غرايهاوند لاينز

غرايهاوند لاينز أو خطوط غرايهاوند (بالإنجليزية: Greyhound Lines)‏، ويُشار إليها عادةً باسم غرايهاوند (بالإنجليزية: Greyhound)‏، هي شركة نقل مُشترك بين المدن تخدم أكثر من 3,800 وجهة عبر أمريكا الشمالية. بدأت الشركة عملياتها لأول مرة في مدينة هيبينغ في ولاية مينيسوتا الأمريكية في عام 1914، واعتمدت الشركة اسم غرايهاوند في عام 1929. في أكتوبر 2007، أصبحت شركة غرايهاوند شركة تابعة لشركة النقل البريطانية «فورست غروب» (بالإنجليزية: FirstGroup)‏، فيما كان مقرها في مدينة دالاس في ولاية تكساس، وذلك مُنذ عام 1987. تُعد شركة غرايهاوند والشركات الشقيقة لها في مجموعة «فورست غروب أمريكا» (بالإنجليزية: FirstGroup America)‏ أكبر مُشغلي حافلات النقل في الولايات المتحدة وكندا.^[3]

غرايهاوند لاينز

معلومات عامة

البلد	الولايات المتحدة
التأسيس	1914؛ منذ 110 سنوات (1914) by Carl Wickman هيبينغ، الولايات المتحدة.
النوع	شركة الحافلات بين المدن — عمل تجاري
الشكل القانوني	شركة
المقر الرئيسي	Patriot Tower (en)
حلت محل	San Francisco, Napa and Calistoga Railway (en)
موقع الويب	greyhound.com… (الإنجليزية)

المنظومة الاقتصادية

الشركة الأم	فليكس باص
الشركات التابعة	BoltBus (en)
مناطق الخدمة	الولايات المتحدة، كندا، المكسيك الطرق : 123 خطا[1] (تتضمن خُطوط غرايهاوند إكسبريس أيضا) الوجهات  : 2,700+[2]

أهم الشخصيات

المؤسس	Eric Wickman (en)
المدير التنفيذي	David Leach (CEO)
الموظفون	8٬400

تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات

الأسطول الحالي

التصميم الداخلي لحافلة بريفوست X3-45 2009 مع مقاعد جلدية

تقوم شركة غريهود بتشغيل 1700 حافلة سياحية، في محاولة لتحسين صورتها العامة بين عامي 2007 و2014، قامت الشركة بشراء حافلات جديدة وبقوة وتجديد الحافلات الحالية. اعتبارًا من عام 2016، تتميز غالبية أسطول غريهود باللون الأزرق الداكن والرمادي «النيوكلاسيكي» في الخارج، والوصول إلى الإنترنت اللاسلكي، والمقاعد الجلدية، ومنافذ الطاقة بقدرة 120 فولت في معظم المقاعد. تمتلك حافلات غريهود صفًا واحدًا أقل من المقاعد مقارنة بمعايير الصناعة، مما يمنح الركاب مساحة إضافية للأرجل.^[4] جميع الحافلات التي تم شراؤها منذ عام 2009 مزودة بأحزمة أمان ثلاثية النقاط.^[5]

النماذج

تتكون غالبية أسطول غريهود من النماذج التالية:

إسم النموذج	صور	سنة الصنع	ملاحظات
102DL3		1996–2006	تم إعادة بناء معظم الوحدات. معظم الوحدات مجهزة بمصاعد للكراسي المتحركة. الوحدات غير المجهزة بالمصاعد مقيدة بخدمات غريهود شارتر سيرفيس بسبب متطلبات ADA.[6]
G4500		2001–2004	تم إعادة بناء معظم الوحدات.
D4505		2007–2017	تقتصر بعض الوحدات على خدمة بولت باص (بالإنجليزية: BoltBus)‏.
X3-45		2009–الآن	تقتصر بعض الوحدات على خدمة بولت باص (بالإنجليزية: BoltBus)‏.
شالنجر		2012–الآن	تستخدم لخدمة التغذية تحت العلامة التجارية غريهود Connect.

مراجع

1. "Greyhound Timetables". Greyhound Lines. مؤرشف من الأصل في ديسمبر 27, 2014. اطلع عليه بتاريخ ديسمبر 12, 2014.
2. "Types of stations & stops". مؤرشف من الأصل في 2016-04-06. اطلع عليه بتاريخ 2015-12-20. With 2,700 destinations across America", "There are 230 Greyhound stations
3. Roman، Alex (5 يناير 2015). "Fleets Growing, Business Strong for Motorcoach Top 50". Metro. مؤرشف من الأصل في 2019-03-27. اطلع عليه بتاريخ 2015-05-17.
4. "Greyhound New Buses". Greyhound. مؤرشف من الأصل في 2013-10-16. اطلع عليه بتاريخ 2013-10-18.
5. "Greyhound Applauds National Highway Traffic Safety Administration for Requiring Seat Belts on all New Motorcoaches Starting in 2016" (Press release). Greyhound Lines. نوفمبر 20, 2013. مؤرشف من الأصل في أكتوبر 19, 2015. اطلع عليه بتاريخ يونيو 17, 2014.
6. "Greyhound Facts And Figures > Fleet". Greyhound. مؤرشف من الأصل في فبراير 14, 2014. اطلع عليه بتاريخ فبراير 22, 2014. There are 769 102DL3s in the Greyhound fleet, with nearly 75% equipped with wheel-chair lifts.

• بوابة الولايات المتحدة
• بوابة شركات
• بوابة كندا
• بوابة نقل