يو أس سي جي سي إيجيل (دبليو اي إكس-327)
من ويكيبيديا، الموسوعة encyclopedia
يو أس سي جي سي إيجل (دبليو اي إكس-327)، المعروف سابقًا باسم هورست فيسل والمعروف أيضًا باسم باركيو إيجل، تبلغ 295 قدم (90 م)، سفينة بارك تستخدم لأغراض التدريب لضباط المستقبليين في حرس السواحل في الولايات المتحدة. إنها واحدة من سفينتي إبحار نشطتين في جيش الولايات المتحدة اليوم، إلى جانب سفينة USS كونيستتيوشن في ميناء بوسطن. هي السفينة السابعة التابعة لخفر السواحل التي تحمل نفس الاسم الذي يعود إلى عام 1792، وهي Revenue Cutter Eagle (السفينة التي حملت الاسم الأول إيجل).[1] [2] [3]
USCGC Eagle under full sail in 2013 in the Caribbean Sea. Photo courtesy of the U.S. Coast Guard. | |
تأريخ (ألمانيا النازية) |
|
---|---|
اسم السفينة: | Horst Wessel |
السَمِيّ: | هورست فيسل |
حوض بناء السفن: | بلوم+فوس |
رقم الفناء: | 508 |
بدء العمل في بناء السفينة: | 15 February 1936 |
نزول السفينة إلى الماء: | 13 June 1936 |
دخول الخدمة: | 17 September 1936 |
الخروج من الخدمة: | 1939 |
إعادة دخول الخدمة: | 1942 |
الأسر: | April 1945 |
مآل السفينة: | Transferred to the الولايات المتحدة |
تأريخ (United States) |
|
اسم السفينة: | USCGC Eagle |
دخول الخدمة: | 15 May 1946 |
مربط السفينة: | |
كشف الهوية: |
|
اللقب أو الكنية: | "America's Tall Ship" |
الحالة: | في الخدمة الفعلية |
الشارة: | |
المميزات العامة | |
الفئة والطراز: | جورش فوك Barque |
الإزاحة: | Full load: 1,784 طن كبير (1,813 t) |
طول السفينة: |
|
عرض السفينة: | 39 قدم (12 م) |
غاطس السفينة: | Full load: 17.5 قدم (5.3 م) |
القوة المركـَّبة: |
|
الدفع: |
|
تصميم الأشرعة: |
|
السرعة: |
|
النطاق: |
|
الطاقم: |
|
كل صيف، تنشر السفينة بطلاب من أكاديمية خفر السواحل بالولايات المتحدة والضباط المرشحين (تلاميذ مرشحين ليكونو ضباط اي ضباط تلاميذ) من مدرسة الضباط المرشحين لفترات تتراوح بين أسبوع وشهرين. هذه الرحلات تؤدي أدوار متعددة. المهمة الأساسية هي تدريب التلاميذ العسكريين والضباط المرشحين، لكن السفينة تؤدي أيضًا دورًا في العلاقات العامة لخفر السواحل والولايات المتحدة. في كثير من الأحيان، تجري السفينة اتصالات في الموانئ الأجنبية كسفيرة للنوايا الحسنة.
تم بناء السفينة كسفينة تدريب شراعية ألمانية تحمل الأسم هورست فيسيل في عام 1936؛ لقد ساعدت في تدريب البحارة الألمان على تقنيات الإبحار حتى توقفت عن العمل في بداية الحرب العالمية الثانية. سلحت السفينة بمضادً للطائرات وأُعيد تشغيلها عام 1942. في نهاية الحرب، أخذت هورست فيسيل من قبل الولايات المتحدة كتعويضات حرب.