дневника;
• Дневник за нефтените операции - вписват се извършените операции с горива и товари производни на нефта;
• Дневник за операции с корабни отпадъци - вписват се всички операции по предаване в пристанище или изхвърляне в морето на отпадъци;
• Дневник за баластните операции - всички извършени операции с баластни води;
• други дневници в зависимост от товара, предназначението на кораба и изискванията на администрацията на флага;

Източници

1. Министерство на транспорта и съобщенията. НАРЕДБА № 5 ОТ 1 СЕПТЕМВРИ 2004 Г. ЗА КОРАБНИТЕ ДОКУМЕНТИ // изм. и доп. ДВ. бр.65 от 6 август 2021г. Посетен на 2024-08-01.
2. ИМО. Международна конвенция за безопасност на човешкия живот на море от 1974г., както е изменена с протокол от 1988 г. (SOLAS) (doc) // с. 30.
3. IMO. A.916(22) (pdf) // (на английски)

• Самойлов К. И. Морской словарь. – М.-Л.: Государственное Военно-морское Издательство НКВМФ Союза ССР, 1941