كفاءة ميكانيكية
من ويكيبيديا، الموسوعة encyclopedia
الكفاءة الميكانيكية يستخدم مصطلح الكفاءة الميكانيكية للتعبير عن مقدار الشغل المستفاد به من المحرك ومقدار المفقود في الاحتكاك.[1][2]
نستطيع حساب الكفاءة الميكانيكية من خلال المعادلة التالية :
حيث أن :
wb: شغل الفرملة (الشغل الناتج من المحرك بعد طرح المفاقيد الاحتكاكية _الشغل المستفاد به_ )
wi:الشغل الكلي ( الشغل الكلي الناتج من إسطوانات الاحتراق ويشمل شغل الفرملة والشغل المفقود في الاحتكاك).
من المستحيل أن تتعدى قيمة الكفاءة الميكانيكية الواحد أي 100 ٪ فإذا تعدت الواحد هذا يعني أننا نحصل على طاقة من عدم وهذا مخالف لكل القوانين الفيزيائية، كما أنه أيضاً من المستحيل الوصول إلى قيمة كفاءة ميكانيكية تساوي الواحد فلابد أن يكون هناك خسارة بالطاقة إما على شكل احتكاك أو على شكل حرارة.