Железопътна линия 7 (България)
From Wikipedia, the free encyclopedia
Главна железопътна линия № 7 Мездра – Видин от Националната железопътна мрежа на България е единична (с изключение на удвоената отсечка Руска Бяла – Враца), електрифицирана (включително и продължението на линията по Дунав мост-2 към Румъния) и с междурелсие 1435 mm. Дължината ѝ е малко под 192 км. Отклоненията от Главна линия 7 с номера 71 (до Берковица) и 72 (до Лом) също са електрифицирани и с междурелсие 1435 mm.
Железопътна линия 7 | |
Информация | |
---|---|
Тип | нормална |
Крайни гари | Мездра – Видин |
Започва от | Мездра |
Продължава като | Железопътна линия 912 (Румъния) |
Свързани линии | Линия 2 Линия 71, Линия 72 Линия 73 |
Номер линия | 7 |
Пусната | 1923 |
Собственик | НКЖИ |
Оператори | БДЖ |
Брой линии | единична (двойна Ру –Вц) |
Междурелсие | 1435 mm |
Електрификация | ~ 25 кV, 50 Hz |
Работна скорост | 60 до 160 км/ч |
Максимален наклон | 25 ‰ |
Минимален радиус | 250 m |
Железопътната линия е построена за сравнително кратко време в цялата си дължина, независимо от забавянията, причинени от войните. Първата отсечка от гара Мездра до Брусарци и до Лом (линия 72), както и участъка Бойчиновци – Брусарци от линия 71 са въведени в експлоатация през 1913 г. През 1916 е въведена в редовна експлоатация и останалата част от линия 71, а вторият участък от главна линия 7 – Брусарци – Димово през 1918 г. Последният участък (Димово – Видин) е въведен през 1923 г.
В гарите Мездра и Мездра-юг линията прави връзка с .Между Враца и Мездра-юг чрез жп тунел има жп връзка Главна жп линия 2 за София и Варна, от гара Бойчиновци започва жп линия № 71 за Берковица, от гара Брусарци – жп линия 72 за Лом. От гара „Видин-товарна“ линията се разделя на две – в посока гара Видин-пътническа, и в посока Разделен Пост „Капитановци“. От разделния пост се отделя линия (отклонение) № 73 за Кошава, връзката със закритата за експлоатация жп гара „Видин-фериботна“ и жп линия за Дунав мост-2 и връзката с Румъния.