България Еър

„България Еър“ (до 15 юни 2022 година - „България Ер“^[1]) е българска авиокомпания, собственост на Химимпорт АД. През 2018 г. компанията е превозила 1 267 000 пътници и е осъществила 5995 полета. България Еър е националният авиопревозвач и носител на националния флаг на България.

България Еър
Еърбъс A320 на „България Еър“
IATA ICAO Позивна FB LZB FLYING BULGARIA
Националност	България
Собственик	Балкан Хемус Груп АГ
Основана	ноември 2002 г.
Седалище	София, България
Хъбове	София
Минихъбове	Бургас, Варна
Флот	14
Дестинации	23
Ръководители	Янко Георгиев, CEO Христо Тодоров, CEO
Приходи	148,4 евро (2018)
Дружества	Бул ер
Уебсайт	www.air.bg
България Еър в Общомедия

От 20 ноември 2008 г. България Еър става пълноправен член на IATA.

История

България Eр първоначално носи името „Балкан Еър Тур“ и работи със самолети под наем. Впоследствие компанията е преименувана на „България ер“ ЕАД и става авиационен оператор с изцяло държавен капитал от края на 2002 г., когато със заповед на министъра на транспорта и съобщенията държавата придобива правото на собственост, притежавано дотогава от „Летище София“ ЕАД. Авиационното дружество е правоприемник на дъщерната фирма Балкан Ер Тур, регистрирана през 1991 г. „България Ер“ ЕАД е създадена от правителството на Симеон Сакскобургготски през декември 2002 г., повече от година след обявяването на фалита на авиокомпания „Балкан“ (публично оповестен от съдия Камелия Ефремова, СГС на 12 март 2001 г.).^[2][3] Първият полет на България Ер е изпълнен на 4 декември 2002 г. по направлението София – Лондон – Париж – София с 60 пътници на борда.

От 30 юни 2004 г. „България Ер“ ЕАД е национален превозвач (носител на националния флаг) и лети до 22 държави, като осъществява редовни международни полети до 16 от тях (Германия, Великобритания, Швейцария, Испания, Франция, Италия, Чехия, Австрия, Нидерландия, Белгия и Израел).

Първоначалният капитал на компанията възлиза на 30 160 000 лева, разпределен в 30 160 акции с номинална стойност 1000 лева всяка.

През октомври 2006 г. правителството продава 30 159 акции за 13 милиона лева, като за 4 години компанията е загубила 57% от стойността си. Купувач е „Балкан Хемус груп“ ЕАД, собственост на холдинга Химимпорт, който притежава и авиокомпаниите Хемус Ер и Виаджо Ер.^[4]

Embraer 190 LZ-SOF на България еър

Авиокомпания „България Еър“ ЕАД е член на международната система за разплащания между авиокомпаниите – Международна асоциация за въздушен транспорт, в която контролът върху приходите по отношение на издаване и отчитане на билети е автоматизиран.

От 15 юни 2022 г. официално името на „България Ер“ е променено на „България Еър“.

Карта на дестинации на България Еър

„България Еър“ обслужва 23 линии от Летище София, включително две вътрешни линии до Бургас и Варна.

Държава	Летище
България	София
	Варна
	Бургас (сезонна линия)
Гърция	Атина
	Хераклион (сезонна линия)
Кипър	Ларнака
Израел	Тел Авив
Чехия	Прага
Германия	Берлин
	Франкфурт на Майн
Швейцария	Цюрих
Франция	Париж Шарл дьо Гол
Белгия	Брюксел
Нидерландия	Амстердам
Обединено кралство	Лондон Хийтроу
Испания	Мадрид Барахас
	Барселона (сезонна линия)
	Малага (сезонна линия)
	Палма де Майорка (сезонна линия)
Италия	Рим-Фиумичино
	Милано Маленса
Португалия	Лисабон
Русия (полетите са спрени)	Москва Шереметиево
	Санкт Петербург

Споразумения за споделяне на кодове

• Aegean Airlines
• Aeroflot
• Air France
• Air Serbia
• Cyprus Airways
• Iberia
• ITA Airways
• KLM
• TAROM
• Qatar Airways
• Windrose Airlines

Интерлайн споразумения

• Air Europa
• American Airlines
• Brussels Airlines
• Emirates
• Finnair
• LATAM Brasil
• Virgin Atlantic

Лого

Самолет в старата ливерия на авиокомпанията на Летище Шереметиево през 2013 г.

България Еър първоначално работи под името „Балкан Ер Тур“. Авиокомпанията е известна с това име за кратко; през ноември 2002 г. в България са организирани обществени конкурси за определяне на името и логото на новата авиокомпания. Хиляди хора дават идеи, на основата на които са определени името и логото. Дизайнът се използва за около 4 години, до 2006 г., когато е изработен по-професионален дизайн. След пълното сливане с Хемус Ер и Виаджо Ер започва разработването на изцяло нов търговски образ на авиокомпанията. В средата на 2010 г. първият Еърбъс A319 на България Ер е представен в изцяло нова окраска.

Флот

Флота на Bulgaria Air

Самолет	Общо	Поръчки	Пътници			Бележки
			Б	И	Общо
Еърбъс A220-300	4	1	8	135	143	В употреба
Еърбъс А220-100	1	1	8	110	118	В употреба
Еърбъс А319-112	2	—	8	132	140	В употреба
Еърбъс А320-214	5	—	10	150	160	В употреба
			8	156	164	В употреба
			0	180	180	В употреба
Ембраер Е190	4	—	8	100	108	В употреба
Общо	15	2

Исторически флот

Самолет	Общо	Пътници
ATR 42-300	1	48
BAe 146-200	2	90
BAe 146-300	1	110

Интересни факти

British Aerospace 146 – 300

• Откакто е създадена, компанията никога не е използвала самолети съветско производство, освен в случаите, когато на „мокър лизинг“ (наем на машини заедно с екипажа) са били взимани самолети на други превозвачи.
• Полети за България Ер са изпълнявали повечето български авиокомпании, като през лятото на 2006 г. турската авиокомпания „Пегас“/Pegasus поема част от полетите от Черноморието, тъй като „България ер“ страда от недостиг на самолети в разгара на летния сезон.
• В края на 2004 г. компанията започва въвеждането на електронни билети за своите полети, а през януари 2005 г. започва продажбата на билети онлайн.
• През ноември 2005 г. полетите до Берлин се преместват от летище Шьонефелд към летище Тегел.
• През 2004 г. започват редовни полети от Варна, първоначално до Лондон, след което и до други европейски градове. През май 2006 г. са изпълнени първите редовни полети от Бургас до Лондон.
• Oт 2011 г. пътниците могат да се регистрират за полет през сайта на компанията – Web Check-in и да изберат своето място на борда.
• Bulgaria On Air e бордното списание на националния авиопревозвач – издание за бизнес, анализи, пътувания и лайфстайл. От април 2011 г. излиза и Bulgaria On Air the business magazine – „наземна версия“ на бордното списание, която се разпространява всеки месец в България. От 2011 г. България он Ер е също име на кабелната телевизия на общия собственик на авиокомпанията и закритата телевизия МСАТ.

Кодове на полетите

Трибуквеният код, под който авиокомпания „България еър“ е регистрирана в ICAO (International Civil Aviation Organization), е LZB.

Двубуквеният код, под който авиокомпания „България еър“ е регистрирана в IATA (International Air Transport Association), е FB. Позивните на полетите на авиокомпанията започват с FB – Flying Bulgaria, следвани от номера на съответния полет.

Източници

1. https://portal.registryagency.bg/CR/Reports/ActiveConditionTabResult?uic=000633828
2. Обявиха фалита на „Балкан“ Архив на оригинала от 2018-11-14 в Wayback Machine.; segabg, 13 март 2001
3. Присъди за фалита на авиокомпания „Балкан“;
4. Правителството одобри Балкан Хемус груп за купувач на България Ер // Инвестор. БГ, 2006. Посетен на 31 юли 2007. Архив на оригинала от 2012-03-14 в WebCite

Външни препратки

• Официален сайт на Bulgaria air
• Допълнителна информация за Bulgaria Air