![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/%25D0%259A%25D1%2580%25D0%25B5%25D0%25B9%25D1%2581%25D0%25B5%25D1%2580_%25D0%2590%25D1%2581%25D0%25BA%25D0%25BE%25D0%25BB%25D1%258C%25D0%25B4_%25D0%25B2_1904.jpg/640px-%25D0%259A%25D1%2580%25D0%25B5%25D0%25B9%25D1%2581%25D0%25B5%25D1%2580_%25D0%2590%25D1%2581%25D0%25BA%25D0%25BE%25D0%25BB%25D1%258C%25D0%25B4_%25D0%25B2_1904.jpg&w=640&q=50)
Асколд (бронепалубен крайцер, 1900)
From Wikipedia, the free encyclopedia
Асколд (на руски: Аскольд) е бронепалубен крайцер от 1-ви ранг на 1-ва Тихоокеанска ескадра на Руския императорски флот, в периода на Руско-японската война базирана в Порт Артур.
Quick Facts Флаг, Клас и тип ...
„Асколд“ „Аскольд“ | |
![]() Крайцерът „Асколд“ в Порт Артур, 1904 г. | |
Флаг | ![]() |
---|---|
Клас и тип | Бронепалубен крайцер |
Следващ тип | Бронепалубни крайцери тип „Богатир“ |
Предшестващ тип | „Варяг“ |
Производител | Germaniawerft в Кил, Германия |
Служба | |
Заложен | 24 октомври 1898 г. |
Спуснат на вода | 2 март 1900 г. |
Влиза в строй | януари 1902 г. |
Изведен от експлоатация | утилизиран през 1922 г. |
Състояние | извън експлоатация |
Основни характеристики | |
Водоизместимост | 5950 t (нормална); 6045 t (пълна) |
Дължина | 132,5 m |
Дължина между перпендикулярите | 123,3 m |
Дължина по водолинията | 130,0 m |
Ширина | 16,7 m |
Газене | 6,3 m |
Броня | на палубата: 51 mm (по скосовете: 76 mm); щитове оръдия: 25 mm; на бойната рубка: 152 mm. Тегло на бронята: 705 t |
Задвижване | 3 вертикални парни машини с тройно разширение 9 водотръбни котли Schultz-Thornycroft |
Мощност | 19 500 к.с. (14,5 МВт), проектна; 23 600 к.с. (17,6 МВт), на изпитанията |
Движител | 3 гребни винта |
Скорост | 23,8 възела (44,1 km/h) |
Далечина на плаване | 6500 мили при 10 възела ход; Запас гориво: 1300 t въглища |
Екипаж | 580 души |
Кръстен в чест на: | Асколд |
Въоръжение | |
Артилерия | 12×1 152 mm; 12×1 75 mm; 8×1 47 mm; 2×1 37 mm; 2×1 63,5 mm (десантни) |
Торпедно въоръжение | 6×1 381 mm ТА |
Други | 4×1 картечници |
„Асколд“ в Общомедия |
Close
Названието на крайцера е наследено от ветроходно-винтовата корвета „Асколд“, и е височайшо утвърдено на 21 декември 1898 г. – в чест на Асколд[1] – легендарният киевски княз. От особеностите на кораба е задължително да се отбележи характерният петкоминен силует, единствен в Руския флот за онова време.