From Wikipedia, the free encyclopedia
Фрауенлоб (на немски: SMS Frauenlob[~ 1]) е немски бронепалубен крайцер от времето на Първата световна война, осмия поред кораб от серията крайцери на типа „Газеле“, построени за Имперския германски флот. В 1901 г. е заложен на стапелите на корабостроителницата „AG Weser“ в Бремен, спуснат на вода през март 1902 г., през февруари 1903 г. влиза в състава на Хохзеефлоте (Флота на откритото море). Въоръжен е с батарея от десет 105 mm оръдия и два 450 mm торпедни апарата. Развива скорост от 21,5 възела (39,8 km/h). „Фрауенлоб“ служи в разузнавателните сили на флота. Участва в Хелхоландската битка, август 1914 г., в която нанася тежки повреди на британския лек крайцер „Аретуза“ и в Ютландското сражение на 31 май 1916 г. В хаотичния нощен бой британският крайцер „Саутхемптън“ уцелва с торпедо „Фрауенлоб“, след което крайцерът се преобръща и потъва с по-голяма част от екипажа си. Корпусът на кораба е открит едва през 2000 г., и все още е в добро състояние, легнал вертикално на дъното на океана.
„Фрауенлоб“ SMS Frauenlob | |
![]() Бронепалубният крайцер „Фрауенлоб“ | |
Флаг | ![]() |
---|---|
Клас и тип | Бронепалубен крайцер от типа „Газеле“ |
Производител | AG Weser в Бремен, Германска империя |
Служба | |
Заложен | 1901 г. |
Спуснат на вода | 22 март 1902 г. |
Влиза в строй | 17 февруари 1903 г. |
Потънал | 31 май 1916 г. |
Състояние | извън експлоатация, загива в Ютландското сражение |
Основни характеристики | |
Водоизместимост | 2706 t (нормална); 3158 t (пълна) |
Дължина | 105,0 m |
Дължина по водолинията | 104,4 m |
Ширина | 12,4 m |
Газене | 4,99 m |
Броня | на палубата: 25 mm (по скосовете до 50 mm); щитове оръдия: 50 mm; на бойната рубка: 80 mm |
Задвижване | 2 трицилиндрови парни машини с тройно разширение; 9 водотръбни котли „военноморски“ тип |
Мощност | 8000 к.с. (5,9 МВт) |
Движител | 2 гребни винта |
Скорост | 21,5 възела (39,8 km/h) |
Далечина на плаване | 4400 морски мили на ход 12 възела; Запас гориво: 700 t въглища |
Екипаж | 270 души |
Името означава | „Похвала за богородица“ на немски език |
Въоръжение | |
Артилерия | 10×1 105 mm (SK L/40) |
Торпедно въоръжение | 2×1 450 mm ТА |
„Фрауенлоб“ в Общомедия |
„Фрауенлоб“ е заложен по договор „G“[~ 2], корпусът е заложен в „AG Weser“ в Бремен 1901 г. Спуснат на вода на 22 март 1902 г., след което започват довършителните работи. На 17 февруари 1903 влиза в състава на флота на откритото море[1]. Получава името си в чест на шхуната „Фрауенлоб“, спусната на вода 1853 г., и частично построена с пожертвуванията на немските жени. Името се превежда като „Похвала за богородица“[2]. Корабът е 105 m дълъг, 12,2 m широк, с газене от 4,11 m, водоизместимост 3158 t при пълно бойно натоварване[3]. Двигателната установка се състои от две „Компаунд“ трицилиндрови парни машини производство на AG-Germania. Тя развива мощност от 8 хиляди к.с. (6 kW). Корабът развива скорост от 21,5 възела (39,8 km/h). Парата за машините се образува в десет водотръбни котли „военноморски“ тип. Крайцерът може да носи 560 тона въглища, което осигурява далечина на плаване 4400 морски мили (6610 km) на скорост в 12 възела (22 km/h). Екипажът се състои от 14 офицера и 243 матроса[1].
Въоръжението на крайцера са десет 105 mm скорострелни оръдия система SK L/40[~ 3] на единични лафети. Две оръдия са в редица на носа, шест по бордовете, по три на всеки борд и две в редица на кърмата. Общият боекомплект е 1000 изстрела, по 100 на оръдие. Оръдията са с прицелна далечина на стрелбата 12 200 m. Също така корабът е въоръжен с два 450 mm подводни торпедни апарати с общ запас от пет торпеда.[4]. Корабът е защитен от бронирана палуба дебела от 20 до 25 mm. Дебелината на стените на рубката е 80 mm, оръдията са защитени с тънки щитове с 50 mm дебелина[5].
След влизането в състава на флота „Фрауенлоб“ е приписан към разузнавателните сили на флота. 1905 г. е зачислена към дивизия на крайцери, заедно с еднотипния кораб „Аркона“ и крайцерите „Хамбург“ и „Фридрих Карл“.
На 2 август 1914 „Фрауенлоб“ отново влиза в състава на флота с началото на Първата световна война. На 28 август 1914 г. „Фрауенлоб“ получава бойното си кръщение в сражението в Хелголандския залив. Британската харвичка ескадра състояща се от два леки крайцера и 33 миноносеца под командването на Реджиналд Тирит атакува германски заградителен отряд в Хелголандския залив. „Фрауенлоб“ се намира югозападно от остров Хелголанд, поддържайки отбранителната линия. В 09.00 ч. „Фрауенлоб“ и лекия крайцер „Щетин“ са изпратени на помощ на германските патрули.
Скоро след това „Фрауенлоб“ среща британския крайцер „Аретуза“ и в 09.09 открива огън. Германските артилеристи успяват бързо да направят пристрелването към британския кораб, който получава 25 – 35 попадения, които нанасят сериозни щети. Един от снарядите детонира заряд кордит, на „Аретуза“ избухва пожар. Машинното отделение на кораба приема вода, скоростта му пада до 10 възела (19 km/h). Крайцера завива надясно, опитвайки се да се спаси с бягство, но „Фрауенлоб“ не изостава, докато сериозно повредения британски крайцер не се скрива в мъглата. Германският кораб получава десет попадения без сериозни повреди, пет души от екипажа са убити и трийсет и двама ранени. След боя „Фрауенлоб“ взима на буксир сериозно повредения минен заградител Т33 и го отвежда в Хелголанд, а след това се насочва към Вилхелмсхафен.
В хода на Ютландската битка от 31 май – 1 юни 1916 г. „Фрауенлоб“ се намира в състава на 4-та разведгрупа под командването на комодор Лудвиг фон Ройтер, със заповед да прикриват основните сили на флота. Крайцерът не взема участие в началната фаза на битката, докато вечерта на 31 май в 9.15 4-та разведгрупа не среща 3-та ескадра на леките крайцери и веднага встъпва с нея в бой, но заради лошата видимост продължителна стрелба водят само „Щетин“ и „Мюнхен“, без особен ефект.
След това в хода на хаотичната нощна схватка линейните крайцери „Зайдлиц“ и „Молтке“ преминават твърде близо пред фронта на „Щетин“, разбивайки линията на цялата бойна група, което неочаквано я изпраща в бой с британската 2-ра ескадра леки крайцери. Има ожесточена престрелка на разстояние само 730 м. „Фрауенлоб“ както и останалата част на групата открива огън по леките крайцери „Саутхемптън“ и „Дъблин“. В отговор „Саутхемптън“ изстрелва торпедо, което в 22.35 поразява „Фрауенлоб“, изваждайки силовата му установка от строя и причинявайки сериозно навлизане на вода. Британските 150 mm снаряди пробиват палубата, германският крайцер бързо се преобръща и потъва, отнасяйки със себе си на дъното 12 офицера и 308 матроса. Само на девет от членовете на екипажа се усмихва късмета да оживеят.
През 2000 г. датски аквалангисти откриват корпуса на „Фрауенлоб“. Британският подводен археолог Инес Маккартни оглежда крайцера и потвърждава, че корпуса е потънал вертикално в дъното и в голямата си част е незасегнат. Около крайцера са скелети на членовете на екипажа. 2001 г. екип на Маккартни изважда корабната камбана, което окончателно идентифицира кораба. Те подаряват камбаната на Военноморския мемориал в Лабьо разположен близо до Кил. Сега камбаната се намира там, като експонат[6].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.