Loading AI tools
مدمرة دبابات صُنِعَت في ألمانيا النازية من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
بانزرييغا 1 (بالألمانية: Panzerjäger I) التي تعني «صيادة الدبابة» وهي مدمرة دبابات ألمانية استخدمت خلال الحرب العالمية الثانية في فترة ما بين 1940-1943، وهي عبارة عن تركيب المدفع التشيكي 4,7 سم باك (تي) المضاد للدبابات على هيكل دبابة بانزر 1.
 | يفتقر محتوى هذه المقالة إلى الاستشهاد بمصادر. (ديسمبر 2018) |
| بانزرييغا 1 | |
|---|---|
 البانزرييغا 1 في شمال أفريقيا | |
| النوع | مدمرة دبابات |
| بلد الأصل |  ألمانيا النازية |
| تاريخ الاستخدام | |
| فترة الاستخدام | 1940–1943 |
| الحروب | الحرب العالمية الثانية |
| تاريخ الصنع | |
| المصمم | ألكيت ا جي |
| صمم | 1936 |
| المصنع | دايملر بنز، سكودا، ألكيت |
| صنع | 1939–1940 |
| الكمية المصنوعة | 202 |
| المواصفات | |
| الوزن | 6 طن |
| الطول | 4.14 م |
| العرض | 2.014 م |
| الارتفاع | 2.1 م |
| الطاقم | 3 |
| الدرع | 6-14.5 مم |
| السلاح الأساسي | مدفع عيار 47 ملم |
| المحرك | محرك مايباخ 6 أسطوانات مبرد بالمياه100 حصان |
| كمية الوقود | 146 ليتر |
| السرعة | 40 كم / سا |
تعديل مصدري - تعديل  | |
عندما تم تصنيع الدبابة الخفيفة بانزر-1 في سنة 1934 كان ينوى استخدامها للتدريب فقط، واضطروا إلى إدخالها في تشكيلات عسكرية مقاتلة لسبب بسيط هو عدم وجود دبابات أثقل وأفضل منها الآن بأعداد كبيرة ومؤثرة، لكن البانزر 1 طاقمها مجرد رجلين مسلحين لرشاش فقط وكانوا محميين بشكل ضعيف من درع رقيق السمك، ومعظمها تم إخراجه من الخدمة سنة 1940 (لكن بعضها بقي للتدريب)، ولذلك ظهرت الفرصة القائمة على تحويل هذه الهياكل غير اللازمة إلى المدفع ذاتي الحركة الألماني الأول.
و تم التقرير مسبقا على أن بعض أشكال المدفعية ذاتية الحركة يمكن أن تكون ذات فائدة كبيرة للوحدات المضادة للدبابات حيث بعض الأشكال الأخرى تستخدم برج مدفعي.
تم تصنيع وتطوير هذه النسخة الأولى عبر تركيب المدفع التشيكي 3.7 سم باك 36/35 على هيكل البانزر 1 عديم البرج ولكن لم تتبنَ في خطوط التصنيع بسبب أن مدفعها لا يستطيع التعامل بشكل كبير مع الدروع السميكة، وهكذا تم تركيب مدفع تشيكي اخر هو 47 مم (عيار) وتم تبني هذا المخطط ودفعه إلى خطوط الإنتاج والتجميع باسم (Panzerjäger I für 4.7-cm Pak(t والهيكل كان لدبابة البانزر 1 أوسف بي.
| المقدمة | الجانب | المؤخرة | أعلى / أسفل | |
|---|---|---|---|---|
| درع المدفع | 14.5 ملم (0.57 انش)/27° | 14.5 ملم (0.57 انش)/27° | لا يوجد | لا يوجد |
| البنية الفوقية | 13 ملم (0.51 انش)/22° | 13 ملم (0.51 انش)/12° | 13 ملم (0.51 انش)/0° | 6 ملم (0.24 انش) |
| البدن | 13 ملم (0.51 انش)/27° | 13 ملم (0.51 انش)/0° | 13 ملم (0.51 انش)/17° | 6 ملم (0.24) انش |
المدفع التشيكي كان قويا وسلاح ضرب قوي وقادر على اختراق أكثر الدروع، وصنعت شركة ألكيت ا جي Alkett AG، وكان السائق يحتل نفس مكان السائق في البانزر 1 وخدم رجلين المدفع وحملت حوالي 74 قذيفة ويمكن حمل أكثر من ذلك وخدمت هذه المركبة في شمال أفريقيا والمسرح السوفيتي وكانت ذات تأثير كبير وقوي على دبابات العدو، ولكن طاقمها كان غير محمي وكان هدفا سهلا لذلك سحبت وخدمت في البلقان كاملا كمركبة لوأد أي تمرد مسلح في تلك الدول.
و نزع المدفع في سنوات الحرب الأخيرة وأصبحت ناقلة إمدادات، وقليل خدم بالمدفع بعد أواسط سنة 1944.
تم تركيب المدفع على جسم البانزر 1 عديم البرج عند حلقة البرج وأحيطت بدرع للحماية مفتوح من الأعلى والخلف.
نظمت مدمرات بانزرييغا 1 على شكل كتائب مضادة للدروع في كل كتيبة 3 سريا وفي كل سرية 9 مدمرات بانزرييغا 1 بمجموع 27 مدمرة دبابات للكتيبة الواحدة.
بانزرييغا 1
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
