![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/USS_Guam_%2528CB-2%2529_coming_out_of_a_turn%252C_circa_1944_%2528NH_97131%2529.jpg/640px-USS_Guam_%2528CB-2%2529_coming_out_of_a_turn%252C_circa_1944_%2528NH_97131%2529.jpg&w=640&q=50)
Гуам (линеен крайцер, 1943)
From Wikipedia, the free encyclopedia
Гуам (на английски: USS Guam (CB-2[„Коментари“ 2])) е линеен крайцер на ВМФ на САЩ от Втората световна война от типа „Аляска“. Вторият американски кораб с това название, присвоено му в чест на американската тихоокеанска територия – островът Гуам.
„Гуам“ | |
![]() „Гуам“ през 1944 г. | |
Флаг | ![]() |
---|---|
Клас и тип | Линеен крайцер („Голям крайцер“) от типа „Аляска“ |
Производител | New York Shipbuilding Corporation в Камдън (Ню Джърси), САЩ. |
Служба | |
Поръчан | 9 септември 1940 г. |
Заложен | 2 февруари 1942 г. |
Спуснат на вода | 12 ноември 1943 г. |
Влиза в строй | 17 септември 1944 г. |
Изведен от експлоатация | утилизиран през май 1961 г. |
Състояние | извън експлоатация |
Основни характеристики | |
Водоизместимост | 30 257 t (стандартна); 34 803 t (пълна) |
Дължина | 246,4 m |
Дължина по водолинията | 241,3 m |
Ширина | 27,7 m |
Газене | 9,7 m |
Броня | пояс: 127 – 229 mm; траверси: 260 mm; палуба: 36+96 – 102+16 mm; барбети: 280 – 330 mm; кули ГК: 325 mm; каземати: 150 mm; бойна рубка: 269 mm |
Задвижване | 4 парни турбини General Electric; 8 водотръбни котли Babcock & Wilcox |
Мощност | 150 000 к.с. (110,3 МВт) |
Движител | 4 гребни винта |
Скорост | 33 възела (61,2 km/h) |
Далечина на плаване | 12 000 морски мили при 15 възела ход; Запас гориво: 3619 t нефт |
Екипаж | 1517 души |
Радиолокационни станции (РЛС) | CB1, 2: SK, 2x SG-1, 2x Mk 8, 2x Mk 12.22 |
Кръстен в чест на | Гуам, островна територия на САЩ |
Награди: | ![]() ![]() |
Въоръжение | |
Артилерия | 3x3 305 mm; 6x2 127 mm; |
Зенитна артилерия | 14x4 40 mm; 34x1 20 mm |
Самолети | 2 катапулта; 4 хидросамолета[„Коментари“ 1] |
„Гуам“ в Общомедия |
„Гуам“ започва своята служба в самия край на Втората световна война и за това неговото участие в бойните действия е сравнително кратко. От март до юли 1945 г. крайцерът действа при Окинава, подсигурявайки противовъздушната отбрана на авионосните съединения, от време на време участва в бомбардировките на японското крайбрежие. От юли до август действа против японското корабоплаване в Източнокитайско и Жълто морета. След капитулацията на Японската империя е задействан в окупацията на Корея, по-късно се използва за превозване на завръщащите се американски войски в САЩ. През февруари 1947 г. е изваден в резерва, където и пребивава до изключването му от списъците на флота през 1960 г. През същата година е продаден за скрап.