Себастиан Льоб (собственото име на френски, фамилията на немски: Sébastien Loeb) е френски автомобилен състезател, 9 кратен Световен шампион в Световния Рали шампионат през 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 и 2012 година с навигатор Даниел Елена. Състезава се за тима на Ситроен Уърлд Рали Тим (на английски: Citroën World Rally Team).

Quick Facts Себастиан Льоб, Националност ...
Себастиан Льоб
Thumb
Световен рали шампионат WRC
Националност Франция
Роден 26 февруари 1974
Агьоно, Франция
Активни години 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 – 2013 - 2020 - 2022
Тимове Ситроен, Кронос Ситроен, ford
Стартове 167
Шампион 9 (2004), (2005), (2006), (2007), (2008), (2009), (2010), (2011), (2012)
Победи 79
Подиуми 118
Общо събрани точки 1619
Първо състезание Рали Каталуня 1999
Първа победа Рали Германия 2002
Последна победа Рали Монте Карло 2022
Последно рали Рали Сафари 2022
Close

Притежава повечето рекорди в шампионата, от които тези за най-много титли, победи, подиуми и точки.

Поради високите си заслуги към френския и световен автомобилен спорт през 2009 г. е награден от президента на Франция с Орден на Почетния легион (Légion d'Honneur).

Оттегля се от спорта на 6 октомври 2013 г. след като отпада от рали „Франция“.[1]

Кратка биография

Себастиан Льоб е роден в Агьоно, Франция на 26 февруари 1974 г. Първоначално започва да спортува гимнастика, но след няколко години започва да се занимава с автомобилизъм, като с рали се занимава активно от 1995 г. През 1998 г. той стартира във френските серии за купата на Ситроен Саксо и спечелва титлата през 1999 г.

Гай Франклин, изпълнителният директор на отбора Ситроен Спорт става негов личен треньор, като влиза в Световния рали шампионат за младежи. Льоб го спечелва през 2001 г. Подписва договор със заводския отбор на Ситроен в началото на сезон 2002. Същата година Льоб и навигатора му Даниел Елена печелят първата си победа в WRC шампионата, спечелвайки Рали Германия.

Thumb
Льоб по време на шоуто на Ситроен в София, 4 юли 2010 година

. Завършва на второ място в шампионата за 2003 година, ставайки подгласник на норвежеца Петер Солберг, изоставайки само на една точка от него.

Льоб спечелва първата си Световна титла през 2004 година. През 2006 г. пропуска последните четири ралита от шампионата, поради счупена раменна кост, но въпреки това успява да спечели шампионата. Продължавайки да кара в отбора на Ситроен, през 2012 г. той взима деветата си поредна титла. Льоб е асфалтов експерт, като печели всички освен три ралита в Световния рали шампионат на тази настилка от 2005 г.

Освен успеха си в рали спорта, Льоб е трикратен победител в ежегодното „Състестезание на шампионите“, печелейки го през 2003, 2005 и 2008 г. През 2004 г. заедно с друга френска автомобилна легенда – Жан Алези, спечелват трофея и отборно за Франция.

Участва два пъти в състезанието за издръжливост – 24-те часа на Льо Ман, като през 2006 г. завършва втори с прототип на Пескароло.

Източници

Външни препратки

Вижте също

Wikiwand in your browser!

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.

Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.