Лаурентик (на английски: RMS[~ 2] Laurentic) е британски пътнически лайнер, вторият едноименен съд, построен в корабостроителницата „Harland and Wolff“ за компанията „White Star Line“[1]. Лайнерът служи на компанията от 1927 до 1936 г. За това време той на два пъти попада в авария. По време на Втората световна война е преоборудван като спомагателен крайцер за Британския Кралски флот. На 3 ноември 1940 г. при село Гуидор, графство Донигал, Ирландия, е торпилиран от немската подводница U-99. След първата атака корабът все още остава на вода, втората атака го потопява. В резултат на корабокрушението загиват 49 души. Това е вторият „Laurentic“ в историята – първият кораб загива от торпедо по време на Първата световна война.
„Лаурентик“ RMS Laurentic | |
![]() | |
Флаг | ![]() |
---|---|
Клас и тип | Океански пътнически лайнер и Спомагателен крайцер |
Производител | Harland and Wolff в Белфаст, Великобритания |
Служба | |
Спуснат на вода | 16 юни 1927 г. |
Влиза в строй | 1 ноември 1927 г. |
Потънал | потопен на 3 – 4 ноември 1940 г. |
Състояние | извън експлоатация |
Основни характеристики | |
Пристанище на домуване | Ливърпул |
ИМО номер | UK 149642 |
Позивна | KWPV (до 1933 г.)![]() ![]() ![]() ![]() GNJT (след 1934 г.) ![]() ![]() ![]() ![]() Номер на вимпела: F51 |
Организация | ![]() ![]() |
Собственик | Oceanic Steam Nav Co (1927 – 1934) Cunard-White Star Line (1934 – 1940) |
Оператор | ![]() (1939 – 1940) |
Бруто тонаж | 18 724 t (БРТ) |
Нето тонаж | 11 103 t (НРТ) |
Дължина между перпендикулярите | 176,2 m |
Ширина | 23,0 m |
Газене | 12,4 m |
Задвижване | 2 Парни машини с тройно разширение; 1 Парна турбина ниско налягане |
Движител | 3 гребни винта |
Скорост | 16,5 възела (30,6 km/h) |
Далечина на плаване | Запас гориво: 3536 t въглища |
Екипаж | 420 души |
Пътниковместимост | 594 в каютна класа; 406 в туристическа класа; 500: 3-та класа |
Кръстен в чест на | Лаврентий Римски |
Въоръжение | |
Артилерия | 7×1 152 mm |
Зенитна артилерия | 3×1 76 mm |
Минноторпедно въоръжение | Дълбочинни бомби[~ 1] |
„Лаурентик“ в Общомедия |
История
![Thumb](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/Laurentic2.jpg/320px-Laurentic2.jpg)
„Laurentic“ е построен в корабостроителницата „Harland and Wolff“ в Белфаст, със заводски номер 470. Спуснат е на вода на 16 юни 1927 г. Той става последния съд на компанията, който използва въглища и турбина ниско налягане[2]. Строителството на лайнера е завършено на 1 ноември 1927 г.
На 12 ноември лайнерът започва своето първо плаване между Ливърпул и Ню Йорк. На 27 април 1928 г. лайнерът е преведен на маршрута „Ливърпул – Квебек – Монреал“, където и остава до началото на войната.[3] През януари 1931 г. е планирано лайнерът да извършва средиземноморски круизи, но Великата депресия пречи на това и на средиземноморската линия остава друг кораб на компанията „RMS Homeric“.[2]
„Laurentic“ за своята кариера има две аварии: на 3 октомври 1932 г. той се сблъсква със сухогруза „Lurigethen“ на компанията „HE Moss Line3“. Няма жертви. Вторият сблъсък е на 18 август 1935 г. с лайнера „Napier Star“ на компанията „A.P. Moller-Maersk Group“. Загиват шест души[4].
Военна служба и гибел
През 1934 г. компаниите „White Star Line“ и „Cunard“ се объединяват, което се отразява на кариерата на лайнера. През 1939 г. корабът е реквизиран за нуждите на флота и е превърнат на спомагателен крайцер с името „HMS Laurentic“ (F 51). На 3 ноември 1940 г. „HMS Laurentic“ е торпилиран от подводницата U-99 (с командир капитан-лейтенант Ото Кречмер). Първото торпедо попада в района на машинното отделение, второто не се взривява, третото попада в първата пробойна. След презареждане на торпедните апарати, U-99 изстрелва четвърто торпедо, което уцелва кърмата. Детонира боезапасът дълбочинни бомби. В течение на няколко минути „HMS Laurentic“ потъва с кърмата напред[5]. От 416 души екипаж 49 загиват[6].