Tokyo Wan Aqua-Line
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La vía Aqualine Badea de Tokiu consiste nun túnel submarín qu'escurre per debaxo de la badea de Tokiu y una ponte, que xune Kawasaki, na Prefeutura de Kanagawa con Kisarazu, na Prefeutura de Chiba, al estremu opuestu de la badea de Tokiu.
Tokyo Wan Aqua-Line | |
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Puente-túnel (es) y autopista | |
Llocalización | |
País | Xapón |
Prefeutura | prefeutura de Kanagawa |
Ciudaes xaponeses designaes por decretu gubernamental | Kawasaki |
Barrio (es) | Kawasaki-ku (en) |
Coordenaes | 35°27′47″N 139°52′31″E |
Historia y usu | |
Apertura | 1r ochobre 1986 |
Dueñu | Japan Expressway Holding and Debt Repayment Agency (en) |
Anchor | 22,9 m |
Llargor | 23,7 km |
Crucia | Bahía de Tokio (es) |
Tresporta | Japan National Route 409 (en) |
Encruces |
Ruta Bayshore (es) Tateyama Expressway (en) Autopista Ken-Ō (es) |
Web oficial | |
L'autopista que se conoz como CA , tien un llargor total de 23,7 km y ye por onde trescurri (o coneuta a dambos estremos de la badea) la Carretera Nacional 409, cruciando la badea por Aqualine Badea de Tokiu. 15,1 km correspuenden al túnel y ponte puramente dichos, aproximao 2/3 son del túnel submarín y 1/3 son de la ponte. La so construcción costó 11 077 millones de dólares. Foi inauguráu'l 18 d'avientu de 1997. En 2004, la tarifa d'un vehículu priváu yera de 3000 yenes, tarifa que foi rebaxada a 2000 yenes a finales de marzu de 2005.
Na unión ente'l túnel submarín y la ponte esiste una islla artificial llamada Umihotaru, que ye un llugar de descansu (Área de parqueo) y mirador. Dende'l Umohotaru, puede reparase la badea de Tokiu y les ciudaes que tán a veres d'esa badea, como Tokiu, Yokohama, Kawasaki, Chiba, etcétera. Tamién en díes estenos y con bona visibilidá, pueden reparase el monte Fuji y el monte Tsukuba.
Aqualine Badea de Tokiu cunta amás con otra islla artificial que ye un respiraderu del túnel submarín, y ye conocida col nome de Torre de vientu.