مكبح جرني
من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
المكبح الجرني أو الطبلي أو الفرامل الجرنية أو الطبلية هي نوع من المكابح يعمل بالإحتكاك بين فك المكبح المغطى بالبطانة وجزء دوار اسطواني يسمى الجرن (أو الطبل).[1][2][3]
تقوم الفرامل بإبطاء السيارة أو إيقافها تماما عن الحركة، وفقا لرغبة السائق. وتعد أعم عناصر التحكم في السيارة خاصة في حالة الأخطار المفاجئة على الطريق.
إخترعه لويس رونو عام 1902 و كان يعمل بطريقة ميكانيكية خالصة. عام 1930 بدأ استعمال ضغط الزيت لتشغيل مكبس يدفع الحنك تجاه الجرن عند تشغيل الفرامل
يصنع عادة من الحديد المصبوب المقاوم للاهتراء.
يحول ضغط الزيت إلى حركة ينقلها لفكي الكابح.
دون الضغط على الدواسة يجمع النابض الفكين معًا فيبعدهما عن الجرن. أما عند الحاجة فيدفع ضغط الزيت في المكبس الفكين عن بعضهما ويدفعهما تجاه جرن العجلة المحيط بهما فيحول الإحتكاك الطاقة الحركية إلى طاقة حرارية ما يخفف من سرعة السيارة.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
