ويستلاند وابيتي
من ويكيبيديا، الموسوعة encyclopedia
ويستلاند وابيتي (Westland Wapiti) كانت طائرة بريطانية عسكرية وأغراض عامة، ذات محرك واحد، وسطحين من الأجنحة وبمقعدين، تعود لعقد 1920. تم تصميمها وبناؤها من قبل ويستلاند للطائرات (Westland Aircraft Works) لتحل محل طائرة إيركو دي إتش 9 إيه في خدمة سلاح الجو الملكي.
Wapiti
النوع |
أغراض عامة |
---|---|
بلد الأصل |
المملكة المتحدة |
المهام |
الصانع | |
---|---|
المصمم |
Arthur Davenport |
الكمية المصنوعة |
558 + 27 licence built in South Africa[1] |
طرازات أخرى |
Westland Wallace Westland PV-3 |
دخول الخدمة |
يونيو 1928 |
---|---|
أول طيران |
7 مارس 1927[1] |
نزاعات وحروب |
المستخدم الأساسي | |
---|---|
مستخدمون آخرون |
المحرك |
بريستول جوبيتر (العدد: 1) |
---|---|
الطول |
9٫65 متر |
باع الجناح |
14٫15 متر |
مساحة الجناح |
45 متر مربع |
السلاح |
التحليق لأول مرة كان في عام 1927، دخلت وابيتي الخدمة مع سلاح الجو الملكي البريطاني في عام 1928، وبقيت في الإنتاج حتى عام 1932، وتم بناء ما مجموعه 565 طائرة. قامت بتجهيز عشرين سربًا من اسراب سلاح الجو الملكي، سواء في الخارج (خاصة في الهند والعراق) أو في المملكة المتحدة، وبقيت في خدمة سلاح الجو الملكي البريطاني حتى عام 1940، واستخدمتها أيضًا القوات الجوية في أستراليا وكندا وجنوب إفريقيا والهند والسعودية. كما أنها شكلت الأساس لصنع طائرة ويستلاند والاس (Westland Wallace) الذي حل جزءًا من وابيتي في استخدام سلاح الجو الملكي البريطاني.
سميت «وابيتي» (wapiti)، على اسم إلكة وابيتي والمعروف أيضًا باسم الأيل، وهو أحد أكبر الأنواع من عائلة الغزلان وواحد من أكبر الثدييات البرية في أمريكا الشمالية وشرق آسيا.