لاتام البرازيل

خطوط لاتام البرازيل، المعروفة سابقًا باسم خطوط تام الجوية،^[3][4] هي شركة الطيران الوطنية البرازيلية وشركة تابعة لخطوط لاتام الجوية تدير رحلات دولية ومحلية من مراكز في ريو وساو باولو وبرازيليا.^[5] وفقًا للوكالة الوطنية للطيران المدني في البرازيل (ANAC)، استحوذت لاتام بين يناير وديسمبر 2019 على 34.7٪ من السوق المحلية، و20.9٪ من حصة السوق الدولية من حيث عدد الكيلومترات المقطوعة بالطيران،^[6] مما يجعل إنها ثاني أكبر شركة طيران محلية وأكبر شركة طيران دولية في البرازيل.

خطوط تام الجوية TAM Airlines
إياتا JJ إيكاو TAM رمز النداء TAM
تاريخ الإنشاء	21 فبراير 1961
الجنسية	البرازيل
المطارات الرئيسية	مطار غواروليوس الدولي مطار ريو دي جانيرو الدولي
برنامج المسافر الدائم	فيديليداي تام
التحالفات	تحالف ستار (حتى 30 مارس 2014)[1] تحالف عالم واحد (من 31 مارس 2014)[1]
حجم الأسطول	132
الوجهات	60
الشركة الأم	مجموعة تام
الشركات التابعة	لاتام باراغواي[2]
المالك	مجموعة خطوط لاتام الجوية
المقرات الرئيسية	ساو باولو -  البرازيل
شخصيات رئيسية	ديفيد نيتو (كبير الإداريين التنفيذيين)
موقع ويب	www.tam.com.br
تعديل مصدري - تعديل

الوجهات

تغطي شبكة لاتام البرازيل ولاتام باراغواي الجوية البرازيل وباراغواي وأوروبا وأمريكا الشمالية والجنوبية.

اتفاقية الرمز المشترك

لدى لانام البرازيل اتفاقية الرمز المشترك مع الشركات التالية:^[7]

• طيران الصين
• الخطوط الجوية الفرنسية
• الخطوط الجوية البريطانية
• كاثي باسيفيك
• خطوط دلتا الجوية^[8]
• فين إير^[9]
• أيبيريا (شركة طيران)
• الخطوط الجوية اليابانية
• كوريا للطيران^[10]
• خطوط لان الجوية
• لاتام باراغواي
• لوفتهانزا
• Passaredo Linhas Aéreas
• الخطوط الجوية القطرية
• خطوط جنوب إفريقيا الجوية
• الخطوط الجوية الدولية السويسرية
• خطوط فيولينغ الجوية^[11]
• WestJet

الأسطول

طائرة إيرباص إيه 320 نيو

طائرة إيرباص إيه 321 بكسوة تحالف عالم واحد.

الأسطول الحالي

اعتبارًا من ديسمبر 2022^[تحديث]، يتكون أسطول لاتام البرازيل من الطائرات التالية:^[12]

أسطول لاتام الجوية

الطائرة	في الخدمة	مطلوبة	الركاب				ملاحظات
			الأولى	رجال الأعمال	السياحية	المجوع
إيرباص إيه 319	19	—	–	–	144	144
إيرباص إيه 320	60	1	–	–	162	162	5 طائرات تستخدمها لاتام باراغواي.
					174	174
					180	180
عائلة إيرباص إيه 320 نيو	10	—	–	–	174	174
					180	180
إيرباص إيه 321	31	—	–	–	224	224
بوينغ 767-300	4	—	30	–	191	221	ستستبدل ب بوينغ 787.[13]
بوينغ 777	10	—	38	50	322	410
بوينغ 787-9	1	—	30	57	216	303	ستحل محل بوينغ 767.[14]
المجموع	135	1

الأسطول التاريخي

شغلت لاتما البرازيل الطائرات التالية سابقًا:^[15][16]

أسطول لاتام البرازيل التاريخي

الطائرة	المجموع	أدخلت	سحبت	ملاحظات
إيرباص إيه 330	22	1998	2016
إيرباص إيه 340	2	2007	2011	مستأجرة من طيران كندا
إيرباص إيه 350	13	2016	2021	مؤجرة لشركات طيران أخرى[17]
سيسنا 170	1	1961	غير­ معروف
سيسنا 180	4	1961	غير­ معروف
سيسنا 206	1	1961	غير­ معروف
سيسنا 208 كارافان	39	1996	2012
سيسنا 402	4	1972	1979
إمبراير اي إم بي 110 بانديرانتي	15	1976	1996
فوكر إف27 فريند شيب	10	1980	2000
فوكر 50	9	1995	2001
فوكر 100	51	1990	2008
ليرجيت 24	1	1984	غير­ معروف
ليرجيت 25	6	1974	غير­ معروف
ليرجيت 35	1	2007	غير­ معروف
ماكدونل دوغلاس أم دي-11	1	2007	2008	مستأجرة من Boeing Capital
ماكدونل دوغلاس أم دي-11	2
Mitsubishi MU-2	1	1994	1999
بايبر بيه إيه-31 نافاجو[18]	1	1976	1984

مراجع

1. LAN Colombia joins oneworld; TAM to join March 31, 2014 | Finance & Data content from ATWOnline نسخة محفوظة 20 يونيو 2017 على موقع واي باك مشين.
2. http://memoria2017.marketinglatam.net/es/. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
3. TAM Airlines نسخة محفوظة 2008-09-24 على موقع واي باك مشين.. Retrieved February 2, 2009.
4. "Resumo Historico do Grupo TAM". Retrieved 26 January 2012. باللغة البرتغالية نسخة محفوظة 2018-09-09 على موقع واي باك مشين.
5. https://www.latamairlines.com/br/pt/sobre-latam/historia>"Chile's LAN Airlines completes takeover of rival TAM". Reuters. 22 يونيو 2012. مؤرشف من الأصل في 2023-03-04.
6. "Relatório de demanda e oferta do transporte aéreo". Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) (بالبرتغالية). Archived from the original on 2022-11-22. Retrieved 2020-06-15.
7. "Profile on TAM Airlines". CAPA. Centre for Aviation. مؤرشف من الأصل في 2016-10-29. اطلع عليه بتاريخ 2016-10-29.
8. Russel، Edward (31 يناير 2020). "LATAM expected to leave Oneworld on May 1, earlier than expected". The Points Guy. مؤرشف من الأصل في 2022-10-03. اطلع عليه بتاريخ 2020-01-31.
9. Liu، Jim (4 سبتمبر 2019). "Finnair / LATAM begins codeshare service from Oct 2019". Routesonline. مؤرشف من الأصل في 2022-11-02. اطلع عليه بتاريخ 2019-09-04.
10. Liu، Jim (29 نوفمبر 2018). "Korean Air expands LATAM codeshare to Brasil in Nov 2018". Routesonline. مؤرشف من الأصل في 2023-03-04. اطلع عليه بتاريخ 2018-11-30.
11. Liu، Jim (20 نوفمبر 2018). "LATAM Brasil / Vueling begins codeshare service in 2H18". Routesonline. مؤرشف من الأصل في 2023-03-04. اطلع عليه بتاريخ 2018-11-20.
12. "LATAM Airlines Brasil Fleet". مؤرشف من الأصل في 2023-01-09. اطلع عليه بتاريخ 2019-10-12. {{استشهاد بدورية محكمة}}: الاستشهاد بدورية محكمة يطلب |دورية محكمة= (مساعدة)
13. "LATAM Airlines to sell nine B767s under restructuring plan". Ch-Aviation. 7 مايو 2021. مؤرشف من الأصل في 2023-01-09.
14. Daniel Martínez Garbuno (5 يناير 2022). "LATAM Brazil Operates Its 1st International Boeing 787 Flight". Simpleflying.com. مؤرشف من الأصل في 2022-11-08. اطلع عليه بتاريخ 2022-01-05.
15. "TAM Fleet - Airfleets aviation". www.airfleets.net. مؤرشف من الأصل في 2021-10-30. اطلع عليه بتاريخ 2017-05-15.
16. "LATAM/TAM fleet". aerobernie.bplaced.net. مؤرشف من الأصل في 2023-03-04. اطلع عليه بتاريخ 2021-02-20.
17. "Reports Suggest LATAM Will Retire Its Entire Airbus A350 Fleet". 8 أبريل 2021. مؤرشف من الأصل في 2022-11-03. اطلع عليه بتاريخ 2021-04-09.
18. "Aviation Photo #1189807: Piper PA-31-350 Navajo Chieftain - TAM". Airliners.net. مؤرشف من الأصل في 2020-08-09. اطلع عليه بتاريخ 2017-05-15.

وصلات خارجية

• الموقع الرسمي للشركة (بالإنجليزية)
• تفاصيل أسطول خطوط تام الجوية (بالإنجليزية)

• بوابة البرازيل
• بوابة شركات
• بوابة طيران
• بوابة عقد 1970
• بوابة نقل