Авиокатастрофа край Кривина

Катастрофата на пътническия самолет „Туполев Ту-134“ на авиокомпания „Балкан“ става край с. Кривина, област София на 10 януари 1984 година. Загиват 50 души – всички, намирали се на борда.

Авиокатастрофа край Кривина
„Ту-134А“ на АК „Балкан“
Кратки данни
Дата	10 януари 1984 г.
Място	Летище София
Причина	пилотска грешка
Самолет тип	„Туполев Ту-134“
Авиокомпания	„Балкан“
Кодово име	LZ-TUR
Маршрут	Берлин – София
Пътници	45
Екипаж	5
Загинали	50 души
Оцелели	0 души
Местоположение в България 42.6925, 23.4731

Самолет

„Ту-134А“ с бордови номер LZ-TUR (заводски: 4352308, сериен: 23-08) е произведен от Харковския авиационен завод през 1974 година и през май същата година е предаден на българския национален авиопревозвач „Балкан“. Пътническият капацитет на неговия салон е 72 места^[1].

Полет

Самолетът изпълнява полет по редовната пътническа авиолиния по маршрут Берлин – София. На борда му се намират 5 членове на екипажа с командир Кирил Велинов и 45 пътници. В пилотската кабина влиза проверяващ от Държавната въздухоплавателна инспекция, който освобождава втория пилот и заема неговото място. Полетът протича без отклонения^[2][3].

При подхождането към летище София самолетът попада в снежна буря и командирът решава да се насочи към запасно летище, но между него и проверяващия се провежда следният разговор (съгласно записващото устройство):

Оригинален текст (на български)

— Командире, заповядвам ви да изпълните сляпо кацане, само по уреди!
— При тази буря, дъжд и гръмотевици?
— Спусни пердетата и изпълнявай!
— Вие луд ли сте, другарю проверяващ – ще се пребием всички!^[3]

Проверяващият е непреклонен и командирът се подчинява. При опит за заход към пистата самолетът се оказва на 80-100 метра от земята, закача далекопровод, губи скорост и се забива в земята на около 4 километра от пистата, като от триенето при влаченето по земята се запалва. Пристигналите аварийни служби започват да гасят пожара, но с прах (открит после в дробовете на пътниците), а не с пяна^[2][3].

Причини

Разследващата комисия определя, че вината е на загиналия екипаж. В авиокомпанията са извършени масови уволнения и в течение на денонощие са уволнени около 850 служители^[3].