من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
جائزة النمسا الكبرى لعام 2024 (بالإنجليزية: Formula 1 Qatar Airways Austrian Grand Prix 2024) هو سباق سيارات لفئة الفورمولا واحد، في 30 يونيو 2024 على مضمار ريد بول رينغ في النمسا. وهي الجولة الحادية عشر من بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2024. والنسخة السابعة والثلاثين من جائزة النمسا الكبرى.[1] وهي أحد جولات الموسم التي تضيف السباق القصير على جدولها.[2]
جائزة النمسا الكبرى 2024 | |
---|---|
جائزة فورمولا 1 الخطوط القطرية النمسا الكبرى 2024 | |
السباق 11 من أصل 24. | |
السلسلة | بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 موسم 2024 |
البلد | النمسا |
التاريخ | بداية:28 يونيو 2024 نهاية:30 يونيو 2024 |
مكان التنظيم | ريد بول رينغ |
طول المسار | 4.318 كيلومتر (2.683 ميل) |
المسافة | 306.452 كيلومتر، (190.420 ميل) |
عدد اللفات | 71 |
أول المنطلقين | |
أول المنطلقين | ماكس فيرستابين (ريد بول- هوندا) |
التوقيت | 1:04.314 |
أسرع لفة | |
أسرع لفة | فرناندو ألونسو (آستون مارتن-مرسيدس) |
التوقيت | 1:07.694 |
الأول | جورج راسل (مرسيدس) |
الثاني | أوسكار بياستري (ماكلارين-مرسيدس) |
الثالث | كارلوس ساينز (فريق فيراري) |
تعديل مصدري - تعديل |
يتصدر ماكس فيرستابين البطولة بعد الجولة العاشرة في إسبانيا برصيد 219 نقطة. وفي بطولة الصانعين يتقدم فريق ريد بول ريسينغ برصيد 330 نقطة.[3]
|
|
مجموعات الإطارات المتاحة لسباق جائزة النمسا الكبرى 2024 هي C4، C3 وC5. [5]
مركز. | رقم. | السائق | المصنع | زمن التأهيل | مركز سباق السرعة | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ج 1 | ج 2 | ج 3 | |||||
1 | 1 | ![]() |
ريد بول- هوندا | 1:05.690 | 1:05.186 | 1:04.686 | 1 |
2 | 4 | ![]() |
ماكلارين-مرسيدس | 1:05.786 | 1:05.561 | 1:04.779 | 2 |
3 | 81 | ![]() |
ماكلارين-مرسيدس | 1:06.081 | 1:05.379 | 1:04.987 | 3 |
4 | 63 | ![]() |
مرسيدس | 1:05.764 | 1:05.325 | 1:05.054 | 4 |
5 | 55 | ![]() |
فريق فيراري | 1:05.781 | 1:05.435 | 1:05.126 | 5 |
6 | 44 | ![]() |
مرسيدس | 1:06.504 | 1:05.539 | 1:05.270 | 6 |
7 | 11 | ![]() |
ريد بول- هوندا | 1:06.256 | 1:05.612 | 1:06.008 | 7 |
8 | 31 | ![]() |
ألباين-رينو | 1:06.343 | 1:05.686 | 1:06.101 | 8 |
9 | 10 | ![]() |
ألباين-رينو | 1:06.465 | 1:05.757 | 1:06.624 | 9 |
10 | 16 | ![]() |
فريق فيراري | 1:06.149 | 1:05.526 | بدون | 10 |
11 | 20 | ![]() |
هاس-فيراري | 1:06.387 | 1:05.806 | غ\م | 11 |
12 | 18 | ![]() |
آستون مارتن-مرسيدس | 1:06.037 | 1:05.847 | غ\م | 12 |
13 | 14 | ![]() |
آستون مارتن-مرسيدس | 1:06.487 | 1:05.878 | غ\م | 13 |
14 | 22 | ![]() |
آر بي - هوندا | 1:06.557 | 1:05.960 | غ\م | 14 |
15 | 2 | ![]() |
ويليامز-مرسيدس | 1:06.518 | بدون | غ\م | 15 |
16 | 3 | ![]() |
آر بي - هوندا | 1:06.581 | غ\م | غ\م | 16 |
17 | 27 | ![]() |
هاس-فيراري | 1:06.583 | غ\م | غ\م | 17 |
18 | 77 | ![]() |
كيك ساوبر-فيراري | 1:06.725 | غ\م | غ\م | 18 |
19 | 23 | ![]() |
ويليامز-مرسيدس | 1:06.754 | غ\م | غ\م | م.ص1 |
20 | 24 | ![]() |
كيك ساوبر-فيراري | 1:07.197 | غ\م | غ\م | 19 |
الزمن المطلوب:: 1:10.288 | |||||||
مرجع:[6][7] |
ملاحظة
نتيجة السباق
مركز. | رقم. | السائق | المصنع | لفة | زمن. | الموقف | النقاط |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
ريد بول- هوندا | 23 | 26:41.389 | 1 | 8 |
2 | 81 | ![]() |
ماكلارين-مرسيدس | 23 | +4.616 | 3 | 7 |
3 | 4 | ![]() |
ماكلارين-مرسيدس | 23 | +5.348 | 2 | 6 |
4 | 63 | ![]() |
مرسيدس | 23 | +8.354 | 4 | 5 |
5 | 55 | ![]() |
فريق فيراري | 23 | +9.989 | 5 | 4 |
6 | 44 | ![]() |
مرسيدس | 23 | +11.207 | 6 | 3 |
7 | 16 | ![]() |
فريق فيراري | 23 | +13.424 | 10 | 2 |
8 | 11 | ![]() |
ريد بول- هوندا | 23 | +17.409 | 7 | 1 |
9 | 20 | ![]() |
هاس-فيراري | 23 | +24.067 | 11 | |
10 | 18 | ![]() |
آستون مارتن-مرسيدس | 23 | +30.175 | 12 | |
11 | 31 | ![]() |
ألباين-رينو | 23 | +30.839 | 8 | |
12 | 10 | ![]() |
ألباين-رينو | 23 | +31.308 | 9 | |
13 | 22 | ![]() |
آر بي - هوندا | 23 | +35.452 | 14 | |
14 | 3 | ![]() |
آر بي - هوندا | 23 | +39.397 | 16 | |
15 | 14 | ![]() |
آستون مارتن-مرسيدس | 23 | +43.155 | 13 | |
16 | 2 | ![]() |
ويليامز-مرسيدس | 23 | +44.076 | 15 | |
17 | 23 | ![]() |
ويليامز-مرسيدس | 23 | +44.673 | م.ص | |
18 | 77 | ![]() |
كيك ساوبر-فيراري | 23 | +46.511 | 18 | |
19 | 27 | ![]() |
هاس-فيراري | 23 | +48.4232 | 17 | |
20 | 24 | ![]() |
كيك ساوبر-فيراري | 23 | +53.143 | 19 | |
أسرع لفة: ![]() | |||||||
مرجع:[7][8] |
ملاحظة
مركز. | رقم. | السائق | المصنع | زمن التأهيل | مركز السباق الرئيسي | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ج 1 | ج 2 | ج 3 | |||||
1 | 1 | ![]() |
ريد بول- هوندا | 1:05.336 | 1:04.469 | 1:04.314 | 1 |
2 | 4 | ![]() |
ماكلارين-مرسيدس | 1:05.450 | 1:05.103 | 1:04.718 | 2 |
3 | 63 | ![]() |
مرسيدس | 1:05.585 | 1:05.016 | 1:04.840 | 3 |
4 | 55 | ![]() |
فريق فيراري | 1:05.263 | 1:05.016 | 1:04.851 | 4 |
5 | 44 | ![]() |
مرسيدس | 1:05.541 | 1:05.053 | 1:04.903 | 5 |
6 | 16 | ![]() |
فريق فيراري | 1:05.509 | 1:05.104 | 1:05.044 | 6 |
7 | 81 | ![]() |
ماكلارين-مرسيدس | 1:05.311 | 1:05.070 | 1:05.048 | 7 |
8 | 11 | ![]() |
ريد بول- هوندا | 1:05.587 | 1:05.144 | 1:05.202 | 8 |
9 | 27 | ![]() |
هاس-فيراري | 1:05.596 | 1:05.262 | 1:05.385 | 9 |
10 | 31 | ![]() |
ألباين-رينو | 1:05.574 | 1:05.274 | 1:05.883 | 10 |
11 | 3 | ![]() |
آر بي - هوندا | 1:05.569 | 1:05.289 | غ\م | 11 |
12 | 20 | ![]() |
هاس-فيراري | 1:05.508 | 1:05.347 | غ\م | 12 |
13 | 10 | ![]() |
ألباين-رينو | 1:05.598 | 1:05.359 | غ\م | 13 |
14 | 22 | ![]() |
آر بي - هوندا | 1:05.563 | 1:05.412 | غ\م | 14 |
15 | 14 | ![]() |
آستون مارتن-مرسيدس | 1:05.656 | 1:05.639 | غ\م | 15 |
16 | 23 | ![]() |
ويليامز-مرسيدس | 1:05.736 | غ\م | غ\م | 16 |
17 | 18 | ![]() |
آستون مارتن-مرسيدس | 1:05.819 | غ\م | غ\م | 17 |
18 | 77 | ![]() |
كيك ساوبر-فيراري | 1:05.847 | غ\م | غ\م | 18 |
19 | 2 | ![]() |
ويليامز-مرسيدس | 1:05.856 | غ\م | غ\م | 19 |
20 | 24 | ![]() |
كيك ساوبر-فيراري | 1:06.061 | غ\م | غ\م | م.ص1 |
الزمن المطلوب: 1:09.831 | |||||||
مرجع:[10][11] |
ملاحظة
نتيجة السباق
مركز. | رقم. | السائق | المصنع | لفة | زمن. | الموقف | النقاط |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 63 | ![]() |
مرسيدس | 71 | 1:24:22.798 | 3 | 25 |
2 | 81 | ![]() |
ماكلارين-مرسيدس | 71 | +1.906 | 7 | 18 |
3 | 55 | ![]() |
فريق فيراري | 71 | +4.533 | 4 | 15 |
4 | 44 | ![]() |
مرسيدس | 71 | +23.142 | 5 | 12 |
5 | 1 | ![]() |
ريد بول- هوندا | 71 | +37.2531 | 1 | 10 |
6 | 27 | ![]() |
هاس-فيراري | 71 | +54.088 | 9 | 8 |
7 | 11 | ![]() |
ريد بول- هوندا | 71 | +54.672 | 8 | 6 |
8 | 20 | ![]() |
هاس-فيراري | 71 | +1:00.355 | 12 | 4 |
9 | 3 | ![]() |
آر بي - هوندا | 71 | +1:01.169 | 11 | 2 |
10 | 10 | ![]() |
ألباين-رينو | 71 | +1:01.766 | 13 | 1 |
11 | 16 | ![]() |
فريق فيراري | 71 | +1:07.056 | 6 | |
12 | 31 | ![]() |
ألباين-رينو | 71 | +1:08.325 | 10 | |
13 | 18 | ![]() |
آستون مارتن-مرسيدس | 70 | + لفة | 17 | |
14 | 22 | ![]() |
آر بي - هوندا | 70 | + لفة | 14 | |
15 | 23 | ![]() |
ويليامز-مرسيدس | 70 | + لفة2 | 16 | |
16 | 77 | ![]() |
كيك ساوبر-فيراري | 70 | + لفة | 18 | |
17 | 24 | ![]() |
كيك ساوبر-فيراري | 70 | + لفة | م.ص | |
18 | 14 | ![]() |
آستون مارتن-مرسيدس | 70 | + لفة | 15 | |
19 | 2 | ![]() |
ويليامز-مرسيدس | 69 | + لفتين | 19 | |
203 | 4 | ![]() |
ماكلارين-مرسيدس | 64 | تصادم 3 | 2 | |
أسرع لفة: ![]() | |||||||
مرجع:[11][12][13][14] |
ملاحظة
|
|
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.