Loading AI tools
من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
سرعة الهواء المبينة أو السرعة الجوية المبينة (بالإنجليزية: Indicated airspeed-IAS) هي القراءة المبينة على مؤشر سرعة الهواء الموجود بالطائرة وهو يعمل بنظام بيتوت ستاتيك. ومرتبط بسرعة الجوية المعدلة ولكن بإضافة خطأ قراءة العداد وخطأ قراءة الموقع. قراءة السرعة هي بالعقدة.
يفتقر محتوى هذه المقالة إلى الاستشهاد بمصادر. (يناير 2022) |
بحالة مستوى سطح البحر وبالمقاييس الجو الدولية (15 م, 1013 مللي بار, 0%رطوبة) ولا توجد رياح، تكون السرعة المبينة مساوية تماما للسرعة الحقيقية للطائرة. لكن وبسبب تأثير الضغط الجوي والكثافة على سرعة الهواء المبينة (IAS) والسرعة المعدلة (CAS) وخصائص رحلة الطائرة بنفس الطريقة. لذا فإن سرعة الهواء المبينة (IAS) والسرعة المعدلة (CAS) لهما أهمية للتحكم بالطائرة، وسرعة الطائرة عادة هو IAS.
مؤشر العدادات المعدنية للسرعة الجوية يقل عند زيادة الارتفاع بسبب هبوط الضغط الجوي، وهذا يؤدي وبشكل واضح إلى هبوط بالسرعة الجوية كلما ارتفعت الطائرة. لأجل ذلك فبيانات نظام عدم تجاوز السرعة ورمزه (VNE) تكون عادة معطاة بالدليل التشغيلي لكل طائرة وبارتفاعات محددة سلفا، الجدول التالي يوضح هبوط السرعة (VNE) كلما ازداد الارتفاع:
الانقضاض تحت الارتفاع | IAS ميل بالثانية |
30,000 قدم | 370 |
25,000 قدم | 410 |
20,000 قدم | 450 |
15,000 قدم | 490 |
10,000 قدم | 540 |
بالملاحة لتحويل السرعة الجوية المبينة إلى سرعة أرضية يجب استخدام الخطوات التالية:
كل مما سبق كان نظام قديم، أما حاليا فإن نظام الملاحة GPS فإنه يقوم بجميع العمليات الحسابية الآنفة ويعطي للطيار القراءة المباشرة للسرعة الأرضية وأيضا السرعة الحقيقية.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.